印刷电路板容纳壳体制造技术

一种印刷电路板容纳壳体(30)，其包括：支撑表面(S)，其抵接在印刷电路板(31)的第一平面部(31a)上；侧壁部(44，44a至44d)，其在印刷电路板的平面方向上位于外部，印刷电路板的第一平面部由支撑表面抵接；和接合突起(60，63，64)，其形成在侧壁部上，其中，被挤压抵靠印刷电路板的第一平面部的挤压边沿(60x)在支撑表面不抵接在印刷电路板的第一平面部上的位置被设置在接合突起上。

【技术实现步骤摘要】
印刷电路板容纳壳体
此公开涉及一种印刷电路板容纳壳体。
技术介绍
在相关
中，如例如在JP07-031596U(参考文献1)中所描述的，容纳安装有控制电路的印刷电路板的印刷电路板容纳壳体可以包括一对引导部，一对引导部被设置在容纳壳体的内壁表面上，而容纳在容纳壳体中的印刷电路板在厚度方向上被夹在引导部之间。即，这种容纳壳体以使印刷电路板的侧端部被插入两个引导部之间的这种方式保持印刷电路板。在相关
中的此示例中的容纳壳体中，接合突起被形成为从两个突出部的一侧突出至另一侧。此外，通过在延伸方向上被插入两个突出部之间的印刷电路板的插入压力而被挤压的挤压边沿被设定在接合突起的远端处，从而利用夹紧压力更加可靠地保持印刷电路板。然而，在相关
中的上述技术的构造中，存在容许间隙可能被形成在印刷电路板的侧端部与设置两个引导部的容纳壳体的内壁表面之间的可能性。因此，例如，在诸如用于车辆的控制装置的振动环境下，存在由于在平面方向上的间隙而出现印刷电路板颤动的问题。此外，当在厚度方向上的夹紧压力被加强以抑制印刷电路板的这种颤动时，存在可能使印刷电路板偏斜的风险。因而，在这点上，仍然存在改进的空间。因而，存在对能够更加稳定地保持印刷电路板的印刷电路板容纳壳体的需求。
技术实现思路
优选的，根据此公开的一方面的印刷电路板容纳壳体包括：支撑表面，支撑表面抵接在印刷电路板的第一平面部上；侧壁部，侧壁部在印刷电路板的平面方向上位于外部，印刷电路板的第一平面部由支撑表面抵接；和接合突起，接合突起被形成在侧壁部上，其中，被挤压抵靠印刷电路板的第一平面部的挤压边沿在支撑表面不抵接在印刷电路板的第一平面部上的位置被设置在接合突起上。即，当印刷电路板的第一平面部抵接在支撑表面上时，在厚度方向上移动的印刷电路板的第一平面部可以挤压被形成在侧壁部上的接合突起的挤压边沿，侧壁部在平面方向上位于印刷电路板外部，从而印刷电路板在平面方向上的反冲可以被消除。由此，印刷电路板可以被稳定地保持。根据该构造，在印刷电路板的第一平面部挤压接合突起的挤压边沿的位置，没有用于印刷电路板的支撑表面。因此，当接合突起的挤压边沿被挤压时产生的削屑可以被释放至被形成在接合突起周围的间隙中。因而，可以抑制使印刷电路板偏斜的应力的出现。结果，印刷电路板可以被更加稳定地保持。优选的，印刷电路板容纳壳体进一步包括在其顶部上具有支撑表面的支撑突起，切除支撑表面的一部分的切口部被形成在支撑突起中，并且在印刷电路板的平面方向上从侧壁部突出的接合突起的远端部朝向切口部延伸。根据此构造，被挤压抵靠印刷电路板的第一平面部的挤压边沿可以在支撑表面不抵接在印刷电路板的第一平面部上的位置被设置在接合突起的远端部上。在印刷电路板容纳壳体中，优选地，接合突起的远端部被布置在切口部内部。根据此构造，在支撑表面不抵接在印刷电路板的第一平面部上的位置处，被设置在接合突起的远端部上的挤压边沿可以被更加可靠地挤压。由此，印刷电路板可以被更加稳定地保持。在印刷电路板容纳壳体中，优选地，支撑突起是沿着侧壁部延伸的环状突起，并且接合突起在形成有切口部的环状突起的圆周位置被形成在侧壁部上。即，当环状突起的顶部作用为支撑表面时，印刷电路板可以被稳定地保持。此外，根据此构造，被挤压抵靠印刷电路板的第一平面部的挤压边沿可以在支撑表面不抵接在印刷电路板的第一平面部上的位置被设置在形成于侧壁部上的接合突起的远端部上。优选地，印刷电路板容纳壳体进一步包括：第一壳体构件，第一壳体构件包括支撑表面、侧壁部和接合突起；和第二壳体构件，第二壳体构件包括抵接在印刷电路板的第二平面部上的按压部，以使印刷电路板被夹在第一壳体构件和第二壳体构件之间。根据此构造，当第一和第二壳体构件被组装至彼此时，在印刷电路板被夹在第一和第二壳体构件之间的状态下，印刷电路板可以被稳定地保持。此外，被形成在侧壁部上的接合突起的挤压边沿被挤压抵靠印刷电路板的第一平面部。由此，印刷电路板在平面方向上的反冲可以更加容易地被消除。优选地，印刷电路板容纳壳体进一步包括铰链部，铰链部具有可弯折的柔性，并且将第一和第二壳体构件彼此连接。根据此构造，由于第一和第二壳体构件绕着作为支点的铰链部相对旋转，所以，第一和第二壳体构件可以容易地被组装至彼此。此外，由于被形成在侧壁部上的接合突起的挤压边沿抵靠印刷电路板的第一平面部被挤压，所以，印刷电路板在平面方向上的反冲可以容易地被消除。优选地，印刷电路板容纳壳体包括：接合突起，接合突起形成在位于与设置有铰链部的第一侧端部相对的第二侧端部侧的侧壁部上；和挤压边沿，挤压边沿被设置在形成于位于第二侧端部侧的侧壁部上的整个接合突起上。根据此构造，当印刷电路板被夹在第一和第二壳体构件之间时，从设置有铰链部的第一侧端部朝向相对侧(即，第二侧端部侧)被按压的印刷电路板可以不被致使搭在接合突起上，接合突起形成在位于第二侧端部侧的侧壁部上。由此，印刷电路板可以被更加稳定地保持。优选地，印刷电路板的容纳壳体进一步包括卡扣，卡扣将第一和第二壳体构件固定在与设置有铰链部的第一侧端部相对的第二侧端部处。根据此构造，由于第一和第二壳体构件绕着作为支点的铰链部相对旋转，所以，第一和第二壳体构件可以容易地被固定。由此，在印刷电路板被夹在第一和第二壳体构件之间的状态下，印刷电路板可以被稳定地保持。根据此公开的该方面，印刷电路板可以被更加稳定地保持。附图说明通过以下考虑参考附图的详细说明，本公开的上述和附加特点和特征将变得更加明显，其中：图1是转向设备的立体图；图2是转向设备的侧视图；图3是被设置在转向设备中的控制装置的立体图；图4是控制装置的平面图；图5是控制装置的截面图(沿着图4中的V-V截取的截面图)；图6是构成控制装置的印刷电路板和容纳壳体的立体图；图7是构成容纳壳体的第一壳体构件和第二壳体构件的立体图；图8是第一壳体构件和第二壳体构件的侧视图；图9是第一壳体构件和第二壳体构件的平面图；图10是第一壳体构件和第二壳体构件的截面图(沿着图9中的X-X截取的截面图)；图11是控制装置的截面图(沿着图5中的XI-XI截取的截面图)；图12是被夹在第一壳体构件和第二壳体构件之间的印刷电路板以及被设定在接合突起上的挤压边沿的说明性视图；图13A和13B是用于印刷电路板的支撑表面以及被设置在第一壳体构件中的接合突起的立体图；图14A至14C是用于印刷电路板的支撑表面以及被设置在第一壳体构件中的接合突起的平面图；图15是接合突起的前视图；图16是参考示例中的接合突起的前视图；以及图17是参考示例中的接合突起的动作的说明性视图。具体实施方式在下文中，将参考附图对印刷电路板容纳壳体被实施在转向设备的控制装置中的实施例进行描述。如图1和2所示，车辆的转向设备1包括：转向轴2，转向轴2具有安装在其远端2a处的转向轮(未图示)；转向柱3，转向柱3可旋转地支撑转向轴2；和固定支架4,固定支架4将转向柱3固定至车身(未图示)。实施例的转向柱3具有相关
中已知的构造，其中转向轴(柱轴)2被容纳在形成为大体柱形形状的支撑管5内。固定支架4具有垂直于转向轴2的轴线N并且在水平方向上延伸的支撑轴线L。然后，实施例的转向设备1包括倾斜致动器11a，倾斜致动器11a使用作为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种印刷电路板容纳壳体(30)，其特征在于，包含：支撑表面(S)，所述支撑表面(S)抵接在印刷电路板(31)的第一平面部(31a)上；侧壁部(44，44a至44d)，所述侧壁部(44，44a至44d)在所述印刷电路板的平面方向上位于外部，所述印刷电路板的所述第一平面部由所述支撑表面抵接；和接合突起(60，63，64)，所述接合突起(60，63，64)被形成在所述侧壁部上；其中，被挤压抵靠所述印刷电路板的所述第一平面部的挤压边沿(60x)在所述支撑表面不抵接在所述印刷电路板的所述第一平面部上的位置被设置在所述接合突起上。

【技术特征摘要】
2017.01.19 JP 2017-0078641.一种印刷电路板容纳壳体(30)，其特征在于，包含：支撑表面(S)，所述支撑表面(S)抵接在印刷电路板(31)的第一平面部(31a)上；侧壁部(44，44a至44d)，所述侧壁部(44，44a至44d)在所述印刷电路板的平面方向上位于外部，所述印刷电路板的所述第一平面部由所述支撑表面抵接；和接合突起(60，63，64)，所述接合突起(60，63，64)被形成在所述侧壁部上；其中，被挤压抵靠所述印刷电路板的所述第一平面部的挤压边沿(60x)在所述支撑表面不抵接在所述印刷电路板的所述第一平面部上的位置被设置在所述接合突起上。2.如权利要求1所述的印刷电路板容纳壳体，其特征在于，进一步包含：支撑突起，所述支撑突起在其顶部上具有所述支撑表面；其中，切除所述支撑表面的一部分的切口部(61)被形成在所述支撑突起中；并且在所述印刷电路板的所述平面方向上从所述侧壁部突出的所述接合突起的远端部(60a)朝向所述切口部延伸。3.如权利要求2所述的印刷电路板容纳壳体，其特征在于，其中，所述接合突起的所述远端部被布置在所述切口部内部。4.如权利要求2或3所述的印刷电路板容纳壳体，其特征在于，其中，所述支撑突起是沿着所述侧壁部延伸的...

【专利技术属性】
技术研发人员：舩桥彰嗣，通力刚，菅隆浩，
申请(专利权)人：爱信精机株式会社，
类型：新型
国别省市：日本,JP