安全带卷收器的安装装置及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种安全带卷收器的安装装置及汽车，安全带卷收器的安装装置包括：支架本体，所述支架本体包括支撑板以及从所述支撑板相对两端分别延伸出的基板和安装板，所述基板用于与车体连接，所述安装板用于安装安全带卷收器。本实用新型专利技术提供一种安全带卷收器的安装装置及汽车，适用于两厢车的后排座椅，能够有效地提高安全带卷收器的安装强度，避免安全带卷收器从支架本体上脱离，有效地提高安全带拉拽强度，以便保护乘员安全。

Installation device and vehicle safety belt retractor

The utility model discloses a mounting device and an automobile safety belt retractor, mounting device safety belt retractor comprises a bracket body, the bracket body comprises a support plate and a support plate respectively extending from opposite ends of the substrate and the mounting plate from the substrate with a body connection, the the mounting plate for mounting the belt retractor. The utility model provides a mounting device and vehicle safety belt retractor, rear seat for the hatchback, can effectively improve the installation strength safety belt retractor, avoid the safety belt retractor is detached from the support body, effectively improve the safety belt pull strength, in order to protect the safety of the crew.

【技术实现步骤摘要】
安全带卷收器的安装装置及汽车
本技术涉及汽车附件
，更具体地，涉及一种安全带卷收器的安装装置及汽车。
技术介绍
随着生活水平的提高，我国汽车工业的迅猛发展，消费者对于汽车乘坐舒适性及安全性的要求越来越高，安全带是保证车内乘员安全的重要部件，卷收器是安全带的核心组件，卷收器牢固地安装在车体上有助于安全带发挥防护作用。所以汽车安全带卷收器的安装装置的设计、研究与开发已越来越引起业界的重视。我国于1993年3月1日开始实施关于汽车安全带安装固定点强度考核的《汽车安全带安装固定点》(GB14167-1993)标准。后来标准进行了多次更新，如《汽车安全带安装固定点》(GB14167-2006)与《汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点》(GB14167-2014)，这些标准对汽车安全带安装固定点强度的试验方法和安全评价方法(安全带与车身的连接固定点强度)都提出了具体的要求。法规要求安全带与车身的固定点具有一定的强度。当车辆发生碰撞时或者紧急制动时，安全带会起作用对乘员进行约束及保护作用。如果安全带系统强度较弱，安全带会发生破坏。如果车身固定点结构强度偏弱，容易产生安全带连接处结构失效的问题。这种破坏和失效模式都是不允许的。目前，国内的三厢车多数将卷收器直接固定至衣帽板结构上，对安全带织带直接从卷收器拉出进行试验，若衣帽板结构强度足够，将能较好地满足法规的要求。然而，因两厢车无衣帽板结构，其安全带卷收器的布置是一个新的问题。因此，需要一种安全带卷收器的安装装置及汽车，来解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提出一种安全带卷收器的安装装置及汽车，适用于两厢车的后排座椅，能够有效地提高安全带卷收器的安装强度，避免安全带卷收器从支架本体上脱离，有效地提高安全带拉拽强度，以便保护乘员安全。基于上述目的本技术提供的一种安全带卷收器的安装装置，包括：支架本体，所述支架本体包括支撑板以及从所述支撑板相对两端分别延伸出的基板和安装板，所述基板用于与车体连接，所述安装板用于安装安全带卷收器。优选地，所述安装板的安装面上设置有安装孔和限位孔，所述安全带卷收器通过所述安装孔安装在所述安装板上，所述限位孔用于限定所述安全带卷收器在所述安装板上转动。优选地，所述安装板靠近所述安装孔的一端端部向靠近所述基板一侧延伸出第一安装板翻边，所述安装板远离所述支撑板的一端端部向远离所述基板一侧延伸出第二安装板翻边，所述安装板远离所述安装孔的一端端部向远离所述基板一侧延伸出第三安装板翻边。优选地，所述支撑板的顶端和底端均向同一侧垂直延伸出所述安装板和所述基板，所述顶端和所述底端之间的相对两侧边沿分别延伸出第一支撑板翻边和第二支撑板翻边。优选地，所述基板的边沿上设置有向远离所述安装板一侧延伸出的基板翻边，所述基板翻边包括所述基板远离所述支撑板的一端端部延伸出的第一基板翻边以及分别位于所述第一基板翻边两侧的第二基板翻边和第三基板翻边。优选地，所述支架本体上设置有多个减重孔，多个所述减重孔分别分布在所述安装板、所述支撑板和/或所述基板上。优选地，所述减重孔外围设置有凸台。优选地，所述支架本体的厚度为1.0mm～2.0mm。另外，优选地，所述支架本体由钢板一体冲压成型。本技术还提供一种汽车，所述汽车包括上述的安全带卷收器的安装装置。从上面所述可以看出，本技术提供的安全带卷收器的安装装置及汽车，与现有技术相比，具有以下优点：首先，安全带卷收器的安装装置可稳定连接在车体上，安全带卷收器的安装装置的支撑强度和结构强度可以满足安全带卷收器对强度的要求，避免安全带卷收器从车体脱离，有效提高安全带拉拽强度，以便满足保护乘员的安全的要求。其次，各个翻边可以增加安全带卷收器的安装装置与车体的连接强度和结构强度，以便保证安全带卷收器的安装装置性能稳定性。最后，安全带卷收器的安装装置的结构简单，制作成本低廉，安装方便，具有良好的推广性。附图说明通过下面结合附图对其实施例进行描述，本技术的上述特征和技术优点将会变得更加清楚和容易理解。图1为本技术具体实施例中采用的安全带卷收器的安装装置的示意图。图2为图1所示的安全带卷收器的安装装置的侧视图。图3为图1所示的安全带卷收器的安装装置的另一侧视图。图4为图1所示的安全带卷收器的安装装置的立体示意图。图5为图1所示的安全带卷收器的安装装置的另一立体示意图。图6为图1所示的安全带卷收器的安装装置的使用状态示意图。其中附图标记：10：安装板；11：安装面；111：安装孔；112：限位孔；113：安装板减重孔；12：第一安装板翻边；13：第二安装板翻边；14：第三安装板翻边；20：支撑板；21：支撑面；211：支撑板减重孔；212：第一凸台；213：第二凸台；22：第一支撑板翻边；23：第二支撑板翻边；30：基板；31：连接面；311：第一基板减重孔；312：第二基板减重孔；32：第一基板翻边；33：第二基板翻边；34：第三基板翻边；1：安全带卷收器的安装装置；2：后悬上立柱；3：侧围后内板；4：尾端板；5：轮罩板；6：安全带卷收器。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向。使用的词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。图1为本技术具体实施例中采用的安全带卷收器的安装装置的示意图。图2为图1所示的安全带卷收器的安装装置的侧视图。图3为图1所示的安全带卷收器的安装装置的另一侧视图。图4为图1所示的安全带卷收器的安装装置的立体示意图。图5为图1所示的安全带卷收器的安装装置的另一立体示意图。如图1至图5所示，安全带卷收器的安装装置1包括：支架本体。支架本体包括支撑板20以及从支撑板20相对两端分别延伸出的基板30和安装板10，基板30用于与车体连接，安装板20用于安装安全带卷收器6(如图6所示)。将安全带卷收器安装在安装板10上，将基板30安装在车体上，支撑板20为安装板10及其上方的安全带卷收器提供支撑作用，以便实现安全带卷收器通过安全带卷收器的安装装置安装在汽车上。安全带卷收器的安装装置适用于两厢车的后排座椅，能够有效地提高安全带卷收器的安装强度，避免安全带卷收器从支架本体上脱离，有效地提高安全带拉拽强度，以便保护乘员安全。在本实施例中，安全带卷收器的安装装置的横截面积接近U型。为实现安全带卷收器与安全带卷收器的安装装置的稳定连接，避免安全带卷收器发生翻转，影响使用效果，优选地，安装板10的安装面11上设置有安装孔111和限位孔112，安全带卷收器6通过安装孔111安装在安装板10上，限位孔112用于限定安全带卷收器6在安装板10上转动。在本实施例中，安全带卷收器6上设置有安装轴，安装轴与安装孔111进行轴孔连接，以便将安全带卷收器安装在安全带卷收器的安装装置上；限位孔112限定安全带卷收器6与安装板10的位置，如安全带卷收器6上设置有钩部，钩部可钩入到限位孔112内，来避免安全带卷收器6发生翻转，影响安全带的使用效果。图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全带卷收器的安装装置，其特征在于，包括：支架本体，所述支架本体包括支撑板以及从所述支撑板相对两端分别延伸出的基板和安装板，所述基板用于与车体连接，所述安装板用于安装安全带卷收器。

【技术特征摘要】
1.一种安全带卷收器的安装装置，其特征在于，包括：支架本体，所述支架本体包括支撑板以及从所述支撑板相对两端分别延伸出的基板和安装板，所述基板用于与车体连接，所述安装板用于安装安全带卷收器。2.根据权利要求1所述的安全带卷收器的安装装置，其特征在于，所述安装板的安装面上设置有安装孔和限位孔，所述安全带卷收器通过所述安装孔安装在所述安装板上，所述限位孔用于限定所述安全带卷收器在所述安装板上转动。3.根据权利要求2所述的安全带卷收器的安装装置，其特征在于，所述安装板靠近所述安装孔的一端端部向靠近所述基板一侧延伸出第一安装板翻边，所述安装板远离所述支撑板的一端端部向远离所述基板一侧延伸出第二安装板翻边，所述安装板远离所述安装孔的一端端部向远离所述基板一侧延伸出第三安装板翻边。4.根据权利要求2或3所述的安全带卷收器的安装装置，其特征在于，所述支撑板的顶端和底端均向同一侧垂直延伸出所述安装板和所述基板，所述顶端和所述底端之间的相对两侧边沿分别延伸出第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31