The utility model provides a car safety belt reel and a vehicle with its own, and a car safety belt reel includes a reel body, a reel frame, a reel frame for installing the reel body, one end of the reel frame with a connecting part connected with a vehicle body, and the reel frame. A positioning part is arranged at the other end, and the positioning part is matched with the body to restrict the rotation of the retractor frame when assembling with the body. In accordance with the practical example of the utility model, a car safety belt reel is used to install the reel body through the frame of the reel. The connecting part and the positioning part of the reel frame are not connected with the body, and the structure is simple and the installation is stable, so the assembly efficiency is improved and the cost is reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种车用安全带卷收器和具有其的车辆
本技术涉及车辆
,更具体地,涉及一种车用安全带卷收器和具有其的车辆。
技术介绍
车用安全带卷收器的安装通常是通过两个螺栓分别与车身钣金连接固定,装配效率低,且安装成本高。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种车用安全带卷收器。本技术还提供一种具有上述车用安全带卷收器的车辆。为解决上述问题,本技术采用以下技术方案:根据本技术第一方面实施例的车用安全带卷收器,包括:卷收器本体;卷收器框架,所述卷收器框架用于安装所述卷收器本体,所述卷收器框架的一端设有与车辆的车身相连的连接部,所述卷收器框架的另一端设有定位部,所述定位部与车身配合以限制所述卷收器框架与车身装配时转动。进一步地,所述车身设有用于安装所述卷收器框架的钣金件,所述连接部与所述钣金件相连且所述定位部与所述钣金件配合。进一步地,所述连接部形成为安装螺栓,所述安装螺栓穿过所述钣金件与所述钣金件通过螺母固定。进一步地,所述钣金件上设有定位槽,所述定位部插接在所述定位槽内。进一步地,所述钣金件大致形成为矩形,所述钣金件的上边沿开口形成为所述定位槽。进一步地,所述定位部形成为设在所述卷收器框架上的卡扣结构,所述卡扣的一部分伸出所述定位槽与所述钣金件卡接。进一步地,所述定位部包括第一配合部和第二配合部,所述第一配合部的尺寸小于等于所述定位槽的开口尺寸,所述第一配合部插接在所述定位槽内,所述第二配合部的尺寸大于所述定位槽的开口尺寸,所述第二配合部穿过所述钣金件与所述钣金件卡接。进一步地,所述定位槽的开口处设有倒圆角。进一步地,所述定位部与所述卷收器框架一体成型。根据本技术第二方面实 ...
【技术保护点】
一种车用安全带卷收器,其特征在于,包括:卷收器本体;卷收器框架,所述卷收器框架用于安装所述卷收器本体,所述卷收器框架的一端设有与车辆的车身相连的连接部,所述卷收器框架的另一端设有定位部,所述定位部与车身配合以限制所述卷收器框架与车身装配时转动。
【技术特征摘要】
1.一种车用安全带卷收器,其特征在于,包括:卷收器本体;卷收器框架,所述卷收器框架用于安装所述卷收器本体,所述卷收器框架的一端设有与车辆的车身相连的连接部,所述卷收器框架的另一端设有定位部,所述定位部与车身配合以限制所述卷收器框架与车身装配时转动。2.根据权利要求1所述的车用安全带卷收器,其特征在于,所述车身设有用于安装所述卷收器框架的钣金件,所述连接部与所述钣金件相连且所述定位部与所述钣金件配合。3.根据权利要求2所述的车用安全带卷收器,其特征在于,所述连接部形成为安装螺栓,所述安装螺栓穿过所述钣金件与所述钣金件通过螺母固定。4.根据权利要求2所述的车用安全带卷收器,其特征在于,所述钣金件上设有定位槽,所述定位部插接在所述定位槽内。5.根据权利要求4所述的车用安全带卷收器,其特征在于,所述钣金件大致形成为...
【专利技术属性】
技术研发人员:王洪民,
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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