一种发动机节油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机节油装置，是由壳体、废气进气管、进气管和出气管组成，在壳体内废气进气管内设有与壳体内壁接触且可活动的空心活塞，活塞的空腔一端封闭，活塞的空腔内设有弹簧，弹簧的另一端与废气进气管口内壁接触，活塞壁可以遮挡或不遮挡出气管口，活塞的空腔封闭一端设有密封垫，密封垫在弹簧的压力下可以密封住进气管口，活塞的封闭端设有贯通的通气孔，本实用新型专利技术具有利用发动机曲轴箱废气、增加发动机动力、减少发动机自身阻力、避免发动机燃烧机油、节油效果明显、废气排放标准高、结构简单、使用寿命长的特点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机节油装置，是由壳体（１）、废气进气管（２）、进气管（３）和出气管（４）组成，其特征是在壳体（１）内废气进气管（２）内设有与壳体（１）内壁接触且可活动的空心活塞（５），活塞（５）的空腔一端封闭，活塞（５）的空腔内设有弹簧（６），弹簧（６）的另一端与废气进气管（２）口内壁接触，弹簧（６）完全伸张时活塞（５）壁不遮挡出气管（４）口，弹簧（６）完全压缩时活塞（５）壁遮挡住出气管（４）口，活塞（５）的空腔封闭一端设有密封垫（７），密封垫（７）在弹簧（６）的压力下可以密封住进气管（３）口，活塞（５）的封闭端设有贯通的通气孔（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王峰林，
申请(专利权)人：王峰林，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]