【技术实现步骤摘要】
一种轨距调节器
本专利技术涉及铁轨间距调整装置,特别涉及一种轨距调节器。
技术介绍
铁轨在铺设过程中,不仅需要控制单根铁轨的方向准确,而且还需要控制相邻两个铁轨之间的间距。常见的用于调整两个铁轨之间的间距的设备为液压式轨距调整器,其主要由一个液压缸构成,液压缸被固定于指定位置,液压缸的液压头直接与需要调整的铁轨侧壁相抵,利用液压缸的液压驱动力,移动铁轨。上述类型的液压式轨距调整器应用广泛,但是在实际使用过程中,存在一个较大的弊端,由于铁轨的长度较长,对铁轨的一个侧壁点进行施力移动,不能完全对整根铁轨进行移动,需要多点施力,才能完成移动铁轨,通常需要人工去搬运液压缸,并再次对液压缸和铁轨之间的间距进行测量,在液压缸移动过程中,势必会产生位移差,操作繁琐且易造成铁轨间距调整不准确。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种轨距调节器,其具操作相对简便且铁轨间距调整精确度较高。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种轨距调节器,包括用于放置在两根铁轨之间的长条形的放置座,所述放置座内设有第一通槽,第一通槽的槽口分别与两个铁轨相对, ...
【技术保护点】
1.一种轨距调节器,其特征是:包括用于放置在两根铁轨(1)之间的长条形的放置座(2),所述放置座(2)内设有第一通槽(3),第一通槽(3)的槽口分别与两个铁轨(1)相对,所述放置座(2)上设有若干螺纹孔(4),若干螺纹孔(4)沿放置座(2)的长度方向进行均匀分布;所述第一通槽(3)内设有调整块(5),所述调整块(5)的两端分别设有通孔(6),位于调整块(5)上的两个通孔(6)可分别与相邻两个螺纹孔(4)同时相对;所述调整块(5)上设有第二通槽(7),所述第二通槽(7)的槽口分别与两个铁轨(1)相对,所述第二通槽(7)内设有液压缸(8),所述液压缸(8)铰接于第二通槽(7)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种轨距调节器,其特征是:包括用于放置在两根铁轨(1)之间的长条形的放置座(2),所述放置座(2)内设有第一通槽(3),第一通槽(3)的槽口分别与两个铁轨(1)相对,所述放置座(2)上设有若干螺纹孔(4),若干螺纹孔(4)沿放置座(2)的长度方向进行均匀分布;所述第一通槽(3)内设有调整块(5),所述调整块(5)的两端分别设有通孔(6),位于调整块(5)上的两个通孔(6)可分别与相邻两个螺纹孔(4)同时相对;所述调整块(5)上设有第二通槽(7),所述第二通槽(7)的槽口分别与两个铁轨(1)相对,所述第二通槽(7)内设有液压缸(8),所述液压缸(8)铰接于第二通槽(7)的槽壁,所述液压缸(8)的伸缩头上设有贯穿孔(9),液压缸(8)绕铰接点旋转,以使液压缸(8)的伸缩...
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