一种用于搬运车的可移动配重改进结构制造技术

技术编号:19502260 阅读:31 留言:0更新日期:2018-11-21 02:51
本实用新型专利技术公开了一种用于搬运车的可移动配重改进结构,包括车体平台、车架、移动轨道、一组油缸座、移动油缸和配重块,所述车架设置在车体平台上,所述移动轨道固定设置在车架上,所述一组油缸座前后分布设置在车架内,所述移动油缸架设在一组油缸座上,所述配重块卡设在移动轨道上,所述移动油缸的缸杆一端与配重块连接并带动配重块在移动轨道上自由移动;配重块在油缸作用下在轨道上自由移动,重心始终位于两前后桥之间,搬运车行驶更安全,不易造成车辆侧翻,安全隐患小,可满足使用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于搬运车的可移动配重改进结构
本技术属于配重结构领域,特别涉及一种用于搬运车的可移动配重改进结构。
技术介绍
叉车、叉装车、伸缩臂叉装车、装载机等大型重装设备运输时需要用到专用的搬运车,为了保证搬运车在运行中的行驶安全,需要在搬运车上安装保存重心平衡的配重物,使整车重心保存在两前后桥之间,就目前所到的配重块来说,其是固定设置在车体上的,不可移动,这种固定不可移动式配重可以满足一定的使用要求,但也存在较大缺陷,在货物提升、移动等过程中,整车重心都在变化,重心变化非常容易造成车辆倾翻甚至人员伤亡,存在重大安全隐患,不能够满足搬运使用要求。本技术要解决的技术问题是提供一种配重块可移动、重心始终在两前后桥之间、搬运车行驶更安全、不易造成车辆倾翻及人员伤亡、安全隐患小、可满足使用要求的可移动配重改进结构。
技术实现思路
为解决上述现有技术配重块固定不可移动、重心变化大、易造成车辆倾翻及人员伤亡、安全隐患大、无法满足使用要求等问题,本技术采用如下技术方案:本技术提供一种用于搬运车的可移动配重改进结构,包括车体平台、车架、移动轨道、一组油缸座、移动油缸和配重块,所述车架设置在车体平台上,所述移动轨道固定设置在车架上,所述一组油缸座前后分布设置在车架内,所述移动油缸架设在一组油缸座上,所述配重块卡设在移动轨道上,所述移动油缸的缸杆一端与配重块连接并带动配重块在移动轨道上自由移动。本技术的有益效果在于:配重块在油缸作用下在轨道上自由移动,重心始终位于两前后桥之间,搬运车行驶更安全,不易造成车辆侧翻,安全隐患小,可满足使用要求。附图说明图1为本技术一种实施例的结构示意图。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的优选实施例。请参阅图1,一种用于搬运车的可移动配重改进结构,包括车体平台1、车架2、移动轨道3、一组油缸座4、移动油缸5和配重块6,所述车架2设置在车体平台1上,所述移动轨道3固定设置在车架2上,所述一组油缸座4前后分布设置在车架2内,所述移动油缸5架设在一组油缸座4上,所述配重块6卡设在移动轨道3上,所述移动油缸5的缸杆一端与配重块6连接并带动配重块6在移动轨道3上自由移动,在配重块上加工固定的移动轨道,使配重块能沿着移动轨道套入车架并顺着车架自由移动,在液压油的作用下,移动油缸中的缸杆被推出推入,带动配重块也前后移动,由于配重块有足够的重量,根据整车重心的需要,配重块前后移动使整车重心保持在前后桥之间,这样车辆就不容易倾翻。本技术的配重块在油缸作用下在轨道上自由移动,重心始终位于两前后桥之间,搬运车行驶更安全,不易造成车辆侧翻,安全隐患小,可满足使用要求。上述实施例和图式并非限定本技术的产品形态和式样,任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本技术的专利范畴。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于搬运车的可移动配重改进结构,其特征在于:包括车体平台(1)、车架(2)、移动轨道(3)、一组油缸座(4)、移动油缸(5)和配重块(6),所述车架(2)设置在车体平台(1)上,所述移动轨道(3)固定设置在车架(2)上,所述一组油缸座(4)前后分布设置在车架(2)内,所述移动油缸(5)架设在一组油缸座(4)上,所述配重块(6)卡设在移动轨道(3)上,所述移动油缸(5)的缸杆一端与配重块(6)连接并带动配重块(6)在移动轨道(3)上自由移动。

【技术特征摘要】
1.一种用于搬运车的可移动配重改进结构,其特征在于:包括车体平台(1)、车架(2)、移动轨道(3)、一组油缸座(4)、移动油缸(5)和配重块(6),所述车架(2)设置在车体平台(1)上,所述移动轨道(3)固定设置在车架(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴志军戴梦馨
申请(专利权)人:厦门市立藤工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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