用于凸轮轴的端件及其制造方法技术

一种用于凸轮轴的端件及其制造方法，所述方法可以包括通过以净成型方式对钢和粉末进行压制，并且通过烧结彼此预组装的钢和粉末压坯从而形成联接至凸轮轴的端件的形状。

The end parts for camshaft and its manufacturing method

An end part and a manufacturing method for a camshaft can be included by pressing the steel and powder in a net forming way, and forming a shape of an end connected to the camshaft by sintering a steel and powder blank preassembled with each other.

【技术实现步骤摘要】
用于凸轮轴的端件及其制造方法相关申请的交叉引用本申请要求2016年12月14日提交的韩国专利申请第10-2016-0170746号的优先权，该申请的全部内容以引用的方式并入本文用于所有目的。
本专利技术涉及一种用于凸轮轴的端件，更具体地涉及这样一种用于凸轮轴的端件及其制造方法，该端件设置在凸轮轴的纵向端部。
技术介绍
通常地，车辆发动机包括多个设置在汽缸体和汽缸盖之间的活塞，并且车辆发动机通过活塞的往复运动而产生动力。活塞通过喷入燃烧室的燃料的燃烧而往复运动。在燃料的燃烧过程中，燃烧室打开或关闭以适应其中的进气冲程、压缩冲程、爆炸冲程和排气冲程。亦即，通过凸轮轴操作进气门和排气门的同时，上述四个冲程平稳进行，进气门和排气门被设置并被构造成用于打开或关闭燃烧室。多个凸轮以规则间隔设置并联接至杆状凸轮轴从而依次打开或关闭进气门和排气门。典型地，凸轮链轮、齿轮、机油控制阀等根据发动机的需要而设置在凸轮轴的端部。因为上述部件不直接连接至凸轮轴，所以它们通过端件安装至凸轮轴。常规端件是通过以40％到60％的水平加工作为原材料的钢(S45C)直至其具有最终形状而制造的，并且通过加压焊接将其联接至本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于凸轮轴的端件的制造方法，包括：通过以净成型方式对钢和粉末进行压制，并且通过烧结彼此预组装的钢和粉末压坯从而形成联接至凸轮轴的端件的形状。

【技术特征摘要】
2016.12.14 KR 10-2016-01707461.一种用于凸轮轴的端件的制造方法，包括：通过以净成型方式对钢和粉末进行压制，并且通过烧结彼此预组装的钢和粉末压坯从而形成联接至凸轮轴的端件的形状。2.根据权利要求1所述的用于凸轮轴的端件的制造方法，包括：设置模具、下压头模冲和上压头模冲，所述模具具有形成于其中的抽孔，所述下压头模冲插入所述抽孔的下侧，所述上压头模冲插入所述抽孔的上侧；以及将钢插入所述抽孔。3.根据权利要求2所述的用于凸轮轴的端件的制造方法，其中，所述上压头模冲具有与钢的外径对应的内径；所述下压头模冲具有包括下内部压头和下外部压头的双重结构，所述下内部压头被构造成对应于钢的直径，所述下外部压头具有比被构造成对应于钢的直径的下内部压头更大的直径。4.根据权利要求2所述的用于凸轮轴的端件的制造方法，其中，所述下压头模冲具有包括下内部压头、下中间压头和下外部压头的三重结构；位于所述下内部压头外部的所述下中间压头的端部设置成高于所述下内部压头的端部；钢置于并插入到所述下内部压头的端部。5.根据权利要求2所述的用于凸轮轴的端件的制造方法，进一步包括使用粉末填充所述抽孔。6.根据权利要求2所述的用于凸轮轴的端件的制造方法，其中，所述上压头模冲具有包括上内部压头和上外部压头的双重结构；所述方法进一步包括进行上内部压头与钢的上侧的接触。7.根据权利要求6所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭滢锡，李镇贤，金起范，赵英喆，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR