一种摩托车分体式车辆侧护板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车分体式车辆侧护板，包括外护板和内侧板，内侧板贴合连接外护板的凹腔，内侧板侧边固定安装竖板，各竖板之间形成凸起腔，凸起腔设置外护板的外侧，竖板下端面固定连接固定块，固定块上设有安装孔，安装孔滑动连接螺纹柱，螺纹柱固定安装在凹腔内，螺纹柱通过螺纹连接螺帽，凹腔内固定安装水管，水管环绕凹腔底部，外护板一端侧壁上固定安装插销，外护板另一端端面上设有螺纹通孔，外护板端面均匀设有灯槽，灯槽内安装有闪光灯。本实用新型专利技术结构合理使用方便，方便固定拆装、美观图案不易损坏以及具有良好的散热性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车分体式车辆侧护板
本技术涉及一种摩托车部件
，具体是一种摩托车分体式车辆侧护板。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。随着摩托车技术的发展，摩托车车型的多样性，越来越吸引年轻人的追捧，现在的二轮摩托车上通常在其侧面会安装侧板，使得摩托车侧面被包裹，起到保护以及起到美化装饰的作用，但是现有的摩托车侧护板功能简单，只是简单的起到美化保护作用，在使用侧护板进行美化时，设计者通常将图画喷在护板外壁，但是在长期的使用摩擦过程中，会将图案刮花损坏影响侧护板的美观性，而且现有侧护板在安装拆卸时比较麻烦，不容易拆除进行内部清理，通常需要专业人士进行清理，因此需要一种新型方便多功能的摩托车分体式车辆侧护板。
技术实现思路
1、要解决的问题针对现有现有的摩托车侧护板功能简单，只是简单的起到美化保护作用，在使用侧护板进行美化时，设计者通常将图画喷在护板外壁，但是在长期的使用摩擦过程中，会将图案刮花损坏影响侧护板的美观性，而且现有侧护板在安装拆卸时比较麻烦，不容易拆除进行内部清理的问题，本技术的目的在于提供一种摩托车分体式车辆侧护板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。2、技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车分体式车辆侧护板，包括外护板和内侧板，所述内侧板的形状和外护板的形状相同，所述内侧板贴合连接外护板的凹腔，所述内侧板侧边固定安装竖板，所述各竖板之间形成凸起腔，所述凸起腔设置外护板的外侧，所述内侧板的凸起腔的水平端面壁外护板的端面高，所述凸起腔的端面为透明结构，所述竖板下端面固定连接固定块，所述固定块上设有安装孔，所述安装孔滑动连接螺纹柱，所述螺纹柱固定安装在凹腔内，所述螺纹柱通过螺纹连接螺帽，所述凹腔内固定安装水管，所述水管环绕凹腔底部，所述外护板一端侧壁上固定安装插销，所述插销滑动连接摩托车上插销孔，所述外护板另一端端面上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有下凹的梯形台，螺纹通孔内螺纹连接紧定螺栓，所述外护板端面均匀设有灯槽，所述灯槽为凸起结构，所述灯槽内安装有闪光灯。作为本技术进一步的方案：所述外护板为七边形结构，所述外护板的侧边选择为弧形结构或者直边结构。作为本技术再进一步的方案：所述外护板端面设有连通槽，所述连通槽的形状和内侧板的形状相同，所述内侧板放置在连通槽内，连通槽的侧壁与竖板紧密连接，且连通槽的侧壁与竖板处设有耐高温硅胶密封圈密封连接。作为本技术再进一步的方案：所述凸起腔的端面使用聚丙烯材质制成。作为本技术再进一步的方案：所述内侧板和外护板紧贴连接处设有耐高温硅胶密封圈密封连接。作为本技术再进一步的方案：所述水管的进水端口和出水端口通过水管连接冷却水箱。作为本技术再进一步的方案：所述内侧板的面积小于外护板的面积。作为本技术再进一步的方案：所述插销设有两个。3、有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术本技术结构合理使用方便，可以方便对外护板和摩托车车身进行拆装连接，液方便将外护板和内侧板进行固定连接，装饰图案设置在凸起腔内部，避免图案被刮花，大大提高图案使用寿命，设有闪光灯在夜间骑行起到提醒、装饰作用，水管对外护板进行散热冷却，大大提高了外护板的使用性、实用性和美观性。(2)本技术的外护板的侧边选择为弧形结构或者直边结构，设置为弧形结构时更具有圆润美观性，直边结构则具有条理性的美。(3)本技术的连通槽用于将内侧板从外护板中穿出，连通槽的侧壁与竖板紧密连接，且连通槽的侧壁与竖板处设有耐高温硅胶密封圈密封连接，避免外部雨水进入。(4)本技术的聚丙烯材质的内侧板具有低透明度、低光泽度、低刚性以及更强的抗冲击强度的优点，将使用者喜欢的图案绘制在凸起腔内侧，透明结构的凸起腔方便对图案进行观看，图案设计在凸起腔内，不容易受到刮花损坏。(5)本技术的耐高温硅胶密封圈可以避免外部杂质以及雨水进入凹腔和凸起腔。(6)本技术的水管连接循环冷却水箱，对外护板进行散热，避免外护板温度高对人体皮肤造成不适。附图说明图1为一种摩托车分体式车辆侧护板的结构示意图。图2为一种摩托车分体式车辆侧护板中内侧板的结构示意图。图3为一种摩托车分体式车辆侧护板仰视图。图中：1-外护板；2-内侧板；3-插销；4-螺纹通孔；5-灯槽；6-固定块；7-安装孔；8-凹腔；9-水管；10-螺纹柱；11-凸起腔；12-竖板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种摩托车分体式车辆侧护板，包括外护板1和内侧板2，所述外护板1为七边形结构，所述外护板1的侧边选择为弧形结构或者直边结构，所述内侧板2的形状和外护板1的形状相同，所述内侧板2的面积小于外护板1的面积，所述外护板1端面设有连通槽，所述连通槽的形状和内侧板2的形状相同，所述内侧板放置在连通槽内，连通槽的侧壁与竖板12紧密连接，且连通槽的侧壁与竖板12处设有耐高温硅胶密封圈密封连接，所述内侧板2贴合连接外护板1的凹腔8，所述内侧板2侧边固定安装竖板12，所述各竖板12之间形成凸起腔11，所述凸起腔11设置外护板1的外侧，所述内侧板2的凸起腔11的水平端面壁外护板1的端面高，所述凸起腔11的端面为透明结构，所述凸起腔11的端面使用聚丙烯材质制成，所述聚丙烯材质的内侧板2具有低透明度、低光泽度、低刚性以及更强的抗冲击强度的优点，将使用者喜欢的图案绘制在凸起腔11内侧，透明结构的凸起腔11方便对图案进行观看，图案设计在凸起腔11内，不容易受到刮花损坏，大大提高了图案的使用寿命，所述竖板12下端面固定连接固定块6，所述固定块6上设有安装孔7，所述安装孔7滑动连接螺纹柱10，所述螺纹柱10固定安装在凹腔8内，所述螺纹柱10通过螺纹连接螺帽将内侧板2紧贴连接外护板1，所述内侧板2和外护板1紧贴连接处设有耐高温硅胶密封圈密封连接，使用高温硅胶密封圈使得内侧板2和外护板1很好的密封，避免雨水等杂志进入，所述凹腔8内固定安装水管9，所述水管9环绕凹腔8底部，所述水管9的进水端口和出水端口通过水管连接冷却水箱，冷却水箱将冷却循环水输送到水管9内，对凹腔8进行降温，避免摩托车骑行时产生的热能传递到凹腔8上，对人体造成烫伤，也避免炎炎夏日，外护板1和内侧板2经太阳暴晒产生高温对人体皮肤造成损伤，所述外护板1一端侧壁上固定安装插销3，所述插销3设有两个，所述插销3滑动连接摩托车上插销孔，所述外护板1另一端端面上设有螺纹通孔4，所述螺纹通孔4内设有下凹的梯形台，螺纹通孔4内螺纹连接紧定螺栓与摩托车车体进行固定，紧定螺栓上端面贴合梯形台，所述外护板1端面均匀设有灯槽5，所述灯槽5为凸起结构，所述灯槽5内安装有闪光灯，设有闪光灯增加外护板1的美观性，可以在夜间骑行时引起他人注意，降低发生碰撞的可能性。本技术的工作原理是：使用本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车分体式车辆侧护板，包括外护板(1)和内侧板(2)，其特征在于，所述内侧板(2)的形状和外护板(1)的形状相同，所述内侧板(2)贴合连接外护板(1)的凹腔(8)，所述内侧板(2)侧边固定安装竖板(12)，所述各竖板(12)之间形成凸起腔(11)，所述凸起腔(11)设置外护板(1)的外侧，所述内侧板(2)的凸起腔(11)的水平端面壁外护板(1)的端面高，所述凸起腔(11)的端面为透明结构，所述竖板(12)下端面固定连接固定块(6)，所述固定块(6)上设有安装孔(7)，所述安装孔(7)滑动连接螺纹柱(10)，所述螺纹柱(10)固定安装在凹腔(8)内，所述螺纹柱(10)通过螺纹连接螺帽，所述凹腔(8)内固定安装水管(9)，所述水管(9)环绕凹腔(8)底部，所述外护板(1)一端侧壁上固定安装插销(3)，所述插销(3)滑动连接摩托车上插销孔，所述外护板(1)另一端端面上设有螺纹通孔(4)，所述螺纹通孔(4)内设有下凹的梯形台，螺纹通孔(4)内螺纹连接紧定螺栓，所述外护板(1)端面均匀设有灯槽(5)，所述灯槽(5)为凸起结构，所述灯槽(5)内安装有闪光灯。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车分体式车辆侧护板，包括外护板(1)和内侧板(2)，其特征在于，所述内侧板(2)的形状和外护板(1)的形状相同，所述内侧板(2)贴合连接外护板(1)的凹腔(8)，所述内侧板(2)侧边固定安装竖板(12)，所述各竖板(12)之间形成凸起腔(11)，所述凸起腔(11)设置外护板(1)的外侧，所述内侧板(2)的凸起腔(11)的水平端面壁外护板(1)的端面高，所述凸起腔(11)的端面为透明结构，所述竖板(12)下端面固定连接固定块(6)，所述固定块(6)上设有安装孔(7)，所述安装孔(7)滑动连接螺纹柱(10)，所述螺纹柱(10)固定安装在凹腔(8)内，所述螺纹柱(10)通过螺纹连接螺帽，所述凹腔(8)内固定安装水管(9)，所述水管(9)环绕凹腔(8)底部，所述外护板(1)一端侧壁上固定安装插销(3)，所述插销(3)滑动连接摩托车上插销孔，所述外护板(1)另一端端面上设有螺纹通孔(4)，所述螺纹通孔(4)内设有下凹的梯形台，螺纹通孔(4)内螺纹连接紧定螺栓，所述外护板(1)端面均匀设有灯槽(5)，所述灯槽(5)为凸起结构，所述灯槽(5)内安装有闪光...

【专利技术属性】
技术研发人员：左智承，
申请(专利权)人：重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50