The utility model provides a support massage system and a car air suspension seat. The support massage system comprises a controller, a gas source, a pressure relief valve, a solenoid valve and an air bag; the gas source is connected to at least one pressure relief valve through a main pipe, and the outlet of the pressure relief valve is parallel to a plurality of electromagnetic valves through a branch pipe, and each electromagnetic valve is connected to each of the electromagnetic valves. The valve is connected to an air bag through the pipe; the controller is electrically connected with the solenoid valve. The controller outputs the electrical signal to control the corresponding solenoid valve, realizing the control of the corresponding air bag filling and exhaust, so as to complete the support and massage function. The system adopts a commercial vehicle with its own gas source, which has sufficient and stable gas supply, good massage effect and low use cost. The pressure in the road is reduced by one or several pressure relief valves on the head of the supervisor. The gas is used for support and massage after reducing the pressure. The structure and layout are relatively simple.
【技术实现步骤摘要】
支撑按摩系统及车用气悬浮座椅
本技术涉及车用座椅
,尤其是涉及一种支撑按摩系统及具有该系统的车用气悬浮座椅。
技术介绍
汽车座椅是汽车不可缺少的配件,现阶段随着汽车技术的进步,车辆的减震系统也更加完善,车辆的震动已经相对减少。但是因为车辆的速度快慢的切换以及公路的路况问题,依然会对车辆产生一定的的震荡,这一震荡是减震系统也无法解决的,尤其是司机,因为要将大部分的注意力在路况上,而对身体的自主控制力减弱,特别是在路况不佳的情况下更是如此,当出现震荡时,基本上是由司机的腰部来承受这一震荡力量,这也是大部分司机都有腰椎疾病的原因。另外,驾驶员长期驾驶,身体易出现疲劳状态。目前,市面上常见的按摩座椅,其构造除了在靠背及坐垫内设置机械构造来达成按摩效果外,利用气袋的充放气来对使用者的身体按摩,也是常见方式,由于利用气袋的充放气来进行按摩的构造,在安装和制造成本上要比机械构造更简易方便,因此,在汽车座椅上较为常见。一般充气式按摩座椅是在特定位置配设有若干气袋,各个气袋通过相应控制阀与气泵的管路相连接,传统的每一条支撑或者按摩气路都需要单独设置的减压阀进行减压,结构和布置上较为繁琐;另外,乘用车座椅按摩系统气源少,电机功率低,按摩效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种支撑按摩系统,该支撑按摩系统的目的在于解决现有技术中由于按摩系统气源少,电机功率低导致按摩效果差,以及减压阀在结构和布置上较为繁琐的技术问题。为实现上述目的,本技术提供以下技术方案:一种支撑按摩系统,包括:控制器、气源、减压阀、电磁阀和空气袋;所述气源采用车辆自带气源,其通过主管道与至少一个减压阀连 ...
【技术保护点】
一种支撑按摩系统,其特征在于,包括:控制器、气源、减压阀、电磁阀和空气袋;所述气源采用车辆自带气源,其通过主管道与至少一个减压阀连接,所述减压阀的出气口通过分支管道并联有多个电磁阀,每一个所述电磁阀通过管道连接一个所述空气袋;所述控制器与电磁阀电连接,控制器输出电信号对相对应的所述电磁阀进行控制,实现对相应的空气袋的充、排气控制,以完成支撑和按摩功能。
【技术特征摘要】
1.一种支撑按摩系统,其特征在于,包括:控制器、气源、减压阀、电磁阀和空气袋;所述气源采用车辆自带气源,其通过主管道与至少一个减压阀连接,所述减压阀的出气口通过分支管道并联有多个电磁阀,每一个所述电磁阀通过管道连接一个所述空气袋;所述控制器与电磁阀电连接,控制器输出电信号对相对应的所述电磁阀进行控制,实现对相应的空气袋的充、排气控制,以完成支撑和按摩功能。2.根据权利要求1所述的支撑按摩系统,其特征在于,所述电磁阀包括分别连接有气袋的至少一个第一电磁阀、至少一个第二电磁阀,以及设置在第一电磁阀和第二电磁阀之间主管路上的第三电磁阀。3.根据权利要求2所述的支撑按摩系统,其特征在于,对气袋进行充气时,第三电磁阀以及进行充气的气袋对应的第一电磁阀分别打开,经过所述减压阀降压后的气体进入的对应的空气袋中,当空气袋对驾驶者的支撑达到理想状态则关闭所述第一电磁阀,完成支撑的调整;对气袋进行放气时,进行放气的气袋对应的第一电磁阀分别打开,此时对应空气袋的气体排出至第三电磁阀,并通过第三电磁阀排放到大气中,当空气袋对驾驶者的支撑达到理想状态则关闭所述第一电磁阀,完成支撑的调整。4...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙国,张晓锋,薛磊,
申请(专利权)人:安路普北京汽车技术有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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