【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及，尤其是用于散货船的，属于船舶
技术介绍
近年来，随着航运业的快速发展，对船舶的性能要求也越来越高，尤其是大型船舶如散货船只，其造价基本上都上亿，但造价成本也高，随着金融危机的来临，高昂的造价已经使很多船厂倒闭了，尤其是在最后环节船只下水上，看起来一个很小的步骤，一般都要借助拖船来进行，一天的花费将近百万，而且一些浅水区域还很难下水，一定要等待大潮的到来，这样又增加了成本，目前急需一套成熟的下水方法来解决此问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供。本专利技术要解决的问题是传统船舶下水工艺技术水平差的不足。为实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案是: ，包括以下步骤:A、在船坞外部的滩涂上安装多个高压水柱，正常情况下潮水将高压水柱淹没； B、向船坞内慢慢注水，直到船只浮起后，水面与船坞上表面相平行； C、在船只头部甲板上吊放多个氢气球，舱底不放压载水； D、快速地打开坞门，船只随水流一起倾泻出来，此时高压水柱向上喷水，对船只起到一个托力，防止船头栽入滩涂内； E、船只顺利出船坞后，向压载舱内注入压载水，注好后解下氢气球，这样就不会发生倾覆的威胁了。所述氢气球呈降落伞型，在船头出坞的时候产生一个巨大的向下阻力。所述高压水柱均布有24个，水压为50mpa，以产生巨大的托力。本专利技术的优点是:通过本方法船只下水无需借助拖船，而且人员设施大大简化，重复使用性强，下水受潮水影响小，大大降低了船只的下水成本，应具有广阔的市场空间。附图说明图1是本专利技术的示意 图中:1、船坞2、船只3、坞门 4、高压水柱。具体实施例方式以...
【技术保护点】
一种船舶快速下水的方法，其特征在于，包括以下步骤：A、在船坞（1）外部的滩涂上安装多个高压水柱（4），正常情况下潮水将高压水柱（4）淹没；B、向船坞（1）内慢慢注水，直到船只（2）浮起后，水面与船坞（1）上表面相平行；C、在船只（2）头部甲板上吊放多个氢气球，舱底不放压载水；D、快速地打开坞门（3），船只（2）随水流一起倾泻出来，此时高压水柱（4）向上喷水，对船只（2）起到一个托力，防止船头栽入滩涂内；E、船只（2）顺利出船坞（1）后，向压载舱内注入压载水，注好后解下氢气球，这样就不会发生倾覆的威胁了。
【技术特征摘要】
1.一种船舶快速下水的方法，其特征在于，包括以下步骤: A、在船坞(I)外部的滩涂上安装多个高压水柱(4)，正常情况下潮水将高压水柱(4)淹没； B、向船坞(I)内慢慢注水，直到船只(2)浮起后，水面与船坞(I)上表面相平行； C、在船只(2)头部甲板上吊放多个氢气球，舱底不放压载水； D、快速地打开坞门(3)，船只(2)随水流一起倾泻出来，此时高压水柱(4)向上喷水，对船只(2...
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