【技术实现步骤摘要】
用于碰撞模拟试验的试验设备本申请是申请日为2012年10月26日、申请号为201280053885.0和专利技术名称为“用于碰撞模拟试验的试验设备”的专利技术专利申请的分案申请。本申请涉及根据权利要求1前序部分的用于碰撞模拟试验的试验设备。因此,本申请涉及一种试验设备,例如用于车辆部件、用于地面运输系统(列车或机动车辆)的碰撞模拟,同时也用于诸如非地面运输系统的部件,例如飞机座椅等。该试验设备具有用于此目的的轨道装置和运载装置。运载装置沿轨道装置可移位地设置。试验设备还具有加速单元,通过其能够将力传递至运载装置而使运载装置加速。这样的试验设备尤其是对于车辆工程通常是众所周知的,并且其有助于考虑在车辆构造方面逐渐缩短研制时间以及更大的被动安全需求。这样的试验设备可用于实行翻转碰撞测试。在这些例子中,在正常操作中或在发生碰撞情况下,影响所要测试的机动车辆部件的减速力不能够出现。相反,在翻转碰撞测试中,能够出现的与减速力相对应的加速力被引入到所要测试的机动车辆部件中。通常,在此情况下,所要测试的部件,尤其是机动车辆部件,诸如座椅、转向柱和方向盘、挡风玻璃、仪表盘、安全带及其锁扣、气囊系统和其他部件,以与各种事故情况相对应的控制方式被加速,其中,运载装置位于强化的机动车辆车体中,所谓的装甲体和破坏行为和/或部件可靠性都被测试。在传统的试验设备中,例如,运载装置在推力杆的帮助下加速,该推力杆属于加速单元并且借助来自压力容器的加压介质通过液压活塞而驱动。具体而言,所知道的是根据实际减速曲线从驱动缸的柱形管液压地移动推力杆。为了能够追踪实际减速曲线,尝试在这种情况下通过液 ...
【技术保护点】
1.一种用于碰撞模拟试验的试验设备(100),所述试验设备(100)具有:轨道装置(130);第一运载装置(110),所述第一运载装置(110)沿所述轨道装置(130)的纵向轴线可移位地设置,以及加速单元(120),所述加速单元(120)配置为将力传递至所述第一运载装置(110)从而使运载装置(110)加速;其中,所述试验设备具有第二运载装置(140),所述第二运载装置(140)配置为安装在所述轨道装置(130)上,并且沿所述轨道装置(130)的所述纵向轴线可移位,且设计成在碰撞模拟中支撑具有至少一个待试验部件的试验上层结构(150),所述第一运载装置(110)具有可拆式离合器(160),所述可拆式离合器(160)设计成与所述第二运载装置(140)这样接合,使得,当所述力存在且所述可拆式离合器被接合时,所述力的至少一部分能够通过所述第一运载装置(110)从所述加速单元(120)传递至所述第二运载装置(140),其特征在于,所述第一运载装置(110)具有传感器(170),所述传感器(170)配置为记录已测出的所述第二运载装置的加速度值;并且所述第二运载装置(140)不具有用于记录已测出的 ...
【技术特征摘要】
2011.11.04 DE 102011085791.51.一种用于碰撞模拟试验的试验设备(100),所述试验设备(100)具有:轨道装置(130);第一运载装置(110),所述第一运载装置(110)沿所述轨道装置(130)的纵向轴线可移位地设置,以及加速单元(120),所述加速单元(120)配置为将力传递至所述第一运载装置(110)从而使运载装置(110)加速;其中,所述试验设备具有第二运载装置(140),所述第二运载装置(140)配置为安装在所述轨道装置(130)上,并且沿所述轨道装置(130)的所述纵向轴线可移位,且设计成在碰撞模拟中支撑具有至少一个待试验部件的试验上层结构(150),所述第一运载装置(110)具有可拆式离合器(160),所述可拆式离合器(160)设计成与所述第二运载装置(140)这样接合,使得,当所述力存在且所述可拆式离合器被接合时,所述力的至少一部分能够通过所述第一运载装置(110)从所述加速单元(120)传递至所述第二运载装置(140),其特征在于,所述第一运载装置(110)具有传感器(170),所述传感器(170)配置为记录已测出的所述第二运载装置的加速度值;并且所述第二运载装置(140)不具有用于记录已测出的所述第二运载装置的加速度值的传感器。2.如权利要求1所述的试验设备(100),其中所述加速单元(120)相对于所述试验设备(100)固定地设置。3.如前述权利要求任意一项所述的试验设备(100),其中轨道装置(130)设计成将所述第二运载装置(140)沿所述轨道装置(130)的所述纵向轴线所在的平面移动地安装在所述轨道装置(130)上。4.如权利要求3所述的试验设备(100),其中在与所述加速单元(120)反向的第一端部(180)处,所述轨道装置(130)设计成开放形式,以使所述第二运载装置(140)能够沿所述轨道装置(130)的所述纵向轴线移动地安装在所述轨道装置(130)上。5.如权利要求3所述的试验设备(100),其中所述轨道装置(130)具有转体单元,所述转体单元设计成用于将所述轨道装置(130)的一部分转出所述轨道装置(130)的所述纵向轴线。6.如前述权利要求中任意一项所述的试验设备(100),其中所述试验设备具有被动式制动装置,所述被动式制动装置设计成无需控制地将制动力施加在所述第一和/或第二运载装置(110,140)上,使得所述第一和第二运载装置(110,140)在与所述加速单元(120)反向的所述轨道装置(130)的端部之前停止不动。7.如权利要求6所述的试验设备(100...
【专利技术属性】
技术研发人员:马里奥·科维奇,尤尔根·克雷默,
申请(专利权)人:伊利诺斯工具制品有限公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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