一种汽车尾气后处理器振动试验夹具制造技术

技术编号:14597767 阅读:198 留言:0更新日期:2017-02-09 01:47
本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气后处理器振动试验夹具,包括底座,以及两分别设于所述底座前、后侧的U型固定座;在所述底座上、位于所述两U型固定座之间设有两对称且向外侧倾斜设置的横向定位挡板,同时在每个U型固定座顶部均设有纵向定位曲型条,且所述纵向定位曲型条两端与其对应的U型固定座顶部通过螺钉固定连接;本实用新型专利技术的优点在于,不仅结构简单、使用方便、成本低,而且将汽车尾气后处理器样品稳定固定在振动台上,保证被测汽车尾气后处理器样品的固定与实际一致,使试验结果更接近实际使用结果,实现有效地完成汽车尾气后处理器样品振动试验,提高在试验计划下振动验证样品(汽车尾气后处理器)的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹具,尤其是涉及一种汽车尾气后处理器振动试验夹具。
技术介绍
汽车尾气后处理器用于汽车汽油燃烧后产生大量的有害气体,主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物进行后处理,对保护自然环境、提高人们生活质量具有非常重要的现实意义!因此其耐久性和可靠性有着重要影响,因此需要对汽车尾气后处理器样品进行振动试验,在试验规程中样品的固定是试验的关键步骤,目前一般将试验样品通过普通压条和螺栓/螺帽固定在振动试验台上,由于样品形状不规则,固定样品比较费时,而且样品不能稳定的固定在试验台上,影响试验效果。
技术实现思路
本技术目的是:提供一种不仅结构简单、使用方便,而且成本低,有效将汽车尾气后处理器样品稳定固定在振动台上,实现有效地完成汽车尾气后处理器样品振动实验的汽车尾气后处理器振动试验夹具。本技术的技术方案是:一种汽车尾气后处理器振动试验夹具,包括底座,以及两分别设于所述底座前、后侧的U型固定座;在所述底座上、位于所述两U型固定座之间设有两对称且向外侧倾斜设置的横向定位挡板,同时在每个U型固定座顶部均设有纵向定位曲型条,且所述纵向定位曲型条两端与其对应的U型固定座顶部通过螺钉固定连接。作为优选的技术方案,所述横向定位挡板与所述底座之间的倾斜角度为15°~45°,根据汽车尾气后处理器的外壳尺寸,适当调整倾斜角度。作为优选的技术方案,在每个U型固定座的外侧壁上均设有两个对称设置的斜向加强筋,提高整个夹具的稳定性和可靠性。作为优选的技术方案,在所述底座上、位于两横向定位挡板外侧设有若干个固定通孔一,通过螺钉和该固定通孔一配合将底座固定在振动试验台上。作为优选的技术方案,在所述底座上、位于两U型固定座外侧设有若干个固定通孔二,通过螺钉和该固定通孔二配合将底座固定在振动试验台上。作为优选的技术方案,所述U型固定座和所述纵向定位曲型条上均设有两个与所述螺钉匹配设置的固定通孔三。本技术的优点是:1.本技术不仅结构简单、使用方便、成本低,而且将汽车尾气后处理器样品稳定固定在振动台上,保证被测汽车尾气后处理器样品的固定与实际一致,使试验结果更接近实际使用结果,实现有效地完成汽车尾气后处理器样品振动试验,提高在试验计划下振动验证样品(汽车尾气后处理器)的可靠性。附图说明下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:图1为本技术结构示意图;其中:1底座,2U型固定座,3横向定位挡板,4纵向定位曲型条,5斜向加强筋,6固定通孔一,7固定通孔二,8固定通孔三。具体实施方式实施例:参照图1所示,一种汽车尾气后处理器振动试验夹具,包括底座1,以及两分别设于底座1前、后侧的U型固定座2;在底座1上、位于两U型固定座2之间设有两对称且向外侧倾斜设置的横向定位挡板3,同时在每个U型固定座2顶部均设有纵向定位曲型条4,且纵向定位曲型条4两端与其对应的U型固定座2顶部通过螺钉固定连接。本技术横向定位挡板3与底座1之间的倾斜角度为15°~45°,根据汽车尾气后处理器的外壳尺寸,适当调整倾斜角度,同时在每个U型固定座2的外侧壁上均设有两个对称设置的斜向加强筋5,提高整个夹具的稳定性和可靠性。本技术在底座1上、位于两横向定位挡板3外侧设有若干个固定通孔一6,通过螺钉和该固定通孔一6配合将底座1固定在振动试验台上,在底座1上、位于两U型固定座2外侧设有若干个固定通孔二7,通过螺钉和该固定通孔二7配合将底座1固定在振动试验台上,同时U型固定座2和纵向定位曲型条4上均设有两个与螺钉匹配设置的固定通孔三8。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施,并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾气后处理器振动试验夹具,其特征在于,包括底座(1),以及两分别设于所述底座(1)前、后侧的U型固定座(2);在所述底座(1)上、位于所述两U型固定座(2)之间设有两对称且向外侧倾斜设置的横向定位挡板(3),同时在每个U型固定座(2)顶部均设有纵向定位曲型条(4),且所述纵向定位曲型条(4)两端与其对应的U型固定座(2)顶部通过螺钉固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气后处理器振动试验夹具,其特征在于,包括底座(1),以及两分别设于所述底座(1)前、后侧的U型固定座(2);在所述底座(1)上、位于所述两U型固定座(2)之间设有两对称且向外侧倾斜设置的横向定位挡板(3),同时在每个U型固定座(2)顶部均设有纵向定位曲型条(4),且所述纵向定位曲型条(4)两端与其对应的U型固定座(2)顶部通过螺钉固定连接。2.根据权利要求1所述的汽车尾气后处理器振动试验夹具,其特征在于,所述横向定位挡板(3)与所述底座(1)之间的倾斜角度为15°~45°。3.根据权利要求1所述的汽车尾气后处理器振动...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑郧戴志诚戴立刚梁建国吕枫董彦霆
申请(专利权)人:张家港清研检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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