一种风挡进气格栅流水槽制造技术
A windshield inlet grille flow trough
The utility model relates to a windshield inlet grille flow trough, which is welded on the windshield grid through five welding columns on the windshield grid, and the flow trough is located above the air inlet air inlet. The flow trough is welded by the welding column of the windshield intake grille body on the air inlet grid body. The design structure can prevent water intake from entering the air inlet grid. The utility model enters into the air inlet of the air conditioner and ensures the normal use function of the air conditioning system. The utility model does not affect the appearance of the vehicle and improves the performance of the whole vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种风挡进气格栅流水槽
本技术属于车身外饰设计结构领域，具体说是在设计一种风挡进气格栅流水槽，用以防止水进入到空调进风口，提高整车性能。
技术介绍
一般风挡进气格栅在空调进风口上方会开有进风孔，当雨水通过风挡进气格栅进气孔时，雨水会流入到车身流水槽中，当汽车在行驶过程中，或者水量大的状况下，雨水可能进入到空调进风口，影响空调性能，为了避免这样的情况发生，特提供一种风挡格栅流水槽，流水槽的宽度覆盖了空调进风口，水流通过流水槽在其两侧流入到车身流水槽内，从而避免空调系统受到损坏。
技术实现思路
针对降低空调系统损坏率，提高整车性能的问题，本专利技术提出了一种风挡格栅流水槽，用以提升整车性能，降低空调损坏率。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种风挡进气格栅流水槽，包括风挡格栅、流水槽、前风挡，其技术要点是：风挡格栅位于前风挡上方，与前风挡焊接，风挡格栅上设置有焊接柱，流水槽通过风挡格栅上的五个焊接柱焊接在风挡格栅上，流水槽位于空调进风口的正上方，并且竖直方向的长度大于空调进风口竖直方向的长度。本技术的优点及有益效果是：流水槽在不影响美观的程度上，有效的将水流方向避开了空调进风口，提高了整车性能，降低空调故障率，在设计结构方面，没有单独设置标准件与风挡格栅连接，而是通过自身结构设计的焊接柱焊接到风挡格栅本体上，一定程度上降低了成本。附图说明图1为风挡格栅流水槽主体结构示意图；图2为流水槽与风挡格栅连接配合结构示意图；图3为本技术安装结构示意图；图4为本技术导水结构断面示意图；图中序号说明：1流水槽、2风挡格栅、3前风挡、4风挡横梁、5风挡横梁下板、6焊接柱。具...
【技术保护点】
1.一种风挡进气格栅流水槽，包括风挡格栅、流水槽、前风挡，其特征在于：风挡格栅位于前风挡上方，与前风挡焊接，风挡格栅上设置有焊接柱，流水槽通过风挡格栅上的五个焊接柱焊接在风挡格栅上，流水槽位于空调进风口的正上方，并且竖直方向的长度大于空调进风口竖直方向的长度。
【技术特征摘要】
1.一种风挡进气格栅流水槽，包括风挡格栅、流水槽、前风挡，其特征在于：风挡格栅位于前风挡上方，与前风挡焊接，风挡格栅上设置有焊接柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱亚超，康平，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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