物流小车轨道换向转轨器制造技术

本发明专利技术公开了一种物流小车轨道换向转轨器，包括换向轨道、转轨器框架，在转轨器框架上安装有丝杆与电机，皮带传动装置连接丝杆与电机，横梁固定在转轨器框架下方，复合轴承与横梁上的导滑槽配合，普通直线轴承与横梁另一侧上的光轴配合，复合轴承与普通直线轴承固定在换向轨道上，丝杆与换向轨道上的传动螺母配合构成丝杆传动机构，本发明专利技术解决了转轨器的生产安装和维护不方便以及成本高，轴承寿命短，运行噪音大，运动不平稳的问题，具有复合轴承使用寿命长，无需后期的维护工作的优点，安装工艺简单、运行稳定噪音小，运动平稳可靠。

Logistics trolley track reversing converter

The invention discloses a trolley rail logistics reversing switches, including directional track, shunt frame, a screw rod and the shunt motor is installed on the frame, a belt driving device is connected with the screw rod and the motor is fixed on the lower beam shunt frame, guide chute with composite bearing on the beam with linear bearing and the beam axis on the other side with the composite bearing and the linear bearing is fixed on the reversing track, driving nut screw and reversing tracks composed of screw drive mechanism, the invention solves the problem of shunt production installation and maintenance is not convenient, high cost, short service life of the bearing, running noise, motion the problem of smooth, with composite bearing and long service life, no maintenance work has the advantages of simple installation, stable operation, low noise, stable and reliable motion.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于自动化轨道物流轨道运输

技术介绍
在自动化轨道物流轨道运输中，轨道物流产品移动过程中需要通过轨道换向来变换移动方向，而现有的实现轨道换向的传统转轨器，在传动导向方面一般只采用普通轴承进行导向，造成转轨器运动时噪音大，运行稳定性难以保证，并且安装工艺复杂，安装过程需要进行打表校准，轴承润滑困难，对加工和安装要求高，后期维护不方便，导致整体成本高。近几年国内专利数据库公开了一些类似的轨道切换装置技术报道：【申请号】ZL2014202894447，【名称】轨道切换装置，【公开号】CN203877751U，公开了一种用于输送机上的轨道切换装置，属于输送机
，其结构是有四个直轨固定在框架上，转动轨道在一个方向上与二个直轨相接，转动轨道旋转90度后又在另一个方向上与另外二个直轨相接，转动轨道通过轴承与底板相连接，气缸的头部通过关节轴承与转动轨道相接，气缸的尾部固定在安装架上，轴承装在转动轨道的旋转轴上，气路单元安装在框架上，但由于轨道切换为两个位置、且利用普通轴承，旋转装置对精度要求高，导致无法实现多轨道之间切换，运行不稳定，安装维护较为困难。
技术实现思路
本专利技术提供一种安装工艺简单、运行稳定噪音小、后期维护方便的物流小车轨道换向转轨器，解决传统装置安装维护困难成本高，运行不平稳噪声大，轴承润滑困难磨损快的问题。本专利技术提供了一种物流小车轨道换向转轨器，包括换向轨道、转轨器框架，在转轨器框架上安装有丝杆与电机，皮带传动装置的两个带轮分别与丝杆与电机配合安装，电机通过皮带传动装置带动丝杆转动。横梁固定在转轨器框架下方，复合轴承与横梁上的导滑槽配合，复合轴承具有自润滑效果，普通直线轴承与横梁另一侧上的光轴配合。所述的复合轴承与普通直线轴承固定在换向轨道上，丝杆与换向轨道上的传动螺母配合构成丝杆传动机构，换向轨道在丝杆带动下可沿横梁来回移动。所述的电机通过外部控制电路实现正反转，从而控制换向轨道在转轨器框架上来回移动。本专利技术采用具有自润滑性的复合轴承、导向安装方式的技术方案，确保了转轨器运动平稳性、可靠性，使得复合轴承在运动过程中摩擦力小，传动噪音小，使用寿命长，无需后期的维护工作，安装时无需打表校准，简化了安装工艺，有效的降低了转轨器的生产安装以及维护成本，安装工艺简单、运行稳定噪音小、后期维护方便。附图说明图1是本专利技术结构示意图的右侧视图。图2是本专利技术结构示意图的俯视图。其中：1—目标轨道对接区域一、2—换向轨道、3—转轨器框架、4—目标轨道对接区域二、5—丝杆、6—导滑槽、7—皮带传动装置、8—电机、9—横梁、10—复合轴承、11—普通直线轴承。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本专利技术作进一步说明。如图1-2所示，本专利技术一种物流小车轨道换向转轨器，包括换向轨道2、转轨器框架3，在转轨器框架3上安装有丝杆5与电机8，皮带传动装置7的两个带轮分别与丝杆5与电机8配合安装，横梁9固定在转轨器框架3下方，复合轴承10与横梁9上的导滑槽6配合，复合轴承10具有自润滑效果，普通直线轴承11与横梁9另一侧上的光轴配合。工作时，电机8转动，通过皮带传动装置7带动丝杆5转动，丝杆5带动换向轨道2通过固定安装在换向轨道2上的复合轴承10与普通直线轴承沿横梁9移动，电机8转动方向改变，则换向轨道2移动方向改变，换向轨道2与目标轨道对接区域一1和目标轨道对接区域二4中的多条平行轨道均能准确对接，换向轨道2先与自动化运输设备所在的轨道对接，然后自动化运输设备运动到换向轨道2的上，换向轨道2携带自动化运输设备移动，并对接到目标轨道对接区域一1和目标轨道对接区域二4中的自动化运输设备打算到达的轨道上，自动化运输设备能够在目标轨道对接区域一1和目标轨道对接区域二4之间的多条平行轨道上移动，实现转轨和转向的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流小车轨道换向转轨器，包括换向轨道（2）、转轨器框架（3），其特征在于：在转轨器框架（3）上安装有丝杆（5）与电机（8），皮带传动装置（7）的两个带轮分别与丝杆（5）与电机（8）配合安装，电机（8）通过皮带传动装置（7）带动丝杆（5）转动；横梁（9）固定在转轨器框架（3）下方，复合轴承（10）与横梁（9）上的导滑槽（6）配合，普通直线轴承（11）与横梁（9）另一侧上的光轴配合。

【技术特征摘要】
1.一种物流小车轨道换向转轨器，包括换向轨道（2）、转轨器框架（3），其特征在于：在转轨器框架（3）上安装有丝杆（5）与电机（8），皮带传动装置（7）的两个带轮分别与丝杆（5）与电机（8）配合安装，电机（8）通过皮带传动装置（7）带动丝杆（5）转动；横梁（9）固定在转轨器框架（3）下方，复合轴承（10）与横梁（9）上的导滑槽（6）配合，普通直线轴承（11）与横梁（9）另一侧上的光轴配合。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱军科，董明福，卢孟生，谢春雷，陆坤富，
申请(专利权)人：广西曼彻彼斯自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45