内燃机车增压器轴承保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种内燃机车增压器轴承保护装置。它解决了目前人为控制“３Ｋ”不可靠的问题，具有能在柴油机停机时及时给增压器轴承供油，防止增压器轴承拉伤、固死，避免机破事故发生，确保行车安全等优点。其结构为：一种内燃机车增压器轴承保护装置，其特征是：它包括柴油机转速采集电路，该电路采集到柴油机转速信号后，将信号整形为方波输出到光耦隔离电路；光耦隔离电路对信号隔离后送入整形电路，整形电路对信号整形后，将所得的ＴＴＬ电平信号送入单片机；单片机根据转速的变化决定是否输出工作电压，在转速低于设定值时产生输出信号，启动固态继电器，输出工作电压到执行电路；同时它还有电源模块，为各电路供电。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机车增压器轴承保护装置，其特征是：它包括柴油机转速采集电路（１），该电路采集到柴油机转速信号后，将信号整形为方波输出到光耦隔离电路（２）；光耦隔离电路（２）对信号隔离后送入整形电路（３），整形电路（３）对信号整形后，将所得的ＴＴＬ电平信号送入单片机（４）；单片机（４）根据转速的变化决定是否输出工作电压，在转速低于设定值时产生输出信号，启动固态继电器（５），输出工作电压到执行电路；同时它还有电源模块（８），为各电路供电。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，李开勇，黄歆，
申请(专利权)人：济南铁路局科学技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]