一种无人飞行器制造技术

本发明专利技术涉及一种无人飞行器，包括机身、脚架、机臂、同心轴、电机、发电机、旋翼、蓄电池，所述机身与脚架机械相连位于无人飞行器中央；所述机臂一端分别插入机身四边呈“十”字型，另一端通过同心轴固定上侧的电机和下侧的发电机；所述旋翼与电机机械相连，还包括能量转换装置，所述电机、发电机、蓄电池、能量转换装置电连接；所述机身、机臂的上表面装有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电连接。本发明专利技术的无人飞行器通过设置太阳能转换结构和风能转换结构，能够将太阳能和机翼旋转的风能转化为电能，提高无人飞行器的续航能力。

【技术实现步骤摘要】
一种无人飞行器
本专利技术属于无人飞行器
，尤其涉及一种以太阳能和风能为动力的无人飞行器。
技术介绍
现代社会是一个科技型社会，军事实力科技化水平已经成为一个国家科技实力的最好体现，诸多国家都将最先进的技术、最尖端的人才应用于军事领域，研发科技含量高、作战能力强的新型军事作战设备，现阶段军事设备以轻巧善战、科技化水平高为研发目标，并试图将新型能源应用技术与最新军事科研成果相结合，既环保节能又可满足新型作战需要。无人飞行器能广泛适用于航拍、勘探、交通、军事、数据采集、森林防火等各个领域，是现代科技的尖端课题。但现有技术中的无人飞行器一般采用燃油作为无人飞行器的动力来源，导致其动力部分质量较大，其燃油箱等设备同时影响无人飞行器的体积，进而影响无人飞行器的灵活性和飞行高度，也为其有效隐蔽带来障碍。近年来，无人飞行器被广泛的应用于农业、林业生产。但普遍存在续航时间短的问题，如何有效的提升无人飞行器的续航时间是提升无人飞行器实用性极需解决的问题。
技术实现思路
为了解决无人飞行器现有技术中存在续航时间短的问题，本专利技术提供了一种以太阳能和风能为动力的无人飞行器。本专利技术要解决的技术问题通过以下技术方案实现：一种无人飞行器，包括机身、脚架、机臂、同心轴、电机、发电机、旋翼、蓄电池，所述机身与脚架机械相连位于无人飞行器中央；所述机臂一端固定在机身上，并与机身呈“十”字型，机臂另一端通过同心轴固定上侧的电机和下侧的发电机；所述旋翼与电机机械相连，还包括能量转换装置，所述电机、发电机、蓄电池、能量转换装置电连接；所述机身、机臂的上表面装有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电连接。进一步地，所述蓄电池安装在无人飞行器的机舱内。进一步地，所述机舱内装载有无线数据采集装置和通讯装置。进一步地，所述机舱内还装载有成像装置和定位装置。进一步地，所述无人飞行器的外壳为玻纤碳纤复合材料并采用蜂窝成形工艺形成的板形外壳。本专利技术的有益效果：当无人飞行器起飞后，电池给无人飞行器提供电能，从而驱动电机转动带动旋翼旋转进行升降飞行，而旋翼旋转产生的风力转动又通过同心轴带动发电机发电，发电机发的电通过能量转换装置进行调压充入电池中，从而反复的给无人飞行器供电；同时，无人飞行器机身和机臂的上表面装有的太阳能电池板也可以将太阳能转化为电能，给无人飞行器提供动力。以下将结合附图及实施例对本专利技术做进一步详细说明。附图说明图1是本专利技术的结构俯视图。图2是本专利技术的结构主视图。图中：1、机身；2、脚架；3、机臂；4、同心轴；5、电机；6、发电机；7、旋翼；8、蓄电池；9、能量转换装置；10、太阳能电池板。具体实施方式为进一步阐述本专利技术达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及实施例对本专利技术的具体实施方式、结构特征及其功效，详细说明如下。实施例1：如图1、图2所示的无人飞行器，包括机身1、脚架2、机臂3、同心轴4、电机5、发电机6、旋翼7、蓄电池8；机身与脚架机械相连位于无人飞行器中央；机所述机臂3一端固定在机身1上，并与机身1呈“十”字型，机臂3另一端通过同心轴4固定上侧的电机5和下侧的发电机6；旋翼7与电机5机械相连，还包括能量转换装置9；电机5、发电机6、蓄电池8、能量转换装置9电连接；机身1、机臂3的上表面装有太阳能电池板10，10与蓄电池9电连接。机舱内装载有无线数据采集装置和通讯装置。机舱内还装载有成像装置和定位装置。无线数据采集装置可以采用遥控、遥感、遥测技术，实时接收地面遥控发送的数据，采集地面信息；通讯装置将无人飞行器所采集的数据和成像装置内的成像信息传输到地面接收系统，并将地面指令传输给无人飞行器，实现对无人飞行器的控制。这样，无人飞行器可以对地面的信息进行采集，并利用通讯装置进行数据传输，实现无人飞行器的侦查、勘探等功能。无人飞行器的外壳为玻纤碳纤复合材料并采用蜂窝成形工艺形成的板形外壳。玻纤碳纤复合材料和蜂窝成形工艺生产制作的外壳可以满足无人飞行器的负载要求，其强度高，成本低廉，而且可以有效减轻无人飞行器的自重，满足更高的飞行要求，同时降低无人飞行器的生产成本。当摇控无人飞行器起飞，电池给无人飞行器提供电能，从而驱动电机转动带动旋翼旋转进行升降飞行，而旋翼旋转产生的风力转动又通过同心轴带动发电机发电，发电机发的电通过能量转换装置进行调压充入电池中，从而反复的给无人飞行器供电。无人飞行器在飞行过程中，不是所有地方都能接收到太阳能，而且也不是任何时候都能接收到太阳能。例如遇到云雾天气、或者夜间，此时太阳能电池板不能接收到太阳光，使无人飞行器的电力供应受到影响。蓄电池有效存储太阳能电池板的电能。在无人飞行器能接收到太阳能时，太阳能电池板对蓄电池充电，将太阳能电池板转化的多余电能存储起来；当无人飞行器不能接收到太阳能时，蓄电池充当电源，为无人飞行器提供电力支持，满足无人飞行器的正常用电需求。因此，蓄电池显著提高了无人飞行器的适用性。本专利技术的无人飞行器通过设置太阳能转换结构和风能转换结构，能够将太阳能和机翼旋转的风能转化为电能，提高无人飞行器的续航能力。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人飞行器，其特征在于：包括机身、脚架、机臂、同心轴、电机、发电机、旋翼、蓄电池，所述机身与脚架机械相连位于无人飞行器中央；所述机臂一端固定在机身上，并与机身呈“十”字型，机臂另一端通过同心轴固定上侧的电机和下侧的发电机；所述旋翼与电机机械相连，还包括能量转换装置，所述电机、发电机、蓄电池、能量转换装置电连接；所述机身、机臂的上表面装有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电连接。

【技术特征摘要】
1.一种无人飞行器，其特征在于：包括机身、脚架、机臂、同心轴、电机、发电机、旋翼、蓄电池，所述机身与脚架机械相连位于无人飞行器中央；所述机臂一端固定在机身上，并与机身呈“十”字型，机臂另一端通过同心轴固定上侧的电机和下侧的发电机；所述旋翼与电机机械相连，还包括能量转换装置，所述电机、发电机、蓄电池、能量转换装置电连接；所述机身、机臂的上表面装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，周娜娜，
申请(专利权)人：西安仁科电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61