一种汽车中网与中网底座的连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车中网与中网底座的连接装置，包括连接板，所述连接板的一侧垂直于连接板设置有固定块和等间隔分布于固定块左右两侧的两个第一加固板，所述固定块为圆柱体，沿其长度方向设置有螺纹孔，所述固定块的前后两外侧面上对称设置有第二加固板，所述第一加固板与第二加固板之间保持平行设置；所述连接板的另一侧垂直于连接板设置有第一卡接板和等间隔分布于第一卡接板两侧的两个第二卡接板，两个所述第二卡接板与第一卡接板沿连接板长度方向的同一条直线排列，所述第一卡接板的端部设置有弹性卡块。本实用新型专利技术通过合理的安装件的结构设计，实现汽车中网与中网底座的牢靠装配，且便于拆装，使用安全方便。 1

A connecting device for the middle net of the car and the base of the middle net

The utility model discloses a connecting device of a middle net and a middle network base of a car, including a connecting plate. One side of the connecting plate is perpendicular to the connecting plate with a fixed block and two first reinforcement plates which are distributed at the left and right sides of the fixed block. The fixed block is a cylinder, and a thread hole is arranged along the length direction, and the solid plate is fixed along the length direction. The two outer sides of the fixed block are symmetrically arranged with second reinforcing plates. The first reinforcement plate is arranged in parallel with the second reinforcement plate, and the other side of the connecting plate is perpendicular to the connecting plate with a first card plate and two second card joints distributed on both sides of the first card plate, and the two second card connection plates are arranged. The first card connecting plate is arranged along the same straight line along the length direction of the connecting plate, and the end part of the first card connecting plate is provided with an elastic clip block. Through the structural design of the reasonable mounting parts, the utility model realizes the reliable assembly of the middle net and the middle net base of the automobile, and is convenient for dismounting and assembling, and is safe and convenient to use. One

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中网与中网底座的连接装置
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种汽车中网与中网底座的连接装置。
技术介绍
汽车中网主要用于水箱、发动机、空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机。中网往往是一种独特的造型元素，许多品牌使用它作为其主要的品牌标识。汽车中网与中网底座之间如果不能牢靠固定，会造成质量问题和影响其使用体验，同时其装配还应设计为便于拆装，以满足其使用过程中的需要。
技术实现思路
本技术旨在克服现有技术的不足，提供一种汽车中网与中网底座的连接装置。本技术为解决上述技术问题所提供的技术方案为：一种汽车中网与中网底座的连接装置，包括连接板，所述连接板的一侧垂直于连接板设置有固定块和等间隔分布于固定块左右两侧的两个第一加固板，所述固定块为圆柱体，沿其长度方向设置有螺纹孔，所述固定块的前后两外侧面上对称设置有第二加固板，所述第一加固板与第二加固板之间保持平行设置；所述连接板的另一侧垂直于连接板设置有第一卡接板和等间隔分布于第一卡接板两侧的两个第二卡接板，两个所述第二卡接板与第一卡接板沿连接板长度方向的同一条直线排列，所述第一卡接板的端部设置有弹性卡块。进一步地，所述第一加固板与固定块之间连接有第三加固板。进一步地，所述弹性卡块为契形块。进一步地，所述连接板的另一侧还设置有加固条，所述加固条与第一卡接板和第二卡接板垂直设置。更进一步地，所述弹性卡块为1个，分别设置于第一卡接板的一侧。更进一步地，所述弹性卡块为2个，分别设置于第一卡接板的两侧。更进一步地，所述加固条为两根，对称设置于第一卡接板的两侧。本技术的有益效果：实现汽车中网与中网底座的牢靠装配，且便于拆装，使用安全方便。附图说明图1为本技术所涉及的一种汽车中网与中网底座的连接装置的结构示意图；图中各标注为：1连接板，2固定块，3螺纹孔，4第一加固板，5第二加固板，6第一卡接板，7第二卡接板，8加固条，9弹性卡块，10第三加固板。具体实施方式下面结合具体实施例和附图，进一步阐明本技术。一种汽车中网与中网底座的连接装置，包括连接板1，所述连接板1的一侧垂直于连接板设置有固定块2和等间隔分布于固定块左右两侧的两个第一加固板4，所述第一加固板4与固定块2之间连接有第三加固板10，所述固定块2为圆柱体，沿其长度方向设置有螺纹孔3，所述固定块2的前后两外侧面上对称设置有第二加固板5，所述第一加固板4与第二加固板5之间保持平行设置；所述连接板1的另一侧垂直于连接板1设置有第一卡接板6和等间隔分布于第一卡接板6两侧的两个第二卡接板7，两个所述第二卡接板7与第一卡接板6沿连接板1长度方向的同一条直线排列，所述第一卡接板6的端部一侧设置有1个弹性卡块9，所述弹性卡块9为契形块。所述连接板1的另一侧还设置有加固条8，所述加固条8与第一卡接板6和第二卡接板7垂直设置，所述加固条8为两根，对称设置于第一卡接板6的两侧。所述固定块2、第一加固板4、第二加固板5和第三加固板10嵌接于汽车中网外框相应结构的嵌接槽内，并通过螺栓、螺纹孔3配合紧密固定；所述第一卡接板6、第二卡接板7和加固条8卡接于中网底座相应结构的卡接孔内，且装配时通过直插即可实现紧固装配，拆卸时通过拉出方式即可实现拆卸，所述第二卡接板7起导向定位作用，所述加固条8起加固作用。总之，本技术通过合理的安装件的结构设计，实现汽车中网与中网底座的牢靠装配，且便于拆装，使用安全方便。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车中网与中网底座的连接装置，其特在于，包括连接板，所述连接板的一侧垂

【技术特征摘要】
1.一种汽车中网与中网底座的连接装置，其特在于，包括连接板，所述连接板的一侧垂直于连接板设置有固定块和等间隔分布于固定块左右两侧的两个第一加固板，所述固定块为圆柱体，沿其长度方向设置有螺纹孔，所述固定块的前后两外侧面上对称设置有第二加固板，所述第一加固板与第二加固板之间保持平行设置；所述连接板的另一侧垂直于连接板设置有第一卡接板和等间隔分布于第一卡接板两侧的两个第二卡接板，两个所述第二卡接板与第一卡接板沿连接板长度方向的同一条直线排列，所述第一卡接板的端部设置有弹性卡块。2.如权利要求1所述的汽车中网与中网底座的连接装置，其特征在于，所述第一加固板与固定块之间连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海荣，徐美成，
申请(专利权)人：江苏阳城汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32