一种高散热刹车盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高散热刹车盘，包括上盘，所述上盘一侧设有安装凸板以及另一侧设有下盘，所述安装凸板和上盘上开设有安装孔，所述上盘、下盘和安装凸板上开设有轴孔，所述上盘和下盘之间固定连接有连接柱，所述上盘和下盘上均设有导流槽和通风孔，所述上盘和下盘内表面均设有散热鳍片，本实用新型专利技术通过设有散热涂料，有利于加快散热，通过设有颜料涂层，有利于方便根据观察颜料涂层厚度判断刹车盘的磨损情况，通过导流槽形状设置为逆时针弧形，有利于方便导流槽的甩出力道更大，高效除尘和污水，通过散热鳍片均匀间隔设置为多个且形状设置为顺时针弧形，有利于散热鳍片内弧面迎风，散热更快。

【技术实现步骤摘要】
一种高散热刹车盘
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种高散热刹车盘。
技术介绍
刹车盘是汽车在制动时的重要部件，汽车制动性能的好坏直接影响汽车的行车安全。尤其是大型载重车辆，在刹车时由于自身惯性较大，由于制动器对刹车盘边缘作用，刹车盘边缘的温度会迅速上升。当刹车盘边缘的温度上升至一定温度后，汽车在制动时会出现制动热衰退现象，影响刹车效果。在现有技术中，为了减小车辆热衰退现象，汽车制动厂家会采用空心刹车盘、或在刹车盘上打孔的方式以进行散热，进而减小热衰退现象，另外并不是所有的刹车盘都有磨损指示器，只能根据手指判断出大致的深度，一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，就应该及时更换刹车盘，因此，专利技术一种高散热刹车盘来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高散热刹车盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高散热刹车盘，包括上盘，所述上盘一侧设有安装凸板以及另一侧设有下盘，所述安装凸板和上盘上开设有安装孔，所述上盘、下盘和安装凸板上开设有轴孔，所述上盘和下盘之间固定连接有连接柱，所述上盘和下盘上均设有导流槽和通风孔，所述上盘和下盘内表面均设有散热鳍片，所述上盘和下盘内表面以及散热鳍片上均涂有散热涂料，所述上盘和下盘边缘设有颜料涂层。优选的，所述颜料涂层厚度设置为3mm。优选的，所述连接柱截面设置为沙漏状。优选的，所述导流槽和通风孔均设置为多个且均匀间隔设置，所述导流槽形状设置为逆时针弧形。优选的，所述散热鳍片均匀间隔设置为多个且形状设置为顺时针弧形。本技术的技术效果和优点：通过设有散热涂料，有利于加快散热，通过设有颜料涂层，有利于方便根据观察颜料涂层厚度判断刹车盘的磨损情况，通过导流槽形状设置为逆时针弧形，有利于方便导流槽的甩出力道更大，高效除尘和污水，通过散热鳍片均匀间隔设置为多个且形状设置为顺时针弧形，有利于散热鳍片内弧面迎风，散热更快。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的导流槽结构示意图。图3为本技术的散热鳍片结构示意图。图中：1上盘、2安装凸板、3下盘、4安装孔、5连接柱、6导流槽、7通风孔、8散热鳍片、9散热涂料、10颜料涂层、11轴孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种高散热刹车盘，包括上盘1，所述上盘1一侧设有安装凸板2以及另一侧设有下盘3，所述安装凸板2和上盘1上开设有安装孔4，所述上盘1、下盘3和安装凸板2上开设有轴孔11，所述上盘1和下盘3之间固定连接有连接柱5，所述上盘1和下盘3上均设有导流槽6和通风孔7，所述上盘1和下盘3内表面均设有散热鳍片8，所述上盘1和下盘3内表面以及散热鳍片8上均涂有散热涂料9，所述上盘1和下盘3边缘设有颜料涂层10。所述颜料涂层10厚度设置为3mm，有利于无刹车盘磨损提醒装置的汽车使用，方便根据观察颜料涂层10厚度判断刹车盘的磨损情况，所述连接柱5截面设置为沙漏状，有利于支撑上盘1和下盘3更加稳固，所述导流槽6和通风孔7均设置为多个且均匀间隔设置，所述导流槽6形状设置为逆时针弧形，有利于方便导流槽6的甩出力道更大，高效除尘和污水，所述散热鳍片8均匀间隔设置为多个且形状设置为顺时针弧形，有利于散热鳍片8内弧面迎风，散热更快。本实用工作原理：使用时，汽车行走产生的灰尘或水经过导流槽6排出，导流槽6形状设置为逆时针弧形，有利于方便导流槽6的甩出力道更大，高效除尘和污水，上盘1和下盘3上的散热鳍片8均匀间隔设置为多个且形状设置为顺时针弧形，有利于散热鳍片8内弧面迎风，将上盘1和下盘3上的热量导出，并因为上盘1和下盘3内表面以及散热鳍片8上均涂有散热涂料9，散热更快，当刹车盘使用到一定时间后，能够根据观察颜料涂层10厚度判断刹车盘的磨损情况。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高散热刹车盘，包括上盘（1），其特征在于：所述上盘（1）一侧设有安装凸板（2）以及另一侧设有下盘（3），所述安装凸板（2）和上盘（1）上开设有安装孔（4），所述上盘（1）、下盘（3）和安装凸板（2）上开设有轴孔（11），所述上盘（1）和下盘（3）之间固定连接有连接柱（5），所述上盘（1）和下盘（3）上均设有导流槽（6）和通风孔（7），所述上盘（1）和下盘（3）内表面均设有散热鳍片（8），所述上盘（1）和下盘（3）内表面以及散热鳍片（8）上均涂有散热涂料（9），所述上盘（1）和下盘（3）边缘设有颜料涂层（10）。

【技术特征摘要】
1.一种高散热刹车盘，包括上盘（1），其特征在于：所述上盘（1）一侧设有安装凸板（2）以及另一侧设有下盘（3），所述安装凸板（2）和上盘（1）上开设有安装孔（4），所述上盘（1）、下盘（3）和安装凸板（2）上开设有轴孔（11），所述上盘（1）和下盘（3）之间固定连接有连接柱（5），所述上盘（1）和下盘（3）上均设有导流槽（6）和通风孔（7），所述上盘（1）和下盘（3）内表面均设有散热鳍片（8），所述上盘（1）和下盘（3）内表面以及散热鳍片（8）上均涂有散热涂料（9），所述上盘（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈青，陈国胜，陈玲，
申请(专利权)人：盐城市九洲汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32