汽车专用限位器制造技术

技术编号:12938334 阅读:197 留言:0更新日期:2016-03-01 02:02
本实用新型专利技术公开了一种汽车专用限位器,包括连接片,所述的连接片的两端开设有连接孔,所述的连接片的一侧面设置有支架,所述的连接片的另一侧面设置有腹板,所述的支架上套设有塑料卡子,所述的塑料卡子与所述的连接片之间设置有橡胶块,通过在连接片的背面设置腹板,且在支架上套设塑料卡子,从而保证限位器受到挤压时,不会发生变形,且运行时不会发生异响。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车专用限位器,包括连接片,所述的连接片的两端开设有连接孔,所述的连接片的一侧面设置有支架,所述的连接片的另一侧面设置有腹板,所述的支架上套设有塑料卡子,所述的塑料卡子与所述的连接片之间设置有橡胶块,通过在连接片的背面设置腹板,且在支架上套设塑料卡子,从而保证限位器受到挤压时,不会发生变形,且运行时不会发生异响。【专利说明】汽车专用限位器
本技术涉及一种汽车专用限位器。
技术介绍
如图1所示,现有的汽车专用限位器包括连接片、设置于连接片上的支架,限位器产品在没有增设下腹板时,产品在使用后,产品在受额外增加外力时产品易出现变形,在限位器包装运输或受挤压时产生变形,变形后凹凸限位器开合闭时易出现异响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种汽车专用限位器,能够防止限位器受挤压变形。 为实现上述目的,本技术的技术方案是提供了一种汽车专用限位器,包括连接片,所述的连接片的两端开设有连接孔,所述的连接片的一侧面设置有支架,所述的连接片的另一侧面设置有腹板,所述的支架上套设有塑料卡子,所述的塑料卡子与所述的连接片之间设置有橡胶块。 作为优选地,所述的塑料卡子的一端呈钩形,其与所述的支架的端部相配合。 作为优选地,所述的塑料卡子上设置有凸起,所述的支架上开设有卡槽,所述的凸起与所述的卡槽相配合。 本技术的优点和有益效果在于:通过在连接片的背面设置腹板,且在支架上套设塑料卡子,从而保证限位器受到挤压时,不会发生变形,且运行时不会发生异响。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有技术示意图; 图2为本技术的示意图。 其中:1、连接片;2、连接孔;3、支架;4、腹板;5、塑料卡子;6、橡胶块。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例,对本技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。 如图2所示,一种汽车专用限位器,包括连接片I,所述的连接片I的两端开设有连接孔2,所述的连接片I的一侧面设置有支架3,所述的连接片I的另一侧面设置有腹板4,所述的支架3上套设有塑料卡子5,所述的塑料卡子5与所述的连接片I之间设置有橡胶块6,所述的塑料卡子5的一端呈钩形,其与所述的支架3的端部相配合,所述的塑料卡子5上设置有凸起,所述的支架3上开设有卡槽,所述的凸起与所述的卡槽相配合。 以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种汽车专用限位器,包括连接片,所述的连接片的两端开设有连接孔,所述的连接片的一侧面设置有支架,其特征在于:所述的连接片的另一侧面设置有腹板,所述的支架上套设有塑料卡子,所述的塑料卡子与所述的连接片之间设置有橡胶块。2.如权利要求1所述的汽车专用限位器,其特征在于:所述的塑料卡子的一端呈钩形,其与所述的支架的端部相配合。3.如权利要求1所述的汽车专用限位器,其特征在于:所述的塑料卡子上设置有凸起,所述的支架上开设有卡槽,所述的凸起与所述的卡槽相配合。【文档编号】E05C17/02GK204024264SQ201420386346【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月14日 优先权日:2014年7月14日 【专利技术者】李全兴 申请人:江阴市万事兴汽车部件制造有限公司本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种汽车专用限位器,包括连接片,所述的连接片的两端开设有连接孔,所述的连接片的一侧面设置有支架,其特征在于:所述的连接片的另一侧面设置有腹板,所述的支架上套设有塑料卡子,所述的塑料卡子与所述的连接片之间设置有橡胶块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李全兴
申请(专利权)人:江阴市万事兴汽车部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1