The utility model relates to a side die wear-resisting structure of a wheel hub, including a side die, a guide column, and a lower mounting plate. A horizontal guiding mechanism is arranged between the guide column and the side die, which is used to guide the side die to slide along the inside and outside directions; the bottom side of the side die has a clearance gap between the top and side walls of the lower mounting plate; A lower mounting groove is arranged on the top side wall of the lower mounting plate, and a lower wear-resistant slide rail extending along the inside and outside directions can be disassembled in the lower installation grooves, and an upper installation groove is arranged on the bottom side wall of the side die. Wear the slide rail; the side mould is mounted on the lower wear-resisting slide rail through the upper wear-resisting slide rail and slides along the extending range of the lower wear-resisting slide rail. In this way, the side die can get the support of the wear-resistant sliding rail in the sliding stroke of the internal and external direction and keep smooth sliding without the loss of the support, which leads to the wear of the horizontal guiding mechanism.
【技术实现步骤摘要】
轮毂模具的侧模耐磨结构
本专利技术涉及一种轮毂模具,特别涉及一种轮毂模具的侧模耐磨结构。
技术介绍
如图1所示是现有技术中的轮毂模具结构,包括侧模1、分置在所述侧模1左右两侧的导向柱(2、2a)以及设置在所述侧模1和所述导向柱(2、2a)下方的下安装板4。在所述导向柱(2、2a)上分别设置有沿内外方向延伸的导向槽,在所述侧模1的左右侧壁上设置有分别伸入到所述导向槽内的导向滑块。在所述导向槽和所述导向滑块的协同作用下,所述侧模1能够在内外方向上滑动。在每次开模合模的过程中,所述侧模1都需要滑行很长的轨迹。由于所述侧模1非常沉重,所以在开合模的过程中所述侧模1不能与所述下安装板4直接接触的,否则所述侧模1与所述下安装板4大面积直接接触摩擦会导致所述侧模1所受的摩擦阻力过大而无法顺利滑行。为解决上述问题,目前在轮毂模具上一般都是通过所述导向槽和所述导向滑块的作用让所述侧模1悬空设置在所述下安装板4上。这样可以避免所述侧模1在滑行过程中与所述下安装板4直接接触产生巨大的摩擦阻力和摩损。在向外滑行的过程中,所述侧模1上的导向滑块的外端部滑离所述导向柱(2、2a)上的导向槽,导致所述侧模1失去平衡而向外倾斜进而使所述导向滑块上翘顶压到所述导向槽上。在这种情况下,所述导向滑块和导向槽之间由面接触滑行切换为线接触滑行,对对所述导向槽和所述导向滑块都会造成严重的磨损。这种情况下,只能整体更换所述导向柱。这无疑大大增加了模具的维护成本。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提出一种轮毂模具的侧模耐磨结构,包括有用于围成轮毂铸造型腔的侧模、分布在所述侧模左右两侧的导向柱、 ...
【技术保护点】
轮毂模具的侧模耐磨结构,包括有用于围成轮毂铸造型腔的侧模、分布在所述侧模左右两侧的导向柱、以及设置在所述侧模和所述导向柱下方的下安装板,在所述导向柱和所述侧模之间设置有用于引导所述侧模沿内外方向滑动的水平导向机构;所述侧模的底侧壁与所述下安装板的顶侧壁之间具有避让间隙;其特征在于,在所述下安装板的顶侧壁上设置有下安装凹槽,在所述下安装凹槽内可拆卸设置有沿内外方向延伸的下耐磨滑轨;在所述侧模的底侧壁上设置有上安装凹槽,在所述上安装凹槽内可拆卸设置有沿内外方向延伸并与所述下耐磨滑轨上下对应设置的上耐磨滑轨;所述侧模通过所述上耐磨滑轨骑在所述下耐磨滑轨上并在所述下耐磨滑轨的延伸范围内滑行。
【技术特征摘要】
1.轮毂模具的侧模耐磨结构,包括有用于围成轮毂铸造型腔的侧模、分布在所述侧模左右两侧的导向柱、以及设置在所述侧模和所述导向柱下方的下安装板,在所述导向柱和所述侧模之间设置有用于引导所述侧模沿内外方向滑动的水平导向机构;所述侧模的底侧壁与所述下安装板的顶侧壁之间具有避让间隙;其特征在于,在所述下安装板的顶侧壁上设置有下安装凹槽,在所述下安装凹槽内可拆卸设置有沿内外方向延伸的下耐磨滑轨;在所述侧模的底侧壁上设置有上安装凹槽,在所述上安装凹槽内可拆卸设置有沿内外方向延伸并与所述下耐磨滑轨上下对应设置的上耐磨滑轨;所述侧模通过所述上耐磨滑轨骑在所述下耐磨滑轨上并在所述下耐磨滑轨的延伸范围内滑行。2.根据权利要求1所述的侧模耐磨结构,其特征在于,所述下耐磨滑轨的顶面凸出所述下安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:简伟文,陈庆勋,王宁,刘洪渡,谢承红,
申请(专利权)人:佛山市南海奔达模具有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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