车身前部构造制造技术

本发明专利技术提供一种车身前部构造，其特征在于，具备：设置于车身前部的保险杠横梁；设置于上述保险杠横梁的后方且上方的罩锁构件；以及对设置于上述罩锁构件的上方的罩可开闭地进行卡止的罩锁，上述罩锁构件为树脂制成，在上述罩锁构件安装有金属制成的罩锁支架，上述罩锁安装于上述罩锁支架，上述罩锁支架和上述保险杠横梁由连接部件连接。

【技术实现步骤摘要】
车身前部构造相关申请的交叉引用本申请要求享有于2017年5月30日提交的名称为“车身前部构造”的日本专利申请2017-106802的优先权，该申请的全部内容通过引用并入本文中。
本专利技术涉及一种车身前部的罩锁安装构造。
技术介绍
在日本特开2016-94151号公报中公开了如下内容：在保险杠构件和罩锁构件之间配设雷达支架的同时，在雷达支架和罩锁构件之间安装罩锁。在日本特开2016-94151号公报中，罩锁构件为金属制成，因此较少存在对罩锁进行支承的罩锁构件因碰撞时的冲击等断裂而使发动机罩打开的问题。但是，在将罩锁构件设定为树脂制成以试图实现轻量化的情况下，在将罩锁直接安装于树脂制成的罩锁构件的构造中，罩锁构件有可能因碰撞时的冲击等断裂而使罩打开。
技术实现思路
本专利技术鉴于上述问题而完成的，目的在于提供一种车身前部构造，能够防止罩锁构件因碰撞时的冲击等断裂而使发动机罩打开的情况。为了解决上述问题，本专利技术的第一方面提供一种车身前部构造，其特征在于，具备：设置于车身前部的保险杠横梁；设置于上述保险杠横梁的后方且上方的罩锁构件；以及对设置于上述罩锁构件的上方的罩可开闭地进行卡止的罩锁，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车身前部构造，其特征在于，具备：设置于车身前部的保险杠横梁；设置于所述保险杠横梁的后方且上方的罩锁构件；以及对设置于所述罩锁构件的上方的罩可开闭地进行卡止的罩锁，所述罩锁构件为树脂制成，在所述罩锁构件安装有金属制成的罩锁支架，所述罩锁安装于所述罩锁支架，所述罩锁支架和所述保险杠横梁由连接部件连接。

【技术特征摘要】
2017.05.30 JP 2017-1068021.一种车身前部构造，其特征在于，具备：设置于车身前部的保险杠横梁；设置于所述保险杠横梁的后方且上方的罩锁构件；以及对设置于所述罩锁构件的上方的罩可开闭地进行卡止的罩锁，所述罩锁构件为树脂制成，在所述罩锁构件安装有金属制成的罩锁支架，所述罩锁安装于所述罩锁支架，所述罩锁支架和所述保险杠横梁由连接部件连接。2.根据权利要求1所述的车身前部构造，其特征在于，所述罩锁支架具备：供所述罩锁安装的锁安装部；位于比所述锁安装部靠前方的接合部；以及从所述锁安装部向前方延伸并与所述接合部连接的前延部，所述连接部件与所述接合部连接。3.根据权利要求1所述的车身前部构造，其特征在于，所述连接部件具备：与所述保险杠横梁连接的躯体部、以及从所述躯体部向后方延伸的第一臂部以及第二臂部，所述罩锁在车宽方向上安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：男谷唯，井筒昌规，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP