轨道桥小车拖链安全检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轨道桥小车拖链安全检测装置，所述检测装置包括设置在小车拖链运行轨道两侧的、结构对称的左检测机构和右检测机构，所述左检测机构包括安装架、侧板以及连接板、扭簧、销轴、固定块、补偿机构、钢丝绳、限位触发板、行程开关、监测弹簧、第一牵引杆，本申请在拖链运行轨迹两端加装防护检测侧板，在拖链运行位置偏离时首先压动侧板，侧板位置变化后牵动限位动作连接钢丝绳，限位触发板动作后限位将变化指令传递到控制程序，使小车运行停止并报故。在传导钢丝绳的尾端设有补偿拉簧和调整装置，且在限位端有传导钢丝绳异常保护监测装置，若传导钢丝绳磨损断开，同样可触发限位动作使小车动作停止。

【技术实现步骤摘要】
轨道桥小车拖链安全检测装置
本专利技术涉及集装箱起重机小车安全运行
，特别是涉及一种轨道桥小车拖链安全检测装置。
技术介绍
小车拖链是集装箱起重机小车运行机构的关键部件，在作业过程中，由于小车跑偏或拖链固定端松动导致拖链侧板断裂，改变拖链运动轨迹，造成小车拖链出槽、损坏和电缆断裂，需长时间停机修复，影响公司正常生产作业，并存在机损和高空坠物等安全隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的技术缺陷，本专利技术的目的是提供一种轨道桥小车拖链安全检测装置。为实现本专利技术的目的，本专利技术提供了一种轨道桥小车拖链安全检测装置，所述检测装置包括设置在小车拖链运行轨道两侧的、结构对称的左检测机构和右检测机构，所述左检测机构包括安装架、侧板以及连接板、扭簧、销轴、固定块、补偿机构、钢丝绳、限位触发板、行程开关、监测弹簧、第一牵引杆，所述侧板连接有多个连接板，连接板的上端与所述侧板焊接连接，所述连接板的下部与销轴固定连接，所述销轴的两端与设置在连接板两侧的固定块铰接连接，所述销轴上套接有扭簧，扭簧的一端与连接板外侧连接，另一端与安装架连接，所述钢丝绳的一端与不啊补偿机构连接，其通过连接板压接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道桥小车拖链安全检测装置，其特征在于，所述检测装置包括设置在小车拖链运行轨道两侧的、结构对称的左检测机构和右检测机构，所述左检测机构包括安装架、侧板以及连接板、扭簧、销轴、固定块、补偿机构、钢丝绳、限位触发板、行程开关、监测弹簧、第一牵引杆，所述侧板连接有多个连接板，连接板的上端与所述侧板焊接连接，所述连接板的下部与销轴固定连接，所述销轴的两端与设置在连接板两侧的固定块铰接连接，所述销轴上套接有扭簧，扭簧的一端与连接板外侧连接，另一端与安装架连接，所述钢丝绳的一端与不啊补偿机构连接，其通过连接板压接端内侧，其与连接板压接端内侧连接，另一端与限位触发板下端连接，限位触发板通过铰接轴与安装架...

【技术特征摘要】
1.一种轨道桥小车拖链安全检测装置，其特征在于，所述检测装置包括设置在小车拖链运行轨道两侧的、结构对称的左检测机构和右检测机构，所述左检测机构包括安装架、侧板以及连接板、扭簧、销轴、固定块、补偿机构、钢丝绳、限位触发板、行程开关、监测弹簧、第一牵引杆，所述侧板连接有多个连接板，连接板的上端与所述侧板焊接连接，所述连接板的下部与销轴固定连接，所述销轴的两端与设置在连接板两侧的固定块铰接连接，所述销轴上套接有扭簧，扭簧的一端与连接板外侧连接，另一端与安装架连接，所述钢丝绳的一端与不啊补偿机构连接，其通过连接板压接端内侧，其与连接板压接端内侧连接，另一端与限位触发板下端连接，限位触发板通过铰接轴与安装架连接，限位触发板上端通过监测弹簧与第一牵引杆的一端连接，第一牵引杆的另一端与安装架连接，所述限位触发板的一侧端面与设置在安装架上的行程开关的滚轮接触，所述限位触发板摆动带动所述滚轮转动。2.根据权利要求1所述的一种轨道桥小车拖链安全检测装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪亮，甄东辉，王福忠，林涛，魏俊林，张世刚，陈培，王吉楠，许洪伟，
申请(专利权)人：天津五洲国际集装箱码头有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12