本实用新型专利技术公开了车灯壳体注塑模具定位装置，涉及车灯壳体注塑模具技术领域，为解决现有车灯壳体注塑模具定位装置上下可调性一般，导致其不能够根据不同模具高度进行调节定位的问题。所述定位机构本体的两侧均安装有支撑板，所述支撑板内部的两侧均安装有滑槽，所述滑槽的中间位置处安装有伸缩板，伸缩板与滑槽滑动连接，所述支撑板两侧的外壁上均安装有限位口，所述限位口的外壁上安装有安装块，所述安装块的一端安装有限位块，所述伸缩板一侧的外壁上安装有定位板，相邻所述定位板与伸缩板之间安装有连接件，定位板的一端通过连接件与伸缩板螺纹连接，相邻所述定位板之间安装有注塑模具。注塑模具。注塑模具。
【技术实现步骤摘要】
车灯壳体注塑模具定位装置
[0001]本技术涉及车灯壳体注塑模具
，具体为车灯壳体注塑模具定位装置。
技术介绍
[0002]注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法，塑料模具，是塑料加工工业中和塑料成型机配套，赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具，由于塑料品种和加工方法繁多，塑料成型机和塑料制品的结构又繁简不一，所以，塑料模具的种类和结构也是多种多样的。
[0003]但是，现有车灯壳体注塑模具定位装置上下可调性一般，导致其不能够根据不同模具高度进行调节定位的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了车灯壳体注塑模具定位装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供车灯壳体注塑模具定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有车灯壳体注塑模具定位装置上下可调性一般，导致其不能够根据不同模具高度进行调节定位的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：车灯壳体注塑模具定位装置，包括定位机构本体，所述定位机构本体的两侧均安装有支撑板，所述支撑板内部的两侧均安装有滑槽，所述滑槽的中间位置处安装有伸缩板，伸缩板与滑槽滑动连接，所述支撑板两侧的外壁上均安装有限位口，所述限位口的外壁上安装有安装块，所述安装块的一端安装有限位块，所述伸缩板一侧的外壁上安装有定位板，相邻所述定位板与伸缩板之间安装有连接件，定位板的一端通过连接件与伸缩板螺纹连接，相邻所述定位板之间安装有注塑模具。
[0006]优选的，所述注塑模具的下方安装有支撑台。
[0007]优选的，所述支撑台上表面的两侧均安装有固定件，且固定件安装有四个，所述固定件的外壁上安装有固定螺丝，且固定螺丝安装有若干个，固定件的外壁通过固定螺丝分别与支撑台与注塑模具螺纹连接。
[0008]优选的，所述支撑台的下方安装有安装台，所述安装台的下方安装有橡塑垫板。
[0009]优选的，所述支撑板一侧的外壁上安装有驱动箱，所述支撑板另一侧的外壁上安装有杆体通孔。
[0010]优选的，所述驱动箱的内部安装有液压缸，所述液压缸的输出端安装有液压杆，液压缸的输出端与液压杆传动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过在支撑板内部的两侧均安装滑槽，滑槽的中间位置处安装伸缩板，伸缩板能够进行拉进拉出，使其能够根据不同注塑模具的高度对其对其进行定位，当用户需要定位时，只需要将其拉动至模具高度，然后通过连接件和定位板将其与模具进行固
定即可达到定位的效果，伸缩板拉伸过程中可通过从限位口处插入安装块将限位块对伸缩板进行限位即可，定位板靠近注塑模具的一端可以通过加装连接件或在定位板上加设磁块的方式来与注塑模具进行固定，相较于一般的模具定位装置，本技术加强了定位机构的可调性，使其能够对不同高度的模具进行定位，使其整体的定位固定效果得到提高，并且结构简单，方便用户进行使用。
[0013]2、固定件为类L型，利用固定件和固定螺丝能够加强模具在定位过程中的底部稳定性，使整个定位装置的固定定位效果得到提高。
[0014]3、液压缸的输出端与液压杆传动连接，利用液压缸和液压杆能够对中间位置处的模具进行固定，使其整体的定位效果得到提高。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的支撑板局部结构示意图；
[0017]图3为本技术的驱动箱局部结构示意图；
[0018]图中：1、定位机构本体；2、注塑模具；3、定位板；4、连接件；5、伸缩板；6、支撑板；7、滑槽；8、限位口；9、安装块；10、限位块；11、驱动箱；12、液压缸；13、液压杆；14、杆体通孔；15、支撑台；16、固定件；17、固定螺丝；18、安装台；19、橡塑垫板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：车灯壳体注塑模具定位装置，包括定位机构本体1，定位机构本体1的两侧均安装有支撑板6，支撑板6内部的两侧均安装有滑槽7，滑槽7的中间位置处安装有伸缩板5，伸缩板5与滑槽7滑动连接，支撑板6两侧的外壁上均安装有限位口8，限位口8的外壁上安装有安装块9，安装块9的一端安装有限位块10，伸缩板5一侧的外壁上安装有定位板3，相邻定位板3与伸缩板5之间安装有连接件4，定位板3的一端通过连接件4与伸缩板5螺纹连接，相邻定位板3之间安装有注塑模具2。
[0021]进一步，注塑模具2的下方安装有支撑台15，支撑台15用来起到支撑的作用。
[0022]进一步，支撑台15上表面的两侧均安装有固定件16，且固定件16安装有四个，固定件16的外壁上安装有固定螺丝17，且固定螺丝17安装有若干个，固定件16的外壁通过固定螺丝17分别与支撑台15与注塑模具2螺纹连接，固定件16为类L型，利用固定件16和固定螺丝17能够加强模具在定位过程中的底部稳定性，使整个定位装置的固定定位效果得到提高。
[0023]进一步，支撑台15的下方安装有安装台18，安装台18的下方安装有橡塑垫板19，橡塑垫板19用来加强底部的减震支撑效果。
[0024]进一步，支撑板6一侧的外壁上安装有驱动箱11，支撑板6另一侧的外壁上安装有杆体通孔14，杆体通孔14用来供杆体通过。
[0025]进一步，驱动箱11的内部安装有液压缸12，液压缸12的输出端安装有液压杆13，液
压缸12的输出端与液压杆13传动连接，利用液压缸12和液压杆13能够对中间位置处的模具进行固定，使其整体的定位效果得到提高。
[0026]工作原理：使用时，通过在支撑板6内部的两侧均安装滑槽7，滑槽7的中间位置处安装伸缩板5，伸缩板5能够进行拉进拉出，使其能够根据不同注塑模具的高度对其对其进行定位，当用户需要定位时，只需要将其拉动至模具高度，然后通过连接件4和定位板3将其与模具进行固定即可达到定位的效果，伸缩板5拉伸过程中可通过从限位口8处插入安装块9将限位块10对伸缩板5进行限位即可，定位板3靠近注塑模具2的一端可以通过加装连接件4或在定位板3上加设磁块的方式来与注塑模具2进行固定，相较于一般的模具定位装置，本技术加强了定位机构的可调性，使其能够对不同高度的模具进行定位，使其整体的定位固定效果得到提高，并且结构简单，方便用户进行使用，固定件16为类L型，利用固定件16和固定螺丝17能够加强模具在定位过程中的底部稳定性，使整个定位装置的固定定位效果得到提高，液压缸12的输出端与液压杆13传动连接，利用液压缸12和液压杆13能够对中间位置处的模具进行固定，使其整体的定位效果得到提高。
[0027]对于本领域技术人员而言，显然本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.车灯壳体注塑模具定位装置，包括定位机构本体（1），其特征在于：所述定位机构本体（1）的两侧均安装有支撑板（6），所述支撑板（6）内部的两侧均安装有滑槽（7），所述滑槽（7）的中间位置处安装有伸缩板（5），伸缩板（5）与滑槽（7）滑动连接，所述支撑板（6）两侧的外壁上均安装有限位口（8），所述限位口（8）的外壁上安装有安装块（9），所述安装块（9）的一端安装有限位块（10），所述伸缩板（5）一侧的外壁上安装有定位板（3），相邻所述定位板（3）与伸缩板（5）之间安装有连接件（4），定位板（3）的一端通过连接件（4）与伸缩板（5）螺纹连接，相邻所述定位板（3）之间安装有注塑模具（2）。2.根据权利要求1所述的车灯壳体注塑模具定位装置，其特征在于：所述注塑模具（2）的下方安装有支撑台（15）。3.根据权利要求2所述的车灯壳体注塑模具定位装置，其特征在于：所述支撑台（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘曾，
申请(专利权)人：苏州日普模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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