一种汽车模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车模具，其包括：底板、立柱、顶板、传动装置、传动杆、上模板、上模、升降杆、下模板和下模；在底板的上端两侧分别设置有立柱；在两侧立柱的顶端设置顶板；在顶板的上端中心设置传动装置；在传动装置的底端两侧分别设置一传动杆，且传动杆穿过顶板，并且设置在底板上；所述传动杆的周围设置螺纹；所述两传动杆贯穿上模板的两端；在上模板的底端中心设置上模；在底板的中心两侧内部设置升降杆；在升降杆的顶端设置下模板；在下模板的中心设置下模，且下模的位置与上模的位置相对应；在底板的上端中心设置凹槽，且下模的底端设置在凹槽内，并且与凹槽之间密封连接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具
本技术涉及模具
，特别是涉及一种汽车模具。
技术介绍
一般地，现有的汽车模具通常包括上模和下模，上模和下模内分别设置有上模芯和下模芯，上模芯和下模芯相互插接配合并形成模具腔，在使用过程中，上模芯向下模芯相对移动，挤压后排出多余的熔液以冷却形成汽车零部件。工作时，上模向下移动，与下模合模，成型汽车零件，由于上模的连接紧固性差，容易松脱，导致上模模面不在水平状态，因而影响了成型质量。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车模具，其设计合理，结构简单，解决了现有技术中汽车模具结构复杂，操作不便的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种汽车模具，其包括：底板、立柱、顶板、传动装置、传动杆、上模板、上模、升降杆、下模板和下模；在所述底板的上端两侧分别设置有立柱；在所述两侧立柱的顶端设置顶板；在所述顶板的上端中心设置传动装置；在所述传动装置的底端两侧分别设置一传动杆，且传动杆穿过顶板，并且设置在底板上；所述传动杆的周围设置螺纹；所述两传动杆贯穿上模板的两端，且与上模板之间螺纹连接；在所述上模板的底端中心设置上模；在所述底板的中心两侧内部设置升降杆，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具，其特征在于包括：底板、立柱、顶板、传动装置、传动杆、上模板、上模、升降杆、下模板和下模；在所述底板的上端两侧分别设置有立柱；在所述两侧立柱的顶端设置顶板；在所述顶板的上端中心设置传动装置；在所述传动装置的底端两侧分别设置一传动杆，且传动杆穿过顶板，并且设置在底板上；所述传动杆的周围设置螺纹；所述两传动杆贯穿上模板的两端，且与上模板之间螺纹连接；在所述上模板的底端中心设置上模；在所述底板的中心两侧内部设置升降杆，且升降杆穿过底板；在所述升降杆的顶端设置下模板；在所述下模板的中心设置下模，且下模的位置与上模的位置相对应；在所述底板的上端中心设置凹槽，且下模的底端设置在凹槽内，并且...

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具，其特征在于包括：底板、立柱、顶板、传动装置、传动杆、上模板、上模、升降杆、下模板和下模；在所述底板的上端两侧分别设置有立柱；在所述两侧立柱的顶端设置顶板；在所述顶板的上端中心设置传动装置；在所述传动装置的底端两侧分别设置一传动杆，且传动杆穿过顶板，并且设置在底板上；所述传动杆的周围设置螺纹；所述两传动杆贯穿上模板的两端，且与上模板之间螺纹连接；在所述上模板的底端中心设置上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘曾，
申请(专利权)人：苏州日普模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32