一种扶手自动伸长的汽车座椅结构及含有该座椅结构的汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种扶手自动伸长的汽车座椅结构及含有该座椅结构的汽车，其包括后座椅靠背骨架和扶手骨架，扶手骨架通过铰轴与后座椅靠背骨架铰接，扶手骨架上设置有与铰轴配合的腰型孔，后座椅靠背骨架与扶手骨架之间设置有用于限位扶手骨架相对于后座椅靠背骨架的倾角和位置的限位结构。其本发明专利技术结构简单、使用方便，其通过调节机构使该结构能在扶手打开过程中，促使扶手整体向前运动，增加扶手的使用长度。

A kind of automobile seat structure with automatic elongation of armrest and a car with the seat structure

The invention discloses an automobile seat structure with automatic elongation of the armrest and an automobile containing the seat structure, which comprises a backrest skeleton and an armrest skeleton of the rear seat. The armrest skeleton is articulated with the backrest skeleton of the rear seat through the hinged axle. A waist-shaped hole matched with the hinged axle is arranged on the armrest skeleton, and a limited armrest skeleton is arranged between the backrest skeleton of the rear seat and the armrest skeleton. Limiting structure of the inclination and position of the backrest frame of the chair. The invention has simple structure and convenient use. By adjusting the mechanism, the structure can make the handrail move forward as a whole and increase the length of the handrail in the process of opening.

【技术实现步骤摘要】
一种扶手自动伸长的汽车座椅结构及含有该座椅结构的汽车
本专利技术专利涉及一种汽车后排座椅结构，属于汽车座椅零部件
，具体涉及一种扶手自动伸长的汽车座椅结构及含有该座椅结构的汽车。
技术介绍
随着汽车行业的发展，汽车普及率越来越高，市场对汽车的乘坐舒适性愈发关注，故汽车座椅的生产要求愈发严格。汽车座椅的后排中间扶手作为乘员乘坐的舒适性载体之一，其舒适性也受到广泛重视。后排扶手的舒适性由支撑高度、支撑长度和软硬等决定。但由于支撑高度要求，扶手转轴会处于较高位置，且座椅靠背的高度和厚度有限，从而限制了扶手的长度，放倒后扶手的有效支撑长度不满足要求，导致乘员抱怨手臂无法得到有效的支撑，降低了乘坐舒适性。为了解决上述技术问题，部分主机厂将后排座椅分为4/2/4结构，2分完全放倒来满足扶手的舒适性要求，该结构较复杂、成本较高，对中间位置的乘坐舒适性产生较大影响。进一步的，申请号为2016112580632和2016112632143的中国专利说明书中公开了一种可伸缩的后排中央扶手，该专利扶手虽然可以伸缩调节扶手的使用长度，但是结构复杂，对伸缩扶手结构本身的生产和装配需要消耗大量的工时，因而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扶手自动伸长的汽车座椅结构，包括后座椅靠背骨架(1)和扶手骨架(6)，所述扶手骨架(6)通过铰轴(3)与所述后座椅靠背骨架(1)铰接，其特征在于：所述扶手骨架(6)上设置有与所述铰轴(3)配合的腰型孔(7)，所述后座椅靠背骨架(1)与所述扶手骨架(6)之间设置有用于限位所述扶手骨架(6)相对于所述后座椅靠背骨架(1)的倾角和位置的限位结构。

【技术特征摘要】
1.一种扶手自动伸长的汽车座椅结构，包括后座椅靠背骨架(1)和扶手骨架(6)，所述扶手骨架(6)通过铰轴(3)与所述后座椅靠背骨架(1)铰接，其特征在于：所述扶手骨架(6)上设置有与所述铰轴(3)配合的腰型孔(7)，所述后座椅靠背骨架(1)与所述扶手骨架(6)之间设置有用于限位所述扶手骨架(6)相对于所述后座椅靠背骨架(1)的倾角和位置的限位结构。2.根据权利要求1中所述的一种扶手自动伸长的汽车座椅结构，其特征在于：所述限位结构包括固接于所述后座椅靠背骨架(1)上的连接支架(2)和固接于所述扶手骨架(6)上的骨架横杆(4)，所述连接支架(2)上设置有用于与所述骨架横杆(4)配合的圆弧滑槽(8)，所述圆弧滑槽(8)与所述铰轴(3)不同心。3.根据权利要求2中所述的一种扶手自动伸长的汽车座椅结构，其特征在于：所述圆弧滑槽(8)的槽宽与所述骨架横杆(4)的直径相对应。4.根据权利要求2中所述的一种扶手自动伸长的汽车座椅结构，其特征在于：所述连接支架(2)上固接有铰轴(3)，所述铰轴(3)与所述圆弧滑槽(8)的上极限位置之间的距离小于所述铰轴(3)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤鹏飞，张剑波，申中一，甘玲，刘熠荣，
申请(专利权)人：东风汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42