一种新型公路桥梁抗震支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型公路桥梁抗震支座，包括箱体，所述箱体内腔的底部依次固定连接有逆变器和蓄电池，所述箱体的顶部嵌设有太阳能板，所述箱体顶部的中端通过支撑杆活动连接有风力发电机，所述箱体的右侧通过导线活动连接有支撑架。本实用新型专利技术通过设置定位器，实现了本装置的定位效果，方便了后台对抗震支座的实时定位，设置震动传感器，实现对抗震支座振动幅度进行检测，并通过无线发射器，将振动信息传输到控制台的接受器上，方便后台掌握信息，保障了本装置的安全性，通过设置光敏电阻，能够自动控制警示灯，避免了警示灯的持续开启，通过设置定位器、震动传感器、无线发射器，实现了测量支座振动幅度的效果。

A new type of highway bridge aseismic support

The utility model discloses a new type of bridge seismic bearing, which comprises a box body, the cavity at the bottom of the box body is fixedly connected to the inverter and battery, the top of the box body is embedded with a solar panel, the support rod is movably connected with the wind power generator on the top end of the box body, the box on the right side through the wire activity is connected with a support bracket. The utility model is provided with locator, realizes the positioning effect of the device, convenient background real-time location of seismic bearings, set vibration sensor, realize the vibration detection of the seismic bearing, and through the wireless transmitter, the receiver vibration information is transmitted to the console on the background, convenient access to information, to ensure the safety of the device and by setting the photosensitive resistance, can automatically control the warning lights, warning lights to avoid continued on, by setting the locator, a vibration sensor, a wireless transmitter, to realize the measurement of bearing vibration amplitude effect.

【技术实现步骤摘要】
一种新型公路桥梁抗震支座
本技术涉及公路桥梁建筑
，具体为一种新型公路桥梁抗震支座。
技术介绍
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合，目前，现有技术缺乏对支座振动幅度的测量，常会出现超负荷的现象，降低了桥梁的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型公路桥梁抗震支座，具备对支座振动幅度测量的优点，解决了现有技术缺乏对支座振动幅度的测量的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型公路桥梁抗震支座，包括箱体，所述箱体内腔的底部依次固定连接有逆变器和蓄电池，所述箱体的顶部嵌设有太阳能板，所述箱体顶部的中端通过支撑杆活动连接有风力发电机，所述箱体的右侧通过导线活动连接有支撑架，所述支撑架左侧的顶部依次嵌设有定位器、震动传感器和无线发射器，所述支撑架右侧的顶部固定连接有固定架，所述固定架外表面的上端套接有警示灯，所述固定架的底部嵌设有光敏电阻，所述支撑架的顶部固定连接有桥梁本体，所述支撑架的底部设置有抗震支座，所述抗震支座的内腔固定连接有弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型公路桥梁抗震支座，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的底部依次固定连接有逆变器(2)和蓄电池(3)，所述箱体(1)的顶部嵌设有太阳能板(4)，所述箱体(1)顶部的中端通过支撑杆(5)活动连接有风力发电机(6)，所述箱体(1)的右侧通过导线活动连接有支撑架(7)，所述支撑架(7)左侧的顶部依次嵌设有定位器(8)、震动传感器(9)和无线发射器(10)，所述支撑架(7)右侧的顶部固定连接有固定架(11)，所述固定架(11)外表面的上端套接有警示灯(12)，所述固定架(11)的底部嵌设有光敏电阻(13)，所述支撑架(7)的顶部固定连接有桥梁本体(14)，所述支撑架(7)的底部设置有...

【技术特征摘要】
1.一种新型公路桥梁抗震支座，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的底部依次固定连接有逆变器(2)和蓄电池(3)，所述箱体(1)的顶部嵌设有太阳能板(4)，所述箱体(1)顶部的中端通过支撑杆(5)活动连接有风力发电机(6)，所述箱体(1)的右侧通过导线活动连接有支撑架(7)，所述支撑架(7)左侧的顶部依次嵌设有定位器(8)、震动传感器(9)和无线发射器(10)，所述支撑架(7)右侧的顶部固定连接有固定架(11)，所述固定架(11)外表面的上端套接有警示灯(12)，所述固定架(11)的底部嵌设有光敏电阻(13)，所述支撑架(7)的顶部固定连接有桥梁本体(14)，所述支撑架(7)的底部设置有抗震支座(15)，所述抗震支座(15)的内腔固定连接有弹簧(16)，所述弹簧(16)的顶部与支撑架(7)的底部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁抗震支座，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贺，陈琳，马永利，陈括，马永亮，赵敏，
申请(专利权)人：李贺，
类型：新型
国别省市：河北,13