The utility model provides a dust-proof shock absorber capable of detecting temperature, which belongs to the technical field of automobile accessories. The utility model solves the problem that the existing shock absorber has poor dust-proof effect and does not have the function of temperature detection. The utility model relates to a dust-proof shock absorber capable of detecting temperature, which comprises a shock absorber, a piston rod, a dust-proof sleeve, a supporting foot, a roller, a guide rail, a temperature detecting piece, a connecting shaft, a lifting lug, an alarm mechanism and an anti-wear bushing. The piston rod is sleeved with a dust-proof sleeve, and the piston rod is provided with a limit block for positioning and installing a buffer block. When the piston rod moves axially relative to the shock absorber, the dust sleeve moves axially relative to the shock absorber, so that the piston rod is in motion and the dust sleeve prevents the dust from attaching to the piston rod.
【技术实现步骤摘要】
一种可检测温度的防尘式减震器
本技术属于汽车配件设备
,涉及一种可检测温度的防尘式减震器。
技术介绍
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的,因此,减震器的安装位置在汽车底座与车轮之间,使得外界的灰尘易附着于减震器上,导致减震器无法正常工作,因此,人们研究出用防尘套阻挡灰尘附着于减震器上,例如公开号为CN203297485U的易装防尘式减震器,其包括工作缸、储液缸、活塞杆、导向器、油封和防尘罩,储液缸套设在工作缸的外侧,其特征在于:所述活塞杆端部设有肩阶,所述防尘罩套设于活塞杆上并与该肩阶相抵,所述导向器与活塞杆之间设有翻边结构的油封,所述的工作缸体由直径不同的第一缸体和第二缸体组成,第一缸体与第二缸体之间设有过渡段,该方案通过防尘罩能阻挡灰尘附着于储液缸与活塞杆之间间隙,但并不能阻挡灰尘附着于活塞杆上,导致附着于活塞杆的灰尘随活塞杆的轴向移动,卡固于防尘罩与活塞杆之间的间隙或卡固于储液缸与防尘罩之间的间隙,从而导致该减震器不能正 ...
【技术保护点】
1.一种可检测温度的防尘式减震器,其特征在于,包括:减震筒,所述减震筒内活动插设有活塞杆,所述活塞杆上套设有防尘套,所述防尘套与减震筒之间设有多个支脚,每个所述支脚靠近减震筒的一端安装有滚轮,所述减震筒上设有对应滚轮的导轨;温度检测片,设于减震筒的侧面上;连接轴,固设于减震筒的一端,所述连接轴上设有至少两个吊耳,所述连接轴内设有警报机构,所述警报机构电连接于温度检测片;防磨衬套,套设于连接轴的侧面上。
【技术特征摘要】
1.一种可检测温度的防尘式减震器,其特征在于,包括:减震筒,所述减震筒内活动插设有活塞杆,所述活塞杆上套设有防尘套,所述防尘套与减震筒之间设有多个支脚,每个所述支脚靠近减震筒的一端安装有滚轮,所述减震筒上设有对应滚轮的导轨;温度检测片,设于减震筒的侧面上;连接轴,固设于减震筒的一端,所述连接轴上设有至少两个吊耳,所述连接轴内设有警报机构,所述警报机构电连接于温度检测片;防磨衬套,套设于连接轴的侧面上。2.根据权利要求1所述的一种可检测温度的防尘式减震器,其特征在于,所述活塞杆上套设...
【专利技术属性】
技术研发人员:励明夫,
申请(专利权)人:宁波南方减震器制造有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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