线束导通测试方法、装置、系统、介质、处理器和终端制造方法及图纸

本发明专利技术涉及线束导通测试方法、装置、系统、介质、处理器和终端。线束导通测试方法包括：获得多条线束的线束信息，其中，线束信息包括：起始部件的标识、起始部件点的标识、到达部件的标识和到达部件点的标识；根据线束信息确定多条线束的一个或多个回路组，每个回路组中的线束形成回路；选择回路中作为端点的起始部件点和到达部件点，作为回路的线束导通测试的测试点；以及根据选择的测试点对回路进行线束导通测试。本发明专利技术解决了在线束测试中测试效率低，测试的准确性低，测试周期长，工作负荷大的问题，减少了测试及编程周期，提高了产品线束导通的正确性，提高了工作效率并且降低了人员的劳动强度。

Wire harness conduction test methods, devices, systems, media, processors and terminals

The invention relates to a wiring harness conduction test method, a device, a system, a medium, a processor and a terminal. The test method of wiring harness conduction includes: obtaining the wiring harness information of multiple wiring harnesses, among which the wiring harness information includes: the identification of the starting part, the identification of the starting part point, the identification of the arriving part and the identification of the arriving part point; determining one or more loop groups of multiple wiring harnesses according to the wiring harness information, and forming a loop with the wiring harness in each loop group; selecting the starting part of the loop as the endpoint. The part point and the arrival part point are used as the test points of the harness conduction test of the loop, and the harness conduction test of the loop is carried out according to the selected test points. The invention solves the problems of low test efficiency, low test accuracy, long test cycle and heavy workload in wire harness test, reduces test and programming cycle, improves the correctness of product wire harness conduction, improves work efficiency and reduces the labor intensity of personnel.

【技术实现步骤摘要】
线束导通测试方法、装置、系统、介质、处理器和终端
本专利技术涉及电路测试领域。具体地，本专利技术涉及线束导通测试方法、装置、系统、介质、处理器和终端。
技术介绍
随着对运输的安全、快捷、便利、舒适的需求的逐步增加，高速铁路正在快速发展。在高速铁路运行的列车(高铁)上配备有各种电气设备用于服务于车上人员。因此，为了支持这些电气设备，车上通常配备有车载电源箱和车上控制柜。车载电源箱主要用于将高速铁路的440V交流电转化为车上所需的110V电源、230V电源及用于客室的采暖通风空调系统控制的电源、提供冷凝器与加热器的电源，并控制新风和废气的吸入与排出。车上控制柜用于控制和提供车上的部分设备的电源，如：空调、车内照明、电视、外显、PIS柜等的电源，并分配车上设备所需的电源。车上控制柜和车载电源箱属于列车其中的一部分设备，由于缺乏软件上的支持，故不能直接对其进行功能测试，柜内部分错误的接线不能被快捷的检测出来，必须对线束进行逐一的人工导通测试。由于车上的电气设备数量多，结构复杂且所用的线束数量巨大，进行逐一的人工导通测试这种原始人工线束导通测试方法，测试效率低、测试的准确性低、测试周期长、工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种线束导通测试方法，其特征在于，包括：获得多条线束的线束信息，其中，所述线束信息包括：起始部件的标识、起始部件点的标识、到达部件的标识和到达部件点的标识；根据所述线束信息确定多条所述线束的一个或多个回路组，每个所述回路组中的线束形成回路；选择所述回路中作为端点的起始部件点和到达部件点，作为所述回路的线束导通测试的测试点；以及根据选择的所述测试点对所述回路进行线束导通测试。

【技术特征摘要】
1.一种线束导通测试方法，其特征在于，包括：获得多条线束的线束信息，其中，所述线束信息包括：起始部件的标识、起始部件点的标识、到达部件的标识和到达部件点的标识；根据所述线束信息确定多条所述线束的一个或多个回路组，每个所述回路组中的线束形成回路；选择所述回路中作为端点的起始部件点和到达部件点，作为所述回路的线束导通测试的测试点；以及根据选择的所述测试点对所述回路进行线束导通测试。2.根据权利要求1所述的线束导通测试方法，其特征在于，根据所述线束信息确定多条所述线束的一个或多个回路组包括：根据所述线束信息中指示的线束的电连接关系确定一个或多个线束组，其中，每个所述线束组中的所述线束互相电连接；以及根据所述线束组确定一个或多个所述回路组，其中，每个所述回路组包括能够通过成对的触头连接的一个或多个所述线束组，每对所述成对的触头包括一个触头和与该触头对应的一个对应触头。3.根据权利要求2所述的线束导通测试方法，其特征在于，根据所述线束信息中指示的线束的电连接关系确定一个或多个线束组包括：生成线束组表，所述线束组表包括一个或多个编号的所述线束组的线束组信息，所述线束组信息包括：每条所述线束的起始部件的标识和起始部件点的标识和每条所述线束的到达部件的标识和到达部件点的标识、以及与所述起始部件的作为起始部件点的触头对应的对应触头所连接的线束组的编号和/或与所述到达部件的作为到达部件点的触头对应的对应触头所连接的线束组的编号。4.根据权利要求3所述的线束导通测试方法，其特征在于，根据所述线束组确定一个或多个所述回路组包括：根据所述线束组表中的线束组信息，确定能够通过成对的触头连接的一个或多个所述线束组。5.根据权利要求3所述的线束导通测试方法，其特征在于，根据所述线束组确定一个或多个所述回路组还包括：生成线束导通表，所述线束导通表包括一个或多个编号的所述线束组的线束组信息，以及关联记录的与一个或多个编号的所述线束组能够通过成对的触头连接的一个或多个编号的所述线束组的线束组信息。6.根据权利要求5所述的线束导通测试方法，其特征在于，根据选择的所述测试点对所述回路进行线束导通测试包括：根据所述线束导通表和选择的所述测试点，确定进行线束导通测试的所述回路中选择的所述测试点之间的一个或多个触头。7.根据权利要求6所述的线束导通测试方法，其特征在于，根据选择的所述测试点对所述回路进行线束导通测试还包括：生成测试表，其中，所述测试表包括：线束导通测试类型、所述回路的所述测试点的标识、以及与所述一个或多个触头对应的一个或多个触头标识。8.根据权利要求7所述的线束导通测试方法，其特征在于，所述线束导通测试类型包括：导通测试、绝缘测试以及电阻测试。9....

【专利技术属性】
技术研发人员：韩新华，高岩，张伟新，
申请(专利权)人：西门子制造工程中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31