一种定位基座及定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种定位基座及定位装置，属于机械定位技术领域。所述定位基座包括基座和滑动调整机构，所述基座沿水平基准线水平固定，所述滑动调整机构水平固定在所述基座上，并沿与所述水平基准线垂直的垂直基准线可滑动调整。本发明专利技术提供的定位基座及定位装置，定位操作方便灵活，效率高，并且也能够保障定位精确度，尤其适用于涉及轨道定位(如碰撞试验车辆定位)的多种机械定位场景中。

【技术实现步骤摘要】
一种定位基座及定位装置
本专利技术涉及机械定位
，特别涉及一种定位基座及定位装置。
技术介绍
机械定位是机械
中很重要的一环，不同的机械应用场景会涉及不同种定位技术和装置，但大多涉及设定定位基准线，以及通过相应定位部件实现机械定位或对准的目的。例如，涉及牵引轨道、轨道定位等，这其中较为典型的一种就是车辆碰撞试验中车辆摆放角度的定位。碰撞试验可以直接真实地反应车辆的安全性能，是汽车新产品开发过程中必须多次进行的试验项目。由于其试验费用昂贵，所以在新产品试制和型式认证时，进行的碰撞试验的成功率被格外关注。其中，碰撞试验过程中车辆角度摆放的定位是很重要的，因为在碰撞试验准备阶段，试验车辆的碰撞角度摆放误差较大，会导致碰撞试验失败，增加试验成本。而目前，在该领域多采用角度计算、画线等陈旧方式，没有专用工具，不仅效率低，角度精度也不高。甚至包括国际上的碰撞试验，有关车辆摆放角度的方案，在碰撞试验过程中用时过长、角度精度低、影响碰撞试验结果。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本专利技术实施例提供了一种定位基座及定位装置，不仅定位速度快，而且精度高。所述技术方案如下：一方面，提供了一种定位基座，包括基座和滑动调整机构，所述基座沿水平基准线水平固定，所述滑动调整机构水平固定在所述基座上，并沿与所述水平基准线垂直的垂直基准线可滑动调整。优选地，所述滑动调整机构包括滑轨件和滑动件，所述滑轨件的中心线沿所述垂直基准线固定在所述基座上，所述滑动件在所述滑轨件上沿所述垂直基准线可滑动。优选地，所述滑动调整机构还包括滑动调整螺栓，所述滑动调整螺栓穿过所述滑动件的中心孔。这样的设置，既便于调整，又可以小尺度进行调整，定位精度高。优选地，所述滑动调整机构的两端均设有阻挡件，使得所述滑动件限制在所述滑轨件内滑动。这样的设置，能够避免进行滑动调整时，滑动件从滑轨件中脱落，进一步提高了装置的稳定性。优选地，所述阻挡件设有供所述滑动调整螺栓穿过的螺纹孔或凹槽。这样的设置使得即便在阻挡件存在的情况下，也能便利地、无障碍地通过滑动调整螺栓对滑轨件内滑动件的滑动调整。优选地，所述基座下部设有卡固部件，该卡固部件用于沿所述水平基准线与定位轨道卡固。这样的设置方式，使得基座在定位轨道上既固定牢固，又安装方便。优选地，所述卡固部件为与所述定位轨道匹配的凸起，和/或，在所述基座的边缘位置设有多个水平调整螺栓。卡固部件的凸起结构设置方式，进一步提高了操作的便利性。多个水平调整螺栓用于对基座进行水平调整，使基座1在水平基准线方向的定位更为稳定。另一方面，提供了一种定位装置，包括根据上述任一技术方案所述的定位基座，在所述定位基座上方安装有角度定位装置。优选地，所述角度定位装置包括量角器、光栅旋转架以及设于所述光栅旋转架的光栅器，所述量角器固设在所述滑动调整机构上，所述光栅旋转架设在所述量角器上。通过这样的结构设置，既提高了只能利用画线、角度计算等传统定位方法的定位速度，又能保障定位精度，更好地解决了现有方案定位耗时长、效率低的技术问题。优选地，所述光栅旋转架上还固设有指示箭头部件，所述指示箭头部件的中心线与所述量角器的中心线重合，且所述指示箭头部件的箭头方向远离所述光栅器的摆头方向，并与所述量角器的角度面板平行。这样的设置，使得对量角器上的角度刻度读取更方便。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：1、本专利技术实施例提供的定位基座，通过沿水平基准线水平固定的基座，以及沿与所述水平基准线垂直的垂直基准线可滑动调整、水平规定在基座上的滑动调整机构，能够实现机械定位过程中水平面内的基准定位，由于滑动调整机构在基座上可以自由地滑动调整，定位操作方便灵活，定位速度快，并且也能够保障定位精确度，因此首先提高了定位效率；2、另外，在滑动调整机构上安装了其他角度定位装置的情况下，能够进一步实现角度的精确定位；3、并且，由于本专利技术实施例提供的定位基座及定位装置，结构设计合理，每个组成部分都可以通过通用的连接方式设置，进行不同零部件的拆卸和调配，适用性强。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的定位基座结构示意图；图2是图1的结构分解示意图；图3是本专利技术实施例提供的定位基座中滑动调整机构的结构分解图；图4是本专利技术实施例提供的定位装置结构示意图；图5是图4的结构分解示意图；图6是本专利技术实施例提供的优选实施方式下的定位装置结构示意图。附图标记说明：1-基座，11-卡固部件，12-水平调整螺栓，2-滑动调整机构，21-滑轨件，22-滑动件，23-滑动调整螺栓，24-阻挡件，241-凹槽，242-固定螺栓，3-固定盖板，4-角度定位装置，41-量角器，42-光栅旋转架，421-摆头调节器，422-指示箭头部件，43-光栅器，431-摆头，432-光栅开关，5-轨道具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是，本专利技术关于“X轴”、“Y轴”等方向上的描述均是基于附图所示的方位或位置的关系定义的，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所述的装置必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是电连接，也可以是通信连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于安装、固定或固设方式，可以通过螺纹连接方式、焊接方式或其他方式。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本专利技术实施例提供的定位基座，通过沿水平基准线水平固定的基座，以及沿与所述水平基准线垂直的垂直基准线可滑动调整、水平规定在基座上的滑动调整机构，能够实现机械定位过程中水平面内的基准定位，并且在滑动调整机构上安装了其他角度定位装置的情况下，能够进一步实现角度的精确定位。由于，滑动调整机构在基座上可以自由地滑动调整，定位操作方便灵活，效率高，并且也能够保障定位精确度，尤其适用于涉及轨道定位(如碰撞试验车辆定位)的多种机械定位场景中。下面结合具体实施例及附图，对本专利技术实施例提供的定位基座作详细说明。图1是本专利技术实施例提供的定位基座结构示意图。图2是图1的结构分解示意图。如图1和图2所示，本专利技术实施例提供的定位基座包括基座1和滑动调整机构2，基座1沿水平基准线水平固定，滑动调整机构2水平固定在基座1上，并沿与水平基准线垂直的垂直基准线可滑动调整。为了便于描述，在本专利技术实施例中，水平基准线和垂直本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种定位基座，其特征在于，包括基座和滑动调整机构，所述基座沿水平基准线水平固定，所述滑动调整机构水平固定在所述基座上，并沿与所述水平基准线垂直的垂直基准线可滑动调整。

【技术特征摘要】
1.一种定位基座，其特征在于，包括基座和滑动调整机构，所述基座沿水平基准线水平固定，所述滑动调整机构水平固定在所述基座上，并沿与所述水平基准线垂直的垂直基准线可滑动调整。2.根据权利要求1所述的定位基座，其特征在于，所述滑动调整机构包括滑轨件和滑动件，所述滑轨件的中心线沿所述垂直基准线固定在所述基座上，所述滑动件在所述滑轨件上沿所述垂直基准线可滑动。3.根据权利要求2所述的定位基座，其特征在于，所述滑动调整机构还包括滑动调整螺栓，所述滑动调整螺栓穿过所述滑动件的中心孔。4.根据权利要求3所述的定位基座，其特征在于，所述滑动调整机构的两端均设有阻挡件，使得所述滑动件限制在所述滑轨件内滑动。5.根据权利要求4所述的定位基座，其特征在于，所述阻挡件设有供所述滑动调整螺栓穿过的螺纹孔或凹槽。6.根据权利要求1至5任一项所述的定位基座，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张震宇，陈垣晓，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22