车辆第三排座椅调节总成制造技术

本发明专利技术公开了一种车辆第三排座椅调节总成，包括底座、设置在底座上方且可沿底座Z向移动的Z向支撑座以及设置在Z向支撑座上方且可沿底座X向和Y向移动的座椅，所述Z向支撑座与底座之间设置有用于带动Z向支撑座沿Z向移动的Z向调节机构，所述座椅与Z向支撑座之间设置有用于带动座椅沿X向移动的X向调节机构和用于带动座椅沿Y向移动的Y向调节机构。本发明专利技术不仅能够对第三排座椅的X、Y、Z向进行调节，而且整体结构简单，操作方便，可调性和通用性强。

【技术实现步骤摘要】
车辆第三排座椅调节总成
本专利技术涉及车辆制造
，特别涉及一种车辆第三排座椅调节总成。
技术介绍
车辆人机验证平台作为车辆人机设计过程中一个重要的验证修正环节，主要负责人机空间的验证、人机视野方面的验证、操纵件舒适性和操纵性的验证等。对于通过验证发现的人机问题，可及时在验证平台中进行调整优化，以进行重新更改设计。这种方式相对实车出来后再调整设计可节省大量的时间和费用，从而提高了效率。但现有的车辆人机验证平台通常为大型自动化调节设备，很难对局部进行精确的微调，尤其是对于车辆第三排座椅进行调节的装置，往往调节功能较为单一、可调性较差，每一种车辆人机验证平台的第三排座椅调节装置往往只适合特定的车型，影响了设计时间和成本，增加了制造成本。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种车辆第三排座椅调节总成，不仅能够对第三排座椅的X、Y、Z向进行调节，而且整体结构简单，操作方便，可调性和通用性强。本专利技术的车辆第三排座椅调节总成，包括底座、设置在底座上方且可沿底座Z向移动的Z向支撑座以及设置在Z向支撑座上方且可沿底座X向和Y向移动的座椅安装板，所述Z向支撑座与底座之间设置有用于带动Z向支撑座沿Z向移动的Z向调节机构，所述座椅安装板与Z向支撑座之间设置有用于带动座椅安装板沿X向移动的X向调节机构和用于带动座椅安装板沿Y向移动的Y向调节机构。进一步，所述Z向调节机构包括设置于Z向支撑座与底座之间的导向柱、用于带动Z向支撑座沿Z向移动的涡轮丝杆升降机构以及用于驱动涡轮丝杆升降机构工作的手动驱动机构，所述导向柱一端固定于Z向支撑座底部，另一端沿底座Z向可滑动的穿设于底座上，所述涡轮丝杆升降机构的涡轮的传动轴与手动驱动机构传动连接，涡轮丝杆升降机构的丝杆的一端固定于Z向支撑座底部，另一端沿底座Z向可滑动的穿设于底座上。进一步，所述底座上设置有用于对导向柱导向的导向套，所述导向柱穿设于导向套内。进一步，所述导向柱一侧固定有Z向刻度尺，所述底座上设置有与Z向刻度尺配合的Z向指针。进一步，所述手动驱动机构包括主动轴和用于带动主动轴转动的调节旋钮，所述主动轴以可转动的方式设置在底座上设有的主动轴安装架上，且主动轴的轴线与涡轮的传动轴的轴线相垂直，所述主动轴通过锥齿轮副与涡轮的传动轴传动连接。进一步，所述X向调节机构包括设置在Z向支撑座上且可沿X向移动的X向滑座、以可转动的方式设置于Z向支撑座上设有的安装部上且轴线沿X向延伸的X向调节螺杆以及固定于X向滑座一侧且与X向调节螺杆螺纹配合的X向连接块，所述Z向支撑座上设置有用于与X向滑座配合X向导轨，所述X向滑座、X向调节螺杆以及X向连接块共同形成用于带动X向滑座沿X向移动的X向丝杆螺母副结构。进一步，所述Y向调节机构包括沿Y向设置在X向滑座上用于与座椅安装板连接的Y向滑槽、沿Y向设置于座椅安装板底部用于与Y向滑槽配合的Y向导轨、以可转动的方式设置于座椅安装板底部一侧设有的安装架上且轴线沿Y向延伸的Y向调节螺杆以及固定于X向滑座底部且与Y向调节螺杆螺纹配合的Y向连接块，所述座椅安装板、Y向调节螺杆以及Y向连接块共同形成用于带动座椅安装板沿Y向移动的Y向丝杆螺母副结构。进一步，所述Z向支撑座上设置有X向刻度尺，所述X向滑座上设置有与X向刻度尺配合的X向指针。进一步，所述座椅安装板上设置有Y向刻度尺，所述Z向支撑座上设置有与Y向刻度尺配合的Y向指针。本专利技术的有益效果是：本专利技术的车辆第三排座椅调节总成，通过设置底座、设置在底座上方且可沿底座Z向移动的Z向支撑座以及设置在Z向支撑座上方且可沿底座X向和Y向移动的座椅安装板，Z向支撑座与底座之间设置有用于带动Z向支撑座沿Z向移动的Z向调节机构，座椅安装板与Z向支撑座之间设置有用于带动座椅安装板沿X向移动的X向调节机构和用于带动座椅安装板沿Y向移动的Y向调节机构，不仅能够对第三排座椅的X、Y、Z向进行调节，而且整体结构简单，操作方便，可调性和通用性强。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1的侧视图；图3为本专利技术的立体示意图。具体实施方式如图1至图3所示：本实施例的车辆第三排座椅调节总成，包括底座1、设置在底座1上方且可沿底座1Z向移动的Z向支撑座2以及设置在Z向支撑座2上方且可沿底座X向和Y向移动的座椅安装板3，所述Z向支撑座2与底座1之间设置有用于带动Z向支撑座2沿Z向移动的Z向调节机构，所述座椅安装板3与Z向支撑座2之间设置有用于带动座椅安装板3沿X向移动的X向调节机构和用于带动座椅安装板3沿Y向移动的Y向调节机构，实现Z向支撑座2的高度调节，且可对座椅安装板X和Y向调节，座椅安装板用于安装固定第三排座椅，从而实现对第三排座椅的X、Y、Z向进行调节，以准确验证第三排座椅实际情况；座椅安装板上以可拆卸的方式安装有用于固定座椅的基座，可匹配不同安装形式的座椅，适应不同的需求，通用性强。本实施例中，所述Z向调节机构包括设置于Z向支撑座2与底座1之间的导向柱4、用于带动Z向支撑座2沿Z向移动的涡轮丝杆升降机构5以及用于驱动涡轮丝杆升降机构5工作的手动驱动机构，所述导向柱4一端固定于Z向支撑座2底部，另一端沿底座Z向可滑动的穿设于底座1上，所述涡轮丝杆升降机构5的涡轮的传动轴与手动驱动机构传动连接，涡轮丝杆升降机构5的丝杆的一端固定于Z向支撑座2底部，另一端沿底座1Z向可滑动的穿设于底座1上，通过手动驱动机构带动涡轮丝杆升降机构5工作，实现Z向支撑座2的高度调节，本实施例的涡轮丝杆升降机构5为两个，对称设置在座椅安装板X向底部两侧，两个涡轮丝杆升降机构5之间通过中间轴和联轴器连接，实现两个涡轮丝杆升降机构5同步运动，以保证升降的稳定性和可靠性。本实施例中，所述底座1上设置有用于对导向柱4导向的导向套6，所述导向柱4穿设于导向套6内，以保证支撑导向的稳定性和可靠性。本实施例中，所述导向柱4一侧固定有Z向刻度尺7，所述底座1上设置有与Z向刻度尺7配合的Z向指针8，通过对相应调节方向上的读数实现对Z向支撑座2空间坐标的读取，在车辆人机验证平台上方便座椅的空间定位，便于数据的读取。本实施例中，所述手动驱动机构包括主动轴9和用于带动主动轴9转动的调节旋钮10，所述主动轴9以可转动的方式设置在底座1上设有的主动轴安装架11上，且主动轴9的轴线与涡轮的传动轴的轴线相垂直，所述主动轴9通过锥齿轮副与涡轮的传动轴传动连接，通过旋转调节旋钮10实现座椅与地面间高度调节，便于使用，可满足不同车型座椅与地面之间位置调节。本实施例中，所述X向调节机构包括设置在Z向支撑座2上且可沿X向移动的X向滑座12、以可转动的方式设置于Z向支撑座2上设有的安装部13上且轴线沿X向延伸的X向调节螺杆14以及固定于X向滑座12一侧且与X向调节螺杆14螺纹配合的X向连接块15，所述Z向支撑座2上设置有用于与X向滑座12配合X向导轨16，所述X向滑座12、X向调节螺杆14以及X向连接块15共同形成用于带动X向滑座12沿X向移动的X向丝杆螺母副结构，本实施例的X向调节螺杆14一端设置有第一手轮，通过手动转动第一手轮，实现X向滑座12的X向移动。本实施例的X向调节螺杆14为滚珠丝杆，安装部13上设置有用于对X向调节螺杆14进行锁定的第一紧固螺栓，实现对X向调节螺杆14进行锁定。本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆第三排座椅调节总成，其特征在于：包括底座、设置在底座上方且可沿底座Z向移动的Z向支撑座以及设置在Z向支撑座上方且可沿底座X向和Y向移动的座椅安装板，所述Z向支撑座与底座之间设置有用于带动Z向支撑座沿Z向移动的Z向调节机构，所述座椅安装板与Z向支撑座之间设置有用于带动座椅安装板沿X向移动的X向调节机构和用于带动座椅安装板沿Y向移动的Y向调节机构。

【技术特征摘要】
1.一种车辆第三排座椅调节总成，其特征在于：包括底座、设置在底座上方且可沿底座Z向移动的Z向支撑座以及设置在Z向支撑座上方且可沿底座X向和Y向移动的座椅安装板，所述Z向支撑座与底座之间设置有用于带动Z向支撑座沿Z向移动的Z向调节机构，所述座椅安装板与Z向支撑座之间设置有用于带动座椅安装板沿X向移动的X向调节机构和用于带动座椅安装板沿Y向移动的Y向调节机构。2.根据权利要求1所述的车辆第三排座椅调节总成，其特征在于：所述Z向调节机构包括设置于Z向支撑座与底座之间的导向柱、用于带动Z向支撑座沿Z向移动的涡轮丝杆升降机构以及用于驱动涡轮丝杆升降机构工作的手动驱动机构，所述导向柱一端固定于Z向支撑座底部，另一端沿底座Z向可滑动的穿设于底座上，所述涡轮丝杆升降机构的涡轮的传动轴与手动驱动机构传动连接，涡轮丝杆升降机构的丝杆的一端固定于Z向支撑座底部，另一端沿底座Z向可滑动的穿设于底座上。3.根据权利要求2所述的车辆第三排座椅调节总成，其特征在于：所述底座上设置有用于对导向柱导向的导向套，所述导向柱穿设于导向套内。4.根据权利要求3所述的车辆第三排座椅调节总成，其特征在于：所述导向柱一侧固定有Z向刻度尺，所述底座上设置有与Z向刻度尺配合的Z向指针。5.根据权利要求2所述的车辆第三排座椅调节总成，其特征在于：所述手动驱动机构包括主动轴和用于带动主动轴转动的调节旋钮，所述主动轴以可转动的方式设置在底座上设有的主动轴安...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晨晖，付成，欧阳海青，周春，胡怡鹏，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50