【技术实现步骤摘要】
一种基于距离测试的前防卫碰撞测试系统及其测试方法
本专利技术涉及汽车安全测试
,更具体的说是涉及基于距离测试的前防卫碰撞测试系统及测试方法。
技术介绍
随着技术的发展,汽车成为我们出行必备的交通工具,所以汽车的安全可靠性对我们人类具有深远的影响。而目前对车辆进行安全测试的方式一般采取碰撞试验,而现有技术中的碰撞试验多是采用单车试验,单车试验通常包括车撞固定壁障,移动壁障撞车等等,这样虽然可以考核车辆的安全性能,但是在交通事故中,常常是两辆或多辆运动的车发生碰撞,所以我们需要进行车对车碰撞试验。在碰撞试验中,及时对碰撞事故做出准确预警判断是能够保护车内人员安全的措施,但是现有技术的碰撞系统中针对碰撞事故的预警存在很大误差,导致车辆出厂运行到路面后,仍频繁出现碰撞事故,而且现有技术的碰撞系统不能自动判断在碰撞测试中各部位的损伤程度,需要在进行测试后再次对车辆不同部位进行损伤鉴定,导致测试过程复杂,同时增加了运行成本。因此,如何提供一种准确做出碰撞预警且自动判断车辆各部位损伤情况的基于距离测试的前防卫碰撞测试系统及测试方法是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种基于距离测试的前防卫碰撞测试系统以及测试方法,在进行对车碰撞试验的过程中,经过本专利技术基于距离测试的前防卫碰撞测试系统的测试后,不仅使测试车辆能够准确做出碰撞预警,还可以自动判断车辆各部位损伤情况,节省了大量的劳动力,并提高了测试效率。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种基于距离测试的前防卫碰撞测试系统,包括测试车辆、目标车辆和测试车道,所述测试车辆 ...
【技术保护点】
1.一种基于距离测试的前防卫碰撞测试系统,其特征在于,包括测试车辆(1)、目标车辆(2)和测试车道,所述测试车辆(1)与所述目标车辆(2)均在所述测试车道中行驶;其中,所述测试车辆(1)包括测试车辆摄像头(11)、测试车辆GPS模块(12)、测试车辆传输平台(13)、智能预警平台(14)、智能分析平台(15)和车辆损伤数据自动采集模块(16),且所述测试车辆摄像头(11)依次连接所述测试车辆GPS模块(12)和所述测试车辆传输平台(13),所述测试车辆传输平台(13)分别连接所述智能预警平台(14)和所述智能分析平台(15),所述智能分析平台(15)分别连接所述智能预警平台(14)和所述车辆损伤数据自动采集模块(16);所述目标车辆(2)包括目标车辆摄像头(21),以及依次与所述目标车辆摄像头(21)连接的目标车辆GPS模块(22)和目标车辆传输平台(23),且所述目标车辆传输平台(23)连接所述智能预警平台(14)。
【技术特征摘要】
1.一种基于距离测试的前防卫碰撞测试系统,其特征在于,包括测试车辆(1)、目标车辆(2)和测试车道,所述测试车辆(1)与所述目标车辆(2)均在所述测试车道中行驶;其中,所述测试车辆(1)包括测试车辆摄像头(11)、测试车辆GPS模块(12)、测试车辆传输平台(13)、智能预警平台(14)、智能分析平台(15)和车辆损伤数据自动采集模块(16),且所述测试车辆摄像头(11)依次连接所述测试车辆GPS模块(12)和所述测试车辆传输平台(13),所述测试车辆传输平台(13)分别连接所述智能预警平台(14)和所述智能分析平台(15),所述智能分析平台(15)分别连接所述智能预警平台(14)和所述车辆损伤数据自动采集模块(16);所述目标车辆(2)包括目标车辆摄像头(21),以及依次与所述目标车辆摄像头(21)连接的目标车辆GPS模块(22)和目标车辆传输平台(23),且所述目标车辆传输平台(23)连接所述智能预警平台(14)。2.根据权利要求1所述的一种基于距离测试的前防卫碰撞测试系统,其特征在于,所述测试车辆(1)还包括时间记录仪(17)。3.根据权利要求1所述的一种基于距离测试的前防卫碰撞测试系统,其特征在于,所述智能预警平台(14)包括速度差值计算单元(141)、跟车距离计算单元(142)、速度差值比对单元(143)、跟车距离比对单元(144)和预警器(145),且所述速度差值计算单元(141)通过所述速度差值比对单元(143)连接所述预警器(145)一端,所述跟车距离计算单元(142)通过所述跟车距离比对单元(144)连接所述预警器(145)另一端。4.根据权利要求3所述的一种基于距离测试的前防卫碰撞测试系统,其特征在于,所述测试车辆传输平台(13)包括测试车辆速度采集单元(131)和测试车辆位置采集单元(132),且所述测试车辆速度采集单元(131)连接所述速度差值计算单元(141),所述测试车辆位置采集单元(132)连接所述跟车距离计算单元(142)。5.根据权利要求3所述的一种基于距离测试的前防卫碰撞测试系统,其特征在于,所述目标车辆传输平台(23)包括目标车辆速度采集单元(231)和目标车辆位置采集单元(232),且所述目标车辆速度采集单元(231)连接所述速度差值计算单元(141),所述目标车辆位置采集单元(232)连接所述跟车距离计算单元(142)。6.根据权利要求3所述的一种基于距离测试的前防卫碰撞测试系统,其特征在于,所述智能分析平台(15)包括车辆损伤参数分析单元(151)、预警次数记录模块(152)、碰撞记录仪(153)和预警偏差统计模块(154),且所述车辆损伤参数分析单元(151)连接所述车辆损伤数据自动采集模块(16),预警偏差统计模块(154)一端通过所述预警次数记录模块(152)连接所述预警器(145),另一端连接所述碰撞记录仪(153)。7.一种基于距离测试的前防卫碰撞测试方法,步骤如下:S1,所述测试车辆(1)与所述目标车辆(2)均放置在所述测试车道中,并且所述测试车辆(1)与所述目标车辆(2)相向行驶;S2,所述测试车辆摄像头(11)记录所述目标车辆(2)的行驶状态信息以及所述测试车辆(1)的行驶环境信息,并将所述目标车辆(2)的行驶状态信息以及所述测试车辆(1)的行驶环境信息传输至所述测试车辆GPS模块(12);与此同时,所述目标车辆摄像头(21)记录所述测试车辆(1)的行驶状态信息以及所述目标车辆(2)的行驶环境信息,并将所述测试车辆(1)的行驶状态信息以及所述目标车辆(2)的行驶环境信息传输至所述目标车辆GPS模块(22);S3,所述测试车辆GPS模块(12)根据接收...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟思宏,
申请(专利权)人:行为科技北京有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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