一种新型盘式制动器散热改进结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型盘式制动器散热改进结构，包括制动盘、制动盘固定座、外回转接头座、制动钳安装座、支撑轴、轴用弹性挡圈和O型圈，外回转接头座套设在制动盘外表面，制动钳安装座通过固定销与外回转接头座固定连接，支撑轴固设在制动钳安装座上并插设至制动盘内，制动盘内开有散热水槽、侧边分别开有进水口和出水口，进水口、出水口分别与散热水槽连通，轴用弹性挡圈缠绕套设在制动盘轴向面上且顶住外回转接头座，O型圈套设在外回转接头座与制动盘之间；通过流动的水流带走热量实现自动散热降温，散热效果好，不改变摩擦系数和刹车距离，使用效果好，无安全隐患，增设O型圈密封效果好。

A new type of heat dissipating structure for disc brake

The utility model discloses a new heat dissipation structure of a new type disc brake, which includes a brake disc, a brake disc fixed seat, an external reconnecting head seat, a brake clamp mounting seat, a support shaft, an elastic retaining ring used for a shaft and a O type ring. The outer back connecting head is located on the surface of the brake disc, and the brake clamp mounting seat is connected to the head seat through a fixed pin and an outer back. The supporting shaft is fixed on the brake pincer mounting seat and inserted into the brake disc. The cooling water trough and the side side are opened with a water intake and a water outlet, respectively. The intake port and the outlet are connected with the heat sink, and the shaft is arranged on the axial face of the brake disc and reconnecting to the outer reconnecting head, and the O ring. It is set in the outer loop between the head and the brake disc; the heat can be cooled automatically through the flow of water, and the effect of heat dissipation is good, the friction coefficient and the braking distance are not changed. The effect is good and there is no hidden danger, and the sealing effect of O type ring is better.

【技术实现步骤摘要】
一种新型盘式制动器散热改进结构
本技术属于机械散热领域，特别涉及一种用于盘式制动器的散热改进结构。
技术介绍
大型机械设备都是用制动器进行刹车的，制动器的正常使用对大型机械设备的安全是至关重要的，一旦制动器出现故障导致刹车失灵或不灵敏，极易出现安全事故，而制动器的摩擦系数直接影响使用效果，摩擦系数受温度影响非常大，温度过高局部过热制动器就无法正常使用了，为了使制动器温度降下了，目前基本是采用风冷或滴水两种方式，这两种方式都可以在一定程度上降温散热，但是也都存在较大的缺陷，风冷是利用车辆在行驶过程中产生的风散热，如果行驶速度慢风就很小，散热效果差，而在长下坡路段采用滴水降温散热，散热效果还可以，但是水的润滑作用会造成摩擦系数小，刹车距离变长，存在安全隐患。本技术要解决的技术问题是提供一种降温散热效果好、不改变摩擦系数、不影响刹车距离、无安全隐患的新型盘式制动器散热改进结构。
技术实现思路
为解决上述现有技术降温散热效果差、会使摩擦系数变小、刹车距离长、存在安全隐患等问题，本技术采用如下技术方案：本技术提供一种新型盘式制动器散热改进结构，包括制动盘、制动盘固定座、外回转接头座、制动钳安装座、支撑轴、轴用弹性挡圈和O型圈，所述制动盘紧固安装在制动盘固定座上，所述外回转接头座套设在制动盘外表面，所述制动钳安装座通过固定销与外回转接头座固定连接，所述支撑轴固设在制动钳安装座上并插设至制动盘内，所述制动盘内开有散热水槽、侧边分别开有进水口和出水口，所述进水口、出水口分别与散热水槽连通，所述进水口外接水管，所述轴用弹性挡圈缠绕套设在制动盘轴向面上且顶住外回转接头座，所述O型圈套设在外回转接头座与制动盘之间。本技术的有益效果在于：通过流动的水流带走热量实现自动散热降温，散热效果好，不改变摩擦系数和刹车距离，使用效果好，无安全隐患，增设O型圈密封效果好。附图说明图1为本技术一种实施例的结构示意图。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的优选实施例。请参阅图1，一种新型盘式制动器散热改进结构，包括制动盘1、制动盘固定座2、外回转接头座3、制动钳安装座4、支撑轴5、轴用弹性挡圈6和O型圈7，所述制动盘1紧固安装在制动盘固定座2上，所述外回转接头座3套设在制动盘1外表面，所述制动钳安装座4通过固定销与外回转接头座3固定连接，所述支撑轴5固设在制动钳安装座4上并插设至制动盘1内，所述制动盘1内开有散热水槽11、侧边分别开有进水口12和出水口13，所述进水口12、出水口13分别与散热水槽11连通，所述进水口12外接水管，这样水从进水口进入、流经散热水槽、再从出水口流出，通过流动水流带动热量进行散热降温，所述轴用弹性挡圈6缠绕套设在制动盘1轴向面上且顶住外回转接头座3，保证制动盘在轴向上不会串动，所述O型圈7套设在外回转接头座3与制动盘1之间，水不会从外流到制动盘上。本技术通过流动的水流带走热量实现自动散热降温，散热效果好，不改变摩擦系数和刹车距离，使用效果好，无安全隐患，增设O型圈密封效果好。上述实施例和图式并非限定本技术的产品形态和式样，任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本技术的专利范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型盘式制动器散热改进结构，其特征在于：包括制动盘（1）、制动盘固定座（2）、外回转接头座（3）、制动钳安装座（4）、支撑轴（5）、轴用弹性挡圈（6）和O型圈（7），所述制动盘（1）紧固安装在制动盘固定座（2）上，所述外回转接头座（3）套设在制动盘（1）外表面，所述制动钳安装座（4）通过固定销与外回转接头座（3）固定连接，所述支撑轴（5）固设在制动钳安装座（4）上并插设至制动盘（1）内，所述制动盘（1）内开有散热水槽（11）、侧边分别开有进水口（12）和出水口（13），所述进水口（12）、出水口（13）分别与散热水槽（11）连通，所述进水口（12）外接水管，所述轴用弹性挡圈（6）缠绕套设在制动盘（1）轴向面上且顶住外回转接头座（3），所述O型圈（7）套设在外回转接头座（3）与制动盘（1）之间。

【技术特征摘要】
1.一种新型盘式制动器散热改进结构，其特征在于：包括制动盘（1）、制动盘固定座（2）、外回转接头座（3）、制动钳安装座（4）、支撑轴（5）、轴用弹性挡圈（6）和O型圈（7），所述制动盘（1）紧固安装在制动盘固定座（2）上，所述外回转接头座（3）套设在制动盘（1）外表面，所述制动钳安装座（4）通过固定销与外回转接头座（3）固定连接，所述支撑轴（5）固设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴志军，戴梦馨，
申请(专利权)人：厦门市立藤工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35