本实用新型专利技术公开了一种塔吊司机全自动永磁性滚轮轨道限位式安全升降舱，其特征在于：在塔吊走台上方固定连接一种微型同步自控电动葫芦装置，在塔吊直立(或横、斜)钢梯两侧的角钢菱上滚动连接一种永磁性滚轮轨道限位式坐人升降舱装置，使其装置的永磁性滚轮与其角钢菱形成一种轨道永磁性限位动态组合整体装置，并通过钢丝绳采用滑轮卷扬形式与微型同步自控电动葫芦装置进行动态组合连接，在其升降舱装置的正面增设一个门，在其内部增设一把坐椅和一个稳压电源开关，用电缆线将其开关与微型同步电动葫芦装置的自控电路接线盒相连接。对这一技术方式的实现，能安全、可靠、稳定的完成升降舱升降作业目的，它可广泛适用于在各类塔吊上安装使用。
【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种升降舱，尤其是涉及一种塔吊司机全自动永磁性滚轮轨道限位式安全升降舱。
技术介绍
：目前，在国内外同类产品市场中，对各种类型和规格型号塔吊(亦称塔式起重机)的司机升降设施的设置与制造，大都系采用各类固定式钢梯等的传统人工爬梯方式来完成上下塔吊作业的，一是其安全系数较差，塔吊司机在上下塔吊固定式钢梯时极为不安全，没有安全防护措施，人从高空中被摔下地面至人伤残和死亡的事件时有发生；二是塔吊司机在上下塔吊固定式钢梯时极为不方便，费劲费力，其劳动强度较大，日晒雨淋，手抓固定式钢梯冬天冻手、夏天烫手，不易行走；三是钢材浪费较多，钢材裁断与焊接制造劳动强度较大，加工工时消耗较多，生产成本较高，再加之经常还要对其固定式钢梯实施人工做防腐处理，其塔吊司机上下钢梯的时间较长，这样既费工又费时，这些都早已成为了人们在实施过程中的严重问题。
技术实现思路
：本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种塔吊司机全自动永磁性滚轮轨道限位式安全升降舱，该坐人升降舱是采用设置在塔吊司机室外走台中央直立钢梯的上方(或横、斜钢梯的前上方)钢架上的带有电动机和变速器、制动器和停止器、多层缠绕钢丝绳卷筒和电缆同步卷筒及收放器等的能防雨绝缘的总承组合装置(亦称微型同步电动葫芦装置)，与设置在塔吊中央直立钢梯的垂直方向上(或横、斜钢梯的前方向上)的全自动永磁性滚轮轨道限位式的能遮阳挡雨透光通气的安全坐人升降舱装置进行组合，并通过钢丝绳采用滑轮卷扬形式进行动态连接，从而在通电后使坐人舱装置能够实现全自动安全升降的目的，且还具有极高的可靠性、稳定性和安全性。达到本技术目的的技术方案为：在塔吊司机室外走台中央直立钢梯的上方(或横、斜钢梯的前上方)钢架上通过自动控制电路固定连接一种带有电动机和变速器、制动器和停止器、多层缠绕钢丝绳卷筒和电缆同步卷筒及收放器等的能防雨绝缘的总承组合装置(亦称微型同步电动葫芦装置)，在塔吊中央直立钢梯的垂直方向上(或横、斜钢梯的前方向上)滚动连接一种全自动永磁性滚轮轨道限位式的能遮阳挡雨透光通气的安全坐人升降舱装置，在该坐人升降舱装置的背面的上下端固定连接一种带有永磁性限位滚轮，使该坐人升降舱装置与塔吊中央直立钢梯垂直方向上(或横、斜钢梯的前方向上)两侧的角钢菱形成一种轨道永磁性限位组合整体装置，并通过钢丝绳采用滑轮卷扬形式与带有自动控制电路的微型同步电动葫芦装置进行动态组合连接，在该全自动永磁性滚轮轨道限位式安全坐人升降舱装置的正面增设一个可开关自如的能里外锁闭的升降舱透光门，在该坐人升降舱装置的内部增设一把坐椅和一个稳压电源开关，用电缆线将稳压电源开关与微型同步电动葫芦装置的自动控制电路接线盒总承相连接。本技术有如下工作原理：本技术系采用设置在全自动永磁性滚轮轨道限位式安全坐人升降舱装置背面上下端的一组带有永磁性限位的滚轮，使其与塔吊中央直立钢梯的垂直方向上(或横、斜钢梯的前方向上)两侧的角钢菱形成一种轨道永磁性限位组合整体装置，并通过塔吊上方带有自动控制电路的微型同步电动葫芦装置的钢丝绳采用滑轮卷扬形式进行动态组合连接，当塔吊司机坐入升降舱装置后，在确保完全关闭升降舱门安全无误时，由塔吊司机自行按下稳压电源开关后启动塔吊上方的微型同步电动葫芦装置的电动机电源，从而构成一种由滑轮自动卷扬的动态滑动升降组合整体系统，使坐人舱装置能够真正实现具有极高的可靠性、稳定性和安全性于一体的全自动升降的目的，以此替代现有技术的不足。本技术有如下的有益效果：从上述情况可知，本技术的目的是能实现的，在通电后，它能使在配以带有自动控制电路的微型同步电动葫芦及钢丝绳滑轮卷扬装置的全自动永磁性滚轮轨道限位式安全坐人升降舱装置的动态组合系统的这一技术方式，来完成坐人舱装置可靠、稳定、安全的全自动升降作业的目的，来实现替代现有技术的不足。对这一技术方式的实现，它是真正体现了可靠、稳定、安全、能耗低、体积小、重量轻、加工和使用成本低、操作快捷，使用方便、易维护、保养和检修等有益效果及特点，可广泛适用于在各类塔吊(亦称塔式起重机)上安装使用。附图说明：图1是本技术所述的在配以带有自动控制电路的微型同步电动葫芦及钢丝绳滑轮卷扬装置的全自动永磁性滚轮轨道限位式安全坐人升降舱装置的动态组合系统的结构、装配和连接关系示意图。具体实施方式：达到本技术目的的技术方案为：在塔吊1司机室2外走台中央3直立钢梯4的上方(或横、斜钢梯5的前上方)钢架上6通过自动控制电路7固定连接一种配带有电动机8和变速器9、制动器10和停止器11、多层缠绕钢丝绳卷筒12和电缆同步卷筒13及收放器14等的能防雨绝缘的总承组合装置(亦称微型同步电动葫芦装置)15，在塔吊1中央直立钢梯16的垂直方向上17(或横、斜钢梯18的前方向上19)滚动连接一种全自动永磁性滚轮轨道限位式的能遮阳挡雨透光通气的安全坐人升降舱装置20，在该坐人升降舱装置20的背面的上下端21固定连接一种带有永磁性限位滚轮22，使该坐人升降舱装置20与塔吊1中央直立钢梯16垂直方向上17(或横、斜钢梯18的前方向上19)两侧的角钢菱23形成一种轨道永磁性限位组合整体装置24，并通过钢丝绳25采用滑轮26卷扬形式与带有自动控制电路7的微型同步电动葫芦装置15进行动态组合连接，在该全自动永磁性滚轮轨道限位式安全坐人升降舱装置20的正面增设一个可开关自如的能里外锁闭的升降舱透光门27，在该坐人升降舱装置20的内部增设一把坐椅28和一个稳压电源开关29，用电缆线30将稳压电源开关29与微型同步电动葫芦装置15的自动控制电路7接线盒总承31相连接。本文档来自技高网...
【技术保护点】
塔吊司机全自动永磁性滚轮轨道限位式安全升降舱，包含微型同步电动葫芦装置、永磁性限位坐人升降舱装置、带滑轮卷扬形式的钢丝绳组合装置，其特征在于：在塔吊(1)司机室(2)外走台中央(3)直立钢梯(4)的上方[或横、斜钢梯(5)的前上方]钢架上(6)通过自动控制电路(7)固定连接一种配带有电动机(8)和变速器(9)、制动器(10)和停止器(11)、多层缠绕钢丝绳卷筒(12)和电缆同步卷筒(13)及收放器(14)等的能防雨绝缘的总承组合装置(亦称微型同步电动葫芦装置)(15)，在塔吊(1)中央直立钢梯(16)的垂直方向上(17)[或横、斜钢梯(18)的前方向上(19)]滚动连接一种全自动永磁性滚轮轨道限位式的能遮阳挡雨透光通气的安全坐人升降舱装置(20)，在该坐人升降舱装置(20)的背面的上下端(21)固定连接一种带有永磁性限位滚轮(22)，使该坐人升降舱装置(20)与塔吊(1)中央直立钢梯(16)垂直方向上(17)[或横、斜钢梯(18)的前方向上(19)]两侧的角钢菱(23)形成一种轨道永磁性限位组合整体装置(24)，并通过钢丝绳(25)采用滑轮(26)卷扬形式与带有自动控制电路(7)的微型同步电动葫芦装置(15)进行动态组合连接。...
【技术特征摘要】
1.塔吊司机全自动永磁性滚轮轨道限位式安全升降舱，包含微
型同步电动葫芦装置、永磁性限位坐人升降舱装置、带滑轮卷扬形式
的钢丝绳组合装置，其特征在于：在塔吊(1)司机室(2)外走台中
央(3)直立钢梯(4)的上方[或横、斜钢梯(5)的前上方]钢架上(6)
通过自动控制电路(7)固定连接一种配带有电动机(8)和变速器(9)、
制动器(10)和停止器(11)、多层缠绕钢丝绳卷筒(12)和电缆同步
卷筒(13)及收放器(14)等的能防雨绝缘的总承组合装置(亦称微
型同步电动葫芦装置)(15)，在塔吊(1)中央直立钢梯(16)的垂直
方向上(17)[或横、斜钢梯(18)的前方向上(19)]滚动连接一种
全自动永磁性滚轮轨道限位式的能遮阳挡雨透光通气的安全坐人升降
舱装置(20)，在该坐人升降舱装置(20)的背面的上下端(21)固定
连接一种带有永磁性限位滚轮(22)，使该坐人升降舱装置(20)与塔
吊(1)中央直立钢梯(16)垂直方向上(17)[或横、斜...
【专利技术属性】
技术研发人员：张立，
申请(专利权)人：张立，
类型：新型
国别省市：四川;51
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