车尾裙部总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车尾裙部总成，包括后面板、前裙板和沿前后布置并连接于后面板和前裙板之间的前后连接板，后面板、前后连接板和前裙板分别通过一面板经过两次弯折后形成；前后连接板与前裙板之间焊接设置有用于支撑的支撑件，支撑件包括左三角形支撑板、右三角形支撑板及连接于左三角形支撑板与右三角形支撑板之前的矩形连接板，左三角形支撑板和右三角形支撑板以沿横向分别张开的放置支撑于前后连接板和前裙板之间，左三角形支撑板、右三角形支撑板及矩形连接板一体成型，本实用新型专利技术的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种汽车车尾裙部总成，能够解决传统结构刚度强度差、且在水平方向抗冲击性能差的问题。

【技术实现步骤摘要】
车尾裙部总成
本技术涉及发汽车车尾零部件
，尤其涉及一种车尾裙部总成。
技术介绍
汽车车尾裙部总成一般采用冲压成型的钣金件，其优势是加工成型快，方便利于批量生产，然而，车尾裙部总成为了方便安装以及车辆自身的结构需求，一般是一块板经过多次弯折或者拉伸、冲压等工艺成型，板弯折后刚度强度达不到指定的工艺指标，因此一般会选择加强筋的结构，但是加强筋连接时效果依然不能满足工艺需求。因此，为解决以上问题，本技术提供一种新型的加强连接板结构，已解决现有加强筋的缺陷。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种汽车车尾裙部总成，能够解决传统结构刚度强度差、且在Y向(后车轮中心连线方向)抗冲击性能差的问题。本技术的一种车尾裙部总成，一种车尾裙部总成，包括后面板、前裙板和沿前后布置并连接于后面板和前裙板之间的前后连接板，后面板、前后连接板和前裙板分别通过一面板经过两次弯折后形成；所述前后连接板与前裙板之间焊接设置有用于支撑的支撑件，所述支撑件包括左三角形支撑板、右三角形支撑板及连接于左三角形支撑板与右三角形支撑板之前的矩形连接板，所述左三角形支撑板和右三角形支撑板以沿横向分别张开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车尾裙部总成，其特征在于：包括后面板、前裙板和沿前后布置并连接于后面板和前裙板之间的前后连接板，后面板、前后连接板和前裙板分别通过一面板经过两次弯折后形成；所述前后连接板与前裙板之间焊接设置有用于支撑的支撑件，所述支撑件包括左三角形支撑板、右三角形支撑板及连接于左三角形支撑板与右三角形支撑板之前的矩形连接板，所述左三角形支撑板和右三角形支撑板以沿横向分别张开的放置支撑于前后连接板和前裙板之间，所述左三角形支撑板、右三角形支撑板及矩形连接板一体成型。

【技术特征摘要】
1.一种车尾裙部总成，其特征在于：包括后面板、前裙板和沿前后布置并连接于后面板和前裙板之间的前后连接板，后面板、前后连接板和前裙板分别通过一面板经过两次弯折后形成；所述前后连接板与前裙板之间焊接设置有用于支撑的支撑件，所述支撑件包括左三角形支撑板、右三角形支撑板及连接于左三角形支撑板与右三角形支撑板之前的矩形连接板，所述左三角形支撑板和右三角形支撑板以沿横向分别张开的放置支撑于前...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋东斌，
申请(专利权)人：重庆普尼朗顿科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50