一种汽车侧通风格栅及汽车制造技术

技术编号:15236512 阅读:199 留言:0更新日期:2017-04-28 20:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车侧通风格栅及汽车,该汽车侧通风格栅包括格栅框架(1)和设置在该格栅框架(1)上并能够相对格栅框架(1)转动的多个通风格栅叶片(2),其中,通风格栅叶片(2)朝向格栅框架(1)的内表面上至少一个叶片变得边缘处设置有凸起的楔形筋(3),楔形筋(3)与格栅框架(1)上的嵌槽(4)形成密封配合。本实用新型专利技术的优点是:简单实用,成本低,密封效果好,可有效防止外界汽流从叶片边缘倒流到车体内。

Automobile side ventilation grille and automobile

The utility model discloses a vehicle side ventilation grille and a car, the car side ventilation grille grille includes frame (1) and arranged on the grille frame (1) and (1) relative to the grid frame and a plurality of air grille blades (2), wherein, the ventilation grille blades (2) toward the grid the frame (1) on the inner surface of the at least one blade with a convex set become wedge rib edge (3), (3) and wedge bar grille frame (1) on the groove (4) form a sealing. The utility model has the advantages of simplicity, practicality, low cost and good sealing effect, and can effectively prevent the external steam flow from the edge of the blade back into the body.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
,尤其涉及一种汽车侧通风格栅及汽车。
技术介绍
侧通风格栅已成为汽车的必备零部件之一,它主要包括格栅框架和设置在该格栅框架上并能够转动的多个通风格栅叶片,其功能作用是:1)车门关闭时,利于排出多余气体,减小乘客舱内气压;2)空调工作时,利于排出乘客舱内多余气体。因为空调的制冷或制热,所以车体内部与外界存在温差,车体内部气流在叶片开启时而流向外部。由于受车内外温差的作用,通风格栅叶片易变形、不平整,关闭空调时叶片回位不彻底,边角出现缝隙,导致外界汽流沿边角缝隙倒流到车体内部。上述问题的常规解决方案是从叶片的软硬度、材料种类入手,提升叶片的质量,以达到技术要求,但这往往伴随着成本的提升。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种简单实用,成本低,密封效果好,可有效防止外界汽流从叶片边缘倒流到车体内的汽车侧通风格栅及汽车。为解决上述技术问题,本技术提供一种具有以下结构的汽车侧通风格栅,包括格栅框架和设置在该格栅框架上并能够相对格栅框架转动的多个通风格栅叶片,其中,通风格栅叶片朝向格栅框架的内表面上至少一个叶片的边缘处设置有凸起的楔形筋,楔形筋与格栅框架上的嵌槽形成密封配合。优选地,通风格栅叶片朝向格栅框架的内表面上除用于反转的叶片边之外的其它三个叶片变的边缘处均可设置楔形筋。优选地,格栅框架可包括多个与通风格栅叶片配合的子支架。优选地,在通过格栅叶片闭合时,通风格栅叶片的外表面可低于子支架的外表面。本技术还提供了一种汽车,该汽车包括具有上述结构的汽车侧通风格栅。采用以上结构后,与现有技术相比,本技术具有以下优点:1、本技术不但结构简单实用,而且成本也比较低。2、楔形筋不但可以提升叶片边缘的刚度,而且在通风格栅叶片装配后,其楔形筋可以与格栅框架上的嵌槽形成配合,从而提升本技术的密封效果,有效防止外界汽流从叶片边缘倒流到车体内。附图说明图1为本技术中通风格栅叶片的结构示意图;图2为本技术中通风格栅的结构示意图;图3为图2的正视图;图4为沿图3中A-A线的剖视结构示意图;图5为图4中B部位的放大结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术的汽车侧通风格栅及汽车作进一步详细、清楚地说明:如图1-图5所示,本技术的汽车侧通风格栅包括格栅框架1和设置在该格栅框架1上并能够相对格栅框架1转动的三个通风格栅叶片2,除用于反转的边之外,每个通风格栅叶片2朝向格栅框架1的内表面上的其他三个叶片边的边缘处均设置有凸起的楔形筋3,楔形筋3与设置于格栅框架1上的嵌槽4形成密封配合,楔形筋3有助于提升叶片边缘刚度。如图5所示,在本具体实施方式中,格栅框架1包括三个与通风格栅叶片2配合的子支架5,在通风格栅叶片2处于静态时,即通风格栅叶片2闭合时,通风格栅叶片2的外表面低于子支架5的外表面,换句话说,通风格栅叶片2与格栅框架1上的子支架5之间形成有一个内凹的沉台,通风格栅叶片2边缘厚度小于沉台的深度h。通风格栅叶片2的外表面低于子支架5的外表面的结构为叶片变形提供了缓冲空间,提升了密封性能,有效防止了气流的倒流。当通风格栅叶片2开启时(比如开启10度),图4和图5中虚线所示的通风格栅叶片2就是其开启时的位置,可以实现汽流从车体内到车体外部的流通。本技术还公开了一种汽车,该汽车包括具有上述结构的汽车侧通风格栅。以上所述是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车侧通风格栅,包括格栅框架(1)和设置在该格栅框架(1)上并能够相对格栅框架(1)转动的多个通风格栅叶片(2),其特征在于:所述通风格栅叶片(2)朝向格栅框架(1)的内表面上至少一个叶片边的边缘处设置有凸起的楔形筋(3),所述楔形筋(3)与格栅框架(1)上的嵌槽(4)形成密封配合。

【技术特征摘要】
1.一种汽车侧通风格栅,包括格栅框架(1)和设置在该格栅框架(1)上并能够相对格栅框架(1)转动的多个通风格栅叶片(2),其特征在于:所述通风格栅叶片(2)朝向格栅框架(1)的内表面上至少一个叶片边的边缘处设置有凸起的楔形筋(3),所述楔形筋(3)与格栅框架(1)上的嵌槽(4)形成密封配合。2.根据权利要求1所述的汽车侧通风格栅,其特征在于:所述通风格栅叶片(2)朝向格栅框架(1)的内表面上除用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王健
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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