【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶上排和下水的牵引机构
本专利技术涉及船舶修造
，特别涉及一种用于船舶上排和下水的牵引机构。
技术介绍
当船舶需要拖上船台进行维修或保养时，通常需要借助上排机构将船舶移动至船台的相应位置，当维修或保养完成时，需要借助下水机构将船舶移动至水中，现有技术中，通过轨道牵引上排及下水的方式中，其船排车与船底的接触面通常为平面钢板，依靠船底与平面钢板的摩擦力使船舶随着船排车牵引上岸或下水，这种结构完全依靠船舶的重力来与船排车产生摩擦力，若船舶重力不够，则在牵引过程中容易打滑。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种能够适用于不同规格船舶使用的用于船舶上排和下水的牵引机构。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种用于船舶上排和下水的牵引机构，包括牵引轨道、卷扬机和船排车组；所述牵引轨道与水平面成5-15度角，所述牵引轨道的上游端设有卷扬机，所述牵引轨道的下游端浸入水中；所述船排车组包括多辆船排车单体，相邻两辆船排车单体之间通过绳索连接，最靠近上游端的船排车单体通过绳索与卷扬机连接；所述船排车单体包括基座和支撑装置，所述基座下部通过滚轮...
【技术保护点】
1.一种用于船舶上排和下水的牵引机构，其特征在于，包括牵引轨道、卷扬机和船排车组；所述牵引轨道与水平面成5‑15度角，所述牵引轨道的上游端设有卷扬机，所述牵引轨道的下游端浸入水中；所述船排车组包括多辆船排车单体，相邻两辆船排车单体之间通过绳索连接，最靠近上游端的船排车单体通过绳索与卷扬机连接；所述船排车单体包括基座和支撑装置，所述基座下部通过滚轮与牵引轨道连接，所述支撑装置包括竖直方向移动的第一液压缸和转动连接于第一液压缸上端的第一支撑板，所述第一支撑板的上部设有压力控制器，所述第一液压缸固定在基座上，所述第一支撑板的转动方向与牵引轨道的方向一致。
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶上排和下水的牵引机构，其特征在于，包括牵引轨道、卷扬机和船排车组；所述牵引轨道与水平面成5-15度角，所述牵引轨道的上游端设有卷扬机，所述牵引轨道的下游端浸入水中；所述船排车组包括多辆船排车单体，相邻两辆船排车单体之间通过绳索连接，最靠近上游端的船排车单体通过绳索与卷扬机连接；所述船排车单体包括基座和支撑装置，所述基座下部通过滚轮与牵引轨道连接，所述支撑装置包括竖直方向移动的第一液压缸和转动连接于第一液压缸上端的第一支撑板，所述第一支撑板的上部设有压力控制器，所述第一液压缸固定在基座上，所述第一支撑板的转动方向与牵引轨道的方向一致。2.根据权利要求1所述的用于船舶上排和下水的牵引机构，其特征在于，所述第一支撑板上固定有第一气垫。3.根据权利要求1所述的用于船舶上排和下水的牵引机构，其特征在于，所述支撑装置两侧对称设有辅助支撑机构，所述辅助支撑机构包括第二液压缸、第三液压缸、第二支撑板和第三支撑板，所述第二液压缸和第三液压缸分别对称设置在第一液压缸的两侧，所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸位于同一条垂直于牵引轨道的直线方向上；所述第二支撑板通过万向节连...
【专利技术属性】
技术研发人员：张清洁，马宇南，郑静，倪锋，刘华帮，黄晨光，
申请(专利权)人：福建华海晟世重工有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35
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