一种座椅及汽车制造技术

技术编号:19918314 阅读:25 留言:0更新日期:2018-12-29 00:01
本实用新型专利技术公开了一种座椅及汽车,该座椅包括:座椅坐面,与所述座椅坐面固定连接的座椅靠背;其中,所述座椅坐面包括:座椅本体、左扶手和右扶手,所述左扶手和所述右扶手分别通过第一铰链可旋转地连接在所述座椅本体左右两侧;通过所述第一铰链,所述左扶手和所述右扶手可以相对所述座椅本体上下翻折。本实用新型专利技术的实施例,通过调节左扶手、右扶手以及上靠背,可以将汽车的原普通成员座椅根据需要改变成儿童座椅,此时靠背距离,两侧扶手及靠背上两侧的凸起都适用儿童乘坐,结构简单,操作方便,不需要额外安装儿童座椅,保证了儿童乘车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅及汽车
本技术涉及汽车
,尤其涉及一种座椅及汽车。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,汽车成为出行必不可少的交通工具,同时,人们对乘坐汽车的安全性要求也越来越高。汽车座椅的设计基于成人的舒适性考虑,不具备儿童座椅的保护功能,在乘客出行带有儿童时,为了保证儿童乘坐的安全,大多需要在汽车原有的座椅上额外安装儿童座椅,而安装有儿童座椅的汽车又限制了成人乘坐的座椅空间,影响了汽车整体的舒适性,为人们乘车出行带来不便。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种座椅及汽车,解决了汽车座椅不能兼具儿童座椅功能的问题。依据本技术的一个方面,提供了一种座椅,包括:座椅坐面,与所述座椅坐面固定连接的座椅靠背;其中,所述座椅坐面包括:座椅本体、左扶手和右扶手,所述左扶手和所述右扶手分别通过第一铰链可旋转地连接在所述座椅本体左右两侧;通过所述第一铰链,所述左扶手和所述右扶手可以相对所述座椅本体上下翻折。可选地,在所述左扶手和所述右扶手翻折至第一状态时,所述左扶手和所述右扶手的上表面与所述座椅本体的上表面相平齐;在所述左扶手和所述右扶手翻折至第二状态时,所述左扶手和所述右扶手与所述座椅本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅,其特征在于,包括:座椅坐面(1),与所述座椅坐面(1)固定连接的座椅靠背(2);其中,所述座椅坐面(1)包括:座椅本体(11)、左扶手(12)和右扶手(13),所述左扶手(12)和所述右扶手(13)分别通过第一铰链(14)可旋转地连接在所述座椅本体(11)左右两侧;通过所述第一铰链(14),所述左扶手(12)和所述右扶手(13)可以相对所述座椅本体(11)上下翻折。

【技术特征摘要】
1.一种座椅,其特征在于,包括:座椅坐面(1),与所述座椅坐面(1)固定连接的座椅靠背(2);其中,所述座椅坐面(1)包括:座椅本体(11)、左扶手(12)和右扶手(13),所述左扶手(12)和所述右扶手(13)分别通过第一铰链(14)可旋转地连接在所述座椅本体(11)左右两侧;通过所述第一铰链(14),所述左扶手(12)和所述右扶手(13)可以相对所述座椅本体(11)上下翻折。2.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,在所述左扶手(12)和所述右扶手(13)翻折至第一状态时,所述左扶手(12)和所述右扶手(13)的上表面与所述座椅本体(11)的上表面相平齐;在所述左扶手(12)和所述右扶手(13)翻折至第二状态时,所述左扶手(12)和所述右扶手(13)与所述座椅本体(11)配合形成一“凹”字形结构。3.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述座椅坐面(1)还包括座椅面(15);所述座椅面(15)设置在所述座椅本体(11)、所述左扶手(12)以及所述右扶手(13)的上表面;所述座椅面(15)的材料为可折叠材料。4.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述座椅本体(11)包括第一座椅本体(111)和第二座椅本体(112);所述第二座椅本体(112)固定在所述第一座椅本体(111)上表面的中间位置,与所述第一座椅本体(111)连接形成“凸”字形结构;所述左扶手(12)设置在所述第二座椅本体(112)左侧,所述右扶手(13)设置在所述第二座椅本体(112)右侧。5.根据权利要求1所述的座椅,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:于铁勇曹玉春崔贺
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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