The invention provides a locking device and a car trunk, the trunk locking device comprises a locking device of the tail box and the safety lock device, can control the rear tail box lock and lock the tail box lock device, a lock tongue safety lock device by electromagnet control, when the keys in the car trunk in the control circuit is disconnected, the control circuit of the electromagnet power loss, the lock tongue extended to the tail box lock device, jammed rear box lock device of the lock can not lock the car; when the key is not in the car trunk, the control circuit is closed, the electromagnet control circuit is charged, the lock tongue at under the action of an electromagnet lock out, the trunk can freely switch, can prevent the key lock into the tail box.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域,尤其涉及一种后尾箱锁闭装置及汽车。
技术介绍
随着汽车的使用越来越普及,使用汽车后尾箱,搬取物品时,常常将钥匙顺手放在后尾箱中,如果车主没有及时取出钥匙就锁闭后尾箱,那么钥匙遗忘中后尾箱中,无法打开汽车,会带来极大的不方便。为此,亟需一种后尾箱锁闭装置,防止将钥匙误锁入汽车后尾箱。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术实施例提供一种后尾箱锁闭装置及汽车,解决将钥匙误锁入后尾箱的问题。为解决上述问题,本专利技术实施例的第一方面提供一种后尾箱锁闭装置,包括:尾箱锁装置和设置在尾箱锁装置上方的安全锁装置,其中,尾箱锁装置用于控制后尾箱进行锁紧与开锁;安全锁装置包括弹簧座、弹簧、锁舌、电磁铁和控制电路,弹簧的一端固定在弹簧座上,弹簧的另一端与电磁铁抵接,锁舌依次穿过弹簧座、弹簧和电磁铁,电磁铁控制锁舌的运动;控制电路包括电磁信号发射器、信号接收器、电源和受电磁信号控制的第一开关,电磁信号发射器的信号输出端发送电磁信号至信号接收器的输入端;电源的第一端连接第一开关的一端,第一开关的另一端连接电磁铁的一端,电磁铁的另一端连接电源的第二端;当汽车钥匙位于后尾箱内时,信号接收器能够接收到电磁信号,第一开关断开,控制电路为断开状态,电磁铁失电,锁舌的一端在弹簧的作用下伸入到尾箱锁装置中,尾箱锁装置处于被锁定状态;当汽车钥匙位于后尾箱外时,信号接收器接收不到电磁信号时,控制电路为闭合状态,第一开关闭合,电磁铁带电,锁舌在电磁铁作用下克服弹簧力,脱离尾箱锁装置,尾箱锁装置解除被锁定状态,后尾箱能够进行锁紧或开锁。可选地,控制电路还包括第二开关和报警器,第二开 ...
【技术保护点】
一种后尾箱锁闭装置,其特征在于,所述后尾箱锁闭装置包括尾箱锁装置和设置在所述尾箱锁装置上方的安全锁装置,其中,所述尾箱锁装置用于控制后尾箱进行锁紧与开锁;所述安全锁装置包括弹簧座、弹簧、锁舌、电磁铁和控制电路,所述弹簧的一端固定在所述弹簧座上,所述弹簧的另一端与所述电磁铁抵接,所述锁舌依次穿过所述弹簧座、弹簧和电磁铁,所述电磁铁控制所述锁舌的运动;所述控制电路包括电磁信号发射器、信号接收器、电源和受电磁信号控制的第一开关,所述电磁信号发射器的信号输出端发送电磁信号至所述信号接收器的输入端;所述电源的第一端连接所述第一开关的一端,所述第一开关的另一端连接所述电磁铁的一端,所述电磁铁的另一端连接所述电源的第二端;当汽车钥匙位于后尾箱内时,所述信号接收器能够接收到电磁信号,所述第一开关断开,所述控制电路为断开状态,所述电磁铁失电,所述锁舌的一端在所述弹簧的作用下伸入到所述尾箱锁装置中,所述尾箱锁装置处于被锁定状态;当汽车钥匙位于后尾箱外时,所述信号接收器接收不到电磁信号时,所述第一开关闭合,所述控制电路为闭合状态,所述电磁铁带电,所述锁舌在电磁铁作用下克服弹簧力,脱离所述尾箱锁装置,所述尾箱 ...
【技术特征摘要】
1.一种后尾箱锁闭装置,其特征在于,所述后尾箱锁闭装置包括尾箱锁装置和设置在所述尾箱锁装置上方的安全锁装置,其中,所述尾箱锁装置用于控制后尾箱进行锁紧与开锁;所述安全锁装置包括弹簧座、弹簧、锁舌、电磁铁和控制电路,所述弹簧的一端固定在所述弹簧座上,所述弹簧的另一端与所述电磁铁抵接,所述锁舌依次穿过所述弹簧座、弹簧和电磁铁,所述电磁铁控制所述锁舌的运动;所述控制电路包括电磁信号发射器、信号接收器、电源和受电磁信号控制的第一开关,所述电磁信号发射器的信号输出端发送电磁信号至所述信号接收器的输入端;所述电源的第一端连接所述第一开关的一端,所述第一开关的另一端连接所述电磁铁的一端,所述电磁铁的另一端连接所述电源的第二端;当汽车钥匙位于后尾箱内时,所述信号接收器能够接收到电磁信号,所述第一开关断开,所述控制电路为断开状态,所述电磁铁失电,所述锁舌的一端在所述弹簧的作用下伸入到所述尾箱锁装置中,所述尾箱锁装置处于被锁定状态;当汽车钥匙位于后尾箱外时,所述信号接收器接收不到电磁信号时,所述第一开关闭合,所述控制电路为闭合状态,所述电磁铁带电,所述锁舌在电磁铁作用下克服弹簧力,脱离所述尾箱锁装置,所述尾箱锁装置解除被锁定状态,所述后尾箱能够进行锁紧或开锁。2.根据权利要求1所述的后尾箱锁闭装置,其特征在于,所述控制电路还包括第二开关和报警器,所述第二开关也受到所述信号接收器控制;其中,所述电源的第一端连接所述第二开关的一端,所述第二开关的另一端连接所述报警器的一端,所述报警器的另一端连接所述电源的第二端;所述信号接收器接收到电磁信号时,所述第二开关闭合,所述报警器进行报警;所述信号接收器接收不到电磁信号时,所述第二开关断开,所述报警器不工作。3.根据权利要求2所述的后尾箱...
【专利技术属性】
技术研发人员:于铁勇,廖伟超,屈小飞,袁红武,
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。