一种汽车模具的限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车模具的限位装置，其包括：下模座、隔板、水箱、水泵、排液管道、排液管、储液罐、加热装置、定位杆、上模座、定位孔和弹簧；所述下模座呈U形，且下模座内部中空；在下模座的内部设置隔板；在下模座的右侧设置水箱，且水箱与下模座之间通过入水管和出水管贯通；在入水管上设置水泵；在水箱的上端设置冷却器；在下模座的左侧上端内部设置排液管道；在排液管道的外侧设置排液管；所述排液管的底端设置在储液罐的内部；在储液罐的底端设置加热装置；在下模座的上端两侧分别设置定位杆；在下模座的上端设置上模座；在上模座的底端两侧分别设置定位孔；在定位孔的内部顶端设置弹簧。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具的限位装置
本技术涉及汽车模具
，特别是涉及一种汽车模具的限位装置。
技术介绍
汽车模具是一种用来生产汽车零配件的专用模具，广泛应用于汽车生产中,现有的汽车模具，通常包括上模板和下模板，上模板和下模板相对设置互相插接形成模具腔，模具的定位直接影响了生成模具的质量，而如何增加模具的定位精准，是每个模具制造商首要解决的难题，在使用过程中，上模板向下模板相对移动，挤压后排出多余的熔液以冷却形成汽车零部件，然而，在挤压过程中，由于通常还伴随排出多余的气体，这样，多余的熔液及气体以喷射状向外排出，不仅难以收集重复利用多余的熔液，造成浪费，同时喷射出来的气液混合物也容易造成对设备的污染。因此，如何对现有的汽车模具进行改进，使其克服上述缺陷是本领域技术人员待解决的一个问题。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车模具的限位装置，其设计合理，结构简单，解决了现有技术中汽车模具功能单一，多余溶液不能重复利用的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种汽车模具的限位装置，其包括：下模座、隔板、水箱、入水管、出水管、水泵、冷却器、排液管道、排液管、储液罐、加热装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具的限位装置，其特征在于包括：下模座、隔板、水箱、入水管、出水管、水泵、冷却器、排液管道、排液管、储液罐、加热装置、定位杆、上模座、定位孔和弹簧；所述下模座呈U形，且下模座内部中空；在所述下模座的内部设置隔板，且隔板的右端密封设置在下模座内部的右侧壁上，隔板的左端与下模座内部的左侧壁之间留有间隙；在所述下模座的右侧设置水箱，且水箱与下模座之间通过入水管和出水管贯通，并且入水管和出水管分别设置在隔板的上下两侧；在所述入水管上设置水泵；在所述水箱的上端设置冷却器；在所述下模座的左侧上端内部设置排液管道；在所述排液管道的外侧设置排液管；所述排液管的底端设置在储液罐的内部；在所述储液罐的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具的限位装置，其特征在于包括：下模座、隔板、水箱、入水管、出水管、水泵、冷却器、排液管道、排液管、储液罐、加热装置、定位杆、上模座、定位孔和弹簧；所述下模座呈U形，且下模座内部中空；在所述下模座的内部设置隔板，且隔板的右端密封设置在下模座内部的右侧壁上，隔板的左端与下模座内部的左侧壁之间留有间隙；在所述下模座的右侧设置水箱，且水箱与下模座之间通过入水管和出水管贯通，并且入水管和出水管分别设置在隔板的上下两侧；在所述入水管上设置水泵；在所述水箱的上端设置冷却器；在所述下模座的左侧上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘曾，
申请(专利权)人：苏州日普模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32