汽车尾箱组件用结构稳固型模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车尾箱组件用结构稳固型模具，包括底板、模具主体，该底板上设有复数个气缸，该复数个气缸由一气管彼此串联；该模具主体包括模座和模芯，该模座呈长方体状，于模座每个角上分别设置有加固块，于模座中部镂空设有一容置腔，围绕该容置腔外侧边缘设置有复数个对模座进行环形固定的定位块；该模芯活动式安装于容置腔中，模芯上端凸伸于容置腔外部，且于该模芯内设置有复数个加固筋板，该复数个加固筋板彼此一体连接呈格子状，于模芯下边沿间隔式设置有复数个耳部，该耳部挡于容置腔下边沿外侧。借此，通过于模具主体之模座上设置加固块和定位块，于模芯内部设置复数个加固筋板，提高模具整体结构强度，延长其使用寿命。

Structural Stable Mould for Automotive Tailbox Components

The utility model discloses a structurally stable die for automobile tailbox assembly, which comprises a base plate and a die body, on which a plurality of cylinders are arranged, and the plurality of cylinders are connected in series with each other by a gas pipe; the die body includes a die base and a die core, which are rectangular in shape, and each corner of the die base is provided with a reinforcing block, and a cavity is hollowed out in the middle of the die base, surrounding the die base. The outer edge of the holding cavity is provided with a plurality of positioning blocks for annular fixing of the die base; the movable core is installed in the holding cavity, the upper end of the die core protrudes outside the holding cavity, and a plurality of reinforcement ribs are arranged in the die core. The plurality of reinforcement ribs are connected with each other in a grid shape, and the plurality of ears are arranged along the interval at the lower edge of the die core, and the ears are blocked in the holding cavity. The lower edge is on the outside. By setting reinforcement blocks and positioning blocks on the die base of the main body of the die and setting plural reinforcement ribs in the core, the overall structural strength of the die is improved and its service life is prolonged.

【技术实现步骤摘要】
汽车尾箱组件用结构稳固型模具
本技术涉及汽车制造领域技术，尤其是指一种汽车尾箱组件用结构稳固型模具。
技术介绍
随着国家汽车工业的快速发展，各大汽车生产商的产量都有大幅提升。因此汽车零部件供应商在生产过程中，对模具的工序数都有严格的控制。零部件供应商都希望以尽可能少的冲次生产出合格零件，尽量减少占用机床数和操作人员数量以达到经济利益的最大化。但在汽车门窗类零件上往往有一些零件，难以按零部件供应商给出的模具套数实现零件所有的工序内容，并且结构强度差，容易在成型时出现断裂等现象。因此，应对现有模具进行改进以解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种汽车尾箱组件用结构稳固型模具，其通过于模具主体之模座上设置加固块和定位块，于模芯内部设置复数个加固筋板，提高模具整体结构强度，延长其使用寿命。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：一种汽车尾箱组件用结构稳固型模具，包括有底板、可升降式安装于底板上的模具主体，该底板上竖直设置有复数个气缸，该复数个气缸由一气管彼此串联；该模具主体包括有模座和模芯，该模座呈长方体状，于模座每个角上分别设置有加固块，于模座中部镂空设置有一用于安装模芯的容置腔，围绕该容置腔外侧边缘设置有复数个对模座进行环形固定的定位块；该模芯活动式安装于上述容置腔中，模芯上端凸伸于容置腔外部，且于该模芯内设置有复数个加固筋板，该复数个加固筋板彼此一体连接呈格子状，于模芯下边沿间隔式设置有复数个耳部，该耳部挡于容置腔下边沿外侧。作为一种优选方案：所述模座两端分别设置有用于吊装模座的吊装槽。作为一种优选方案：所述模座上表面围绕模芯间隔式设置有复数个用于对待成型尾箱组件进行限位的限位杆。作为一种优选方案：所述模芯内加固筋板上设置有便于各个格子间气流想通的通孔。作为一种优选方案：所述模芯上端侧边缘设置有用于调整模芯位置的钩挂孔。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，通过于模具主体之模座上设置加固块和定位块，不仅可以增强模座的结构强度，还可以使模座的位置更加稳固，于模芯内部设置复数个加固筋板，可以增强模芯的整体结构强度，使模芯在进行成型操作时耐力性更强，延长其使用寿命。为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。附图说明图1为本技术之模具立体示意图；图2为本技术之模具分解示意图；图3为本技术之模座立体结构示意图。附图标识说明：10、底板20、模具主体21、模座211、加固块212、容置腔213、定位块214、吊装孔215、限位杆22、模芯221、加固筋板222、耳部223、通孔224、钩挂部。具体实施方式本技术如图1至图3所示，一种汽车尾箱组件用结构稳固型模具，包括有底板10、可升降式安装于底板10上的模具主体20，其中：该底板10上竖直设置有复数个气缸30，该复数个气缸30由一气管40彼此串联；该模具主体20包括有模座21和模芯22，该模座21呈长方体状，于模座21每个角上分别设置有加固块211，于模座21中部镂空设置有一用于安装模芯22的容置腔212，围绕该容置腔212外侧边缘设置有复数个对模座21进行环形固定的定位块213；该模芯22活动式安装于上述容置腔212中，模芯22上端凸伸于容置腔212外部，且于该模芯22内设置有复数个加固筋板221，该复数个加固筋板221彼此一体连接呈格子状，于模芯22下边沿间隔式设置有复数个耳部222，该耳部222挡于容置腔212下边沿外侧。另外，于模座21两端分别设置有用于吊装模座21的吊装槽24；于模座21上表面围绕模芯22间隔式设置有复数个用于对待成型尾箱组件进行限位的限位杆215；于模芯22内加固筋板221上设置有便于各个格子间气流想通的通孔223；于模芯22上端侧边缘设置有用于调整模芯22位置的钩挂孔224。本技术的设计重点在于，通过于模具主体之模座上设置加固块和定位块，不仅可以增强模座的结构强度，还可以使模座的位置更加稳固，于模芯内部设置复数个加固筋板，可以增强模芯的整体结构强度，使模芯在进行成型操作时耐力性更强，延长其使用寿命。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的技术范围作任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾箱组件用结构稳固型模具，其特征在于：包括有底板、可升降式安装于底板上的模具主体，该底板上竖直设置有复数个气缸，该复数个气缸由一气管彼此串联；该模具主体包括有模座和模芯，该模座呈长方体状，于模座每个角上分别设置有加固块，于模座中部镂空设置有一用于安装模芯的容置腔，围绕该容置腔外侧边缘设置有复数个对模座进行环形固定的定位块；该模芯活动式安装于上述容置腔中，模芯上端凸伸于容置腔外部，且于该模芯内设置有复数个加固筋板，该复数个加固筋板彼此一体连接呈格子状，于模芯下边沿间隔式设置有复数个耳部，该耳部挡于容置腔下边沿外侧。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾箱组件用结构稳固型模具，其特征在于：包括有底板、可升降式安装于底板上的模具主体，该底板上竖直设置有复数个气缸，该复数个气缸由一气管彼此串联；该模具主体包括有模座和模芯，该模座呈长方体状，于模座每个角上分别设置有加固块，于模座中部镂空设置有一用于安装模芯的容置腔，围绕该容置腔外侧边缘设置有复数个对模座进行环形固定的定位块；该模芯活动式安装于上述容置腔中，模芯上端凸伸于容置腔外部，且于该模芯内设置有复数个加固筋板，该复数个加固筋板彼此一体连接呈格子状，于模芯下边沿间隔式设置有复数个耳部，该耳部挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张芳利，赵德胜，谭英海，邱福才，王春红，罗宇，姜伟伟，陈诗豪，田春宏，
申请(专利权)人：东莞榕树模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44