小型物品搬运专车制造技术

技术编号:14253506 阅读:22 留言:0更新日期:2016-12-22 15:52
本实用新型专利技术公开了一种小型物品搬运专车,包括底座和稳固支架,底座与稳固支架的底端可拆卸连接,稳固支架是主要由前支架、后支架、左支架和右支架组成的框架结构,前支架的上部与左支架和右支架的上部用锁扣固定连接,后支架的上部与左支架和右支架的上部用锁扣固定连接,底座上覆盖有一层衬垫,底座的中部设置有手提通孔,底座的底部设置有多个行走轮,行走轮均布于底座的边角处,稳固支架上设置有标识板,并用紧固件与稳固支架固定连接。本实用新型专利技术提供的小型物品搬运专车具有结构简单、使用便捷的优点,在搬运过程中,移动轻便、平衡稳定性好,不易途中掉落而损坏物品,一次搬运货物量大,大大节省了搬运时间和人力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及搬运车
,特别涉及一种小型物品搬运专车。
技术介绍
在搬运的工作中,搬运重物是一件费时费力的事,对于装载200公斤以下的及体积不大的货物和重量较重或体积大的货物,常常使用手推式搬运车来辅助重物的搬运。目前市场上的手推式搬运车大致有两类:两轮倾斜推搬运车和三轮、四轮平推搬运车。手推式搬运车,结构简单、造价低,使用时铲、撬、推、拉均可,省力方便,特别适用于短距离搬运货物,给我们的生产、生活提供了很大方便。在实际搬家过程中,对于体积不大、较零散的小型物品,搬运人员常常采用毯布、背包、布袋等形式把小型零散物品包好后,利用人工背运的方式,完成小型物品的搬运,这种搬运方式由于小型物品的体积小、较零散,使得存在一次搬运物品少,容易掉落丢失,不易操作,费时费力效率底,无法满足一次多件搬运和业务量需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用便捷的小型物品搬运专车,以解决对于小型物品的搬运存在物品易掉落丢失、一次搬运量少和搬运效率低的问题。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种小型物品搬运专车,包括底座和稳固支架,底座与稳固支架的底端可拆卸连接,稳固支架是主要由前支架、后支架、左支架和右支架组成的框架结构,前支架的上部与左支架和右支架的上部用锁扣固定连接,后支架的上部与左支架和右支架的上部用锁扣固定连接,底座上覆盖有一层衬垫,底座的中部设置有手提通孔,底座的底部设置有多个行走轮,行走轮均布于底座的边角处,稳固支架上设置有标识板,并用紧固件与稳固支架固定连接。作为进一步的技术方案,前支架、后支架、左支架和右支架的高度相同,并且其底端均设置有向外延伸的固定插杆,底座上设置有与固定插杆对应匹配的固定插孔。作为进一步的技术方案,固定插杆顶端与前支架、后支架、左支架和右支架以焊接的方式固定连接。作为进一步的技术方案,固定插孔为通孔,个数为8个,并两两设置在底座的四个端角处,固定插杆的位置与相应的固定插孔的位置匹配。作为进一步的技术方案,前支架、后支架、左支架和右支架均由上横杆、下横杆和多个竖杆组成。作为进一步的技术方案,衬垫覆盖于整个底座的上面,并用螺钉固定于底座上。作为进一步的技术方案,底座为长方体或正方体。作为优选的技术方案,行走轮设置个数为4个。作为优选的技术方案,行走轮为万向轮。采用上述技术方案,由于底座与稳固支架的底端可拆卸连接,稳固支架是主要由前支架、后支架、左支架和右支架组成的框架结构,前支架的上部与左支架和右支架的上部用锁扣固定连接,后支架的上部与左支架和右支架的上部用锁扣固定连接,使得搬运车整体结构为组装型,当使用时,前支架、后支架、左支架和右支架可快速安装于底座上,并通过锁扣相互固定连接,搬运完毕后,前支架、后支架、左支架和右支架快速拆卸,收集一起后放置于搬家车上,大大节省了搬家车的占地空间。由于稳固支架上设置有标识板,使得搬运车不仅能起到搬运货物的作用,还能够在标识板上设计有公司LOGO或公司相关介绍,起到了宣传作用,同时标识板还能够防止较小的货物因搬运过程的晃动而从稳固支架缝隙掉落丢失;标识板外围以紧固件与稳固支架固定连接,对于稳固支架又起到了连接固定的作用。由于底座底部设置有多个行走轮,行走轮均布于底座的边角处,使得整个货物重量能够平均承载到行走轮上,底座上覆盖有一层衬垫,使得物品与底座在碰触的过程中,不会互相作用而损坏。本技术提供的小型物品搬运专车具有结构简单、使用便捷的优点,在搬运过程中,移动轻便、平衡稳定性好,不易途中掉落而损坏物品,一次搬运货物量大,大大节省了搬运时间和人力。附图说明图1为本技术一种小型物品搬运专车的主视图;图2为本技术一种小型物品搬运专车的左视图;图3为本技术一种小型物品搬运专车的俯视图;图4为本技术底座的俯视图;图5为图4中A-A剖视图。图中,1-底座,2-前支架,3-后支架,4-左支架,5-右支架,6-锁扣,7-固定插孔,8-手提通孔,9-行走轮,10-衬垫。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此外,下面 所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如图1至图5所示,本技术的一种小型物品搬运专车,包括底座1和稳固支架,底座1与稳固支架的底端可拆卸连接,稳固支架采用不锈钢材质制成,是主要由前支架2、后支架3、左支架4和右支架5组成的框架结构,前支架2的上部与左支架4和右支架5的上部用锁扣6固定连接,后支架3的上部与左支架4和右支架5的上部用锁扣6固定连接,前支架2、后支架3、左支架4和右支架5的高度相同,均由上横杆、下横杆和多个竖杆组成。前支架2、后支架3、左支架4和右支架5底端均设置有向外延伸的固定插杆,底座1上设置有与固定插杆对应匹配的固定插孔7,组装时分别将前支架2、后支架3、左支架4和右支架5底端的固定插杆插入至固定插孔7中,再将它们上部的锁扣6锁紧,让搬运车框架稳固成为一体;本技术在底座1的基础上加装稳固支架,便于在装卸和运输物品的过程中,保护物品,使之不途中掉落而损坏物品。固定插孔7为通孔,个数为8个,并两两设置在底座1的四个端角处,固定插杆的位置与相应的固定插孔7的位置匹配;固定插杆顶端与前支架2、后支架3、左支架4和右支架5以焊接的方式固定连接。为了保证物品不因碰撞而损坏,在底座1上覆盖有一层衬垫10,衬垫10覆盖于整个底座1的上面,并用螺钉固定于底座1上;底座1为长方体或正方体,底座1的中部设置有手提通孔8,搬运人员在行走时,能够手提携带方便,避免了拉车发出响声影响楼道或客户办公环境。底座1的底部设置有多个行走轮9,本技术优选的行走轮9设置个数为4个,行走轮9为万向轮;行走轮9均布于底座1的边角处,稳固支架上设置有标识板11,并用紧固件与稳固支架固定连接,本技术将标识板11设置在前支架2、后支架3上,用螺丝将其固定。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本技术原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型物品搬运专车,其特征在于,包括底座和稳固支架,所述底座与所述支架的底端可拆卸连接,所述稳固支架是主要由前支架、后支架、左支架和右支架组成的框架结构,所述前支架的上部与所述左支架和所述右支架的上部用锁扣固定连接,所述后支架的上部与所述左支架和所述右支架的上部用锁扣固定连接,所述底座上覆盖有一层衬垫,所述底座的中部设置有手提通孔,所述底座的底部设置有多个行走轮,所述行走轮均布于所述底座的边角处,所述稳固支架上设置有标识板,并用紧固件与所述稳固支架固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种小型物品搬运专车,其特征在于,包括底座和稳固支架,所述底座与所述支架的底端可拆卸连接,所述稳固支架是主要由前支架、后支架、左支架和右支架组成的框架结构,所述前支架的上部与所述左支架和所述右支架的上部用锁扣固定连接,所述后支架的上部与所述左支架和所述右支架的上部用锁扣固定连接,所述底座上覆盖有一层衬垫,所述底座的中部设置有手提通孔,所述底座的底部设置有多个行走轮,所述行走轮均布于所述底座的边角处,所述稳固支架上设置有标识板,并用紧固件与所述稳固支架固定连接。2.根据权利要求1所述的小型物品搬运专车,其特征在于,所述前支架、所述后支架、所述左支架和所述右支架的高度相同,并且其底端均设置有向外延伸的固定插杆,所述底座上设置有与所述固定插杆对应匹配的固定插孔。3.根据权利要求2所述的小型物品搬运专车,其特征在于,所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:于洋
申请(专利权)人:北京四通搬家有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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