桥梁减振支座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种桥梁减振支座，包括与桥梁本体固定连接的上座板、与桥墩固定连接的下座板，其特征在于：下座板顶面设有环形围板，环形围板内侧的下座板上方利用钢珠组支撑有下支撑板，下支撑板上方固定有中心线与下支撑板的中心线重合的橡胶‑金属螺旋弹簧，环形围板顶部固定有环形压板，环形压板与下支撑板之间设有环形缓冲密封垫，橡胶‑金属螺旋弹簧顶部固定有上支撑板，上支撑板顶面中心设有球面缓冲凹槽，球面缓冲凹槽底面铺设有缓冲垫，上座板下表面中心设有与球面缓冲凹槽相对应的球面缓冲凸台，缓冲垫夹持于球面缓冲凹槽与球面缓冲凸台之间。同时实现了横向减振和纵向减振，减振效果好。

【技术实现步骤摘要】
桥梁减振支座
本技术涉及桥梁结构，特别是一种桥梁减振支座。
技术介绍
在现今的建筑领域中，特别是道路建筑领域中，桥梁建设是重中之重。桥梁在外部振动的作用下会引起自身的振动，这种振动经常会导致桥梁结构上的损伤，久而久之，这种损伤会直接影响桥梁的安全性和使用寿命。由于桥梁自身结构的问题，很难在桥梁的材质上降低振动幅度，为了解决这个技术问题，只能在桥梁连接处设置减振支座来达到减轻振动的效果。现有的桥梁减振支座一般为在桥体和桥墩之间安装的橡胶块和弹簧，减振效果差，而且振动时不仅仅是竖向能量波，也有可能伴随着横向能量波，如果控制不当，极有可能造成桥梁坍塌。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种解决现有桥梁减振支座减振效果差、对横向振动波控制力差的问题的桥梁减振支座，同时实现横向减振和纵向减振，减振效果好。本技术的技术方案是：一种桥梁减振支座，包括与桥梁本体固定连接的上座板、与桥墩固定连接的下座板，其特征在于：所述下座板顶面设有环形围板，所述环形围板内侧的下座板上方利用钢珠组支撑有下支撑板，所述下支撑板上方固定有中心线与下支撑板的中心线重合的橡胶-金属螺旋弹簧，所述环形围板顶部固定有环形压板，所述环形压板与下支撑板之间设有环形缓冲密封垫，所述橡胶-金属螺旋弹簧顶部固定有上支撑板，所述上支撑板顶面中心设有球面缓冲凹槽，所述球面缓冲凹槽底面铺设有缓冲垫，所述上座板下表面中心设有与球面缓冲凹槽相对应的球面缓冲凸台，所述缓冲垫夹持于球面缓冲凹槽与球面缓冲凸台之间。上述的桥梁减振支座，所述环形缓冲密封垫和缓冲垫分别为聚氨酯垫或橡胶垫。上述的桥梁减振支座，所述环形围板的内径大于下支撑板的外径，所述环形压板的内径小于下支撑板的外径，所述下支撑板的外周面与环形围板的内周面之间设有环形移动空间。上述的桥梁减振支座，所述上座板周边设有用于与桥梁本体的预埋件连接的螺栓孔。上述的桥梁减振支座，所述下座板周边设有用于与桥墩的预埋件连接的螺栓孔。本技术的有益效果是：1、当桥梁承受重大压力引起振动的时候，通过球面缓冲凸台与球面缓冲凹槽相互配合，能够使桥梁在一定程度上往一侧偏转，而设于上支撑板下方的橡胶-金属螺旋弹簧无论桥梁往哪侧偏转，都能受压变形形成阻尼，起到减缓压力、减缓振动的效果，从而减轻桥梁的振动。2、橡胶-金属螺旋弹簧和球面缓冲结构的设置主要解决桥梁纵向振动的问题，而下支撑板下方的钢珠组主要解决桥梁横向振动的问题，发生横向振动时，由钢珠组带动下支撑板在下座板上方左右前后移动，避免出现因横向能量波造成桥梁垮塌的事故。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中：1.上座板、2.螺栓孔、3.球面缓冲凸台、4.上支撑板、5.橡胶-金属螺旋弹簧、6.下支撑板、7.环形压板、8.环形缓冲密封垫、9.环形围板、10.下座板、11.钢珠组、12.螺栓孔、13.球面缓冲凹槽、14.缓冲垫、15.环形移动空间。具体实施方式如图所示，该桥梁减振支座，包括与桥梁本体固定连接的上座板1、与桥墩固定连接的下座板10。所述下座板10顶面设有环形围板9，所述环形围板9内侧的下座板10上方利用钢珠组11支撑有下支撑板6，所述下支撑板6上方固定有中心线与下支撑板6的中心线重合的橡胶-金属螺旋弹簧5，所述环形围板9顶部固定有环形压板7，所述环形压板7与下支撑板6之间设有环形缓冲密封垫8，所述橡胶-金属螺旋弹簧5顶部固定有上支撑板4，所述上支撑板4顶面中心设有球面缓冲凹槽13，所述球面缓冲凹槽13底面铺设有缓冲垫14，所述上座板1下表面中心设有与球面缓冲凹槽13相对应的球面缓冲凸台3，所述缓冲垫14夹持于球面缓冲凹槽13与球面缓冲凸台3之间。所述环形围板9的内径大于下支撑板6的外径，所述环形压板7的内径小于下支撑板6的外径，所述下支撑板6的外周面与环形围板9的内周面之间设有环形移动空间15。所述上座板1周边设有用于与桥梁本体的预埋件连接的螺栓孔2。所述下座板10周边设有用于与桥墩的预埋件连接的螺栓孔12。本实施例中，所述环形缓冲密封垫8和缓冲垫14分别为聚氨酯垫或橡胶垫。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁减振支座，包括与桥梁本体固定连接的上座板、与桥墩固定连接的下座板，其特征在于：所述下座板顶面设有环形围板，所述环形围板内侧的下座板上方利用钢珠组支撑有下支撑板，所述下支撑板上方固定有中心线与下支撑板的中心线重合的橡胶‑金属螺旋弹簧，所述环形围板顶部固定有环形压板，所述环形压板与下支撑板之间设有环形缓冲密封垫，所述橡胶‑金属螺旋弹簧顶部固定有上支撑板，所述上支撑板顶面中心设有球面缓冲凹槽，所述球面缓冲凹槽底面铺设有缓冲垫，所述上座板下表面中心设有与球面缓冲凹槽相对应的球面缓冲凸台，所述缓冲垫夹持于球面缓冲凹槽与球面缓冲凸台之间。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁减振支座，包括与桥梁本体固定连接的上座板、与桥墩固定连接的下座板，其特征在于：所述下座板顶面设有环形围板，所述环形围板内侧的下座板上方利用钢珠组支撑有下支撑板，所述下支撑板上方固定有中心线与下支撑板的中心线重合的橡胶-金属螺旋弹簧，所述环形围板顶部固定有环形压板，所述环形压板与下支撑板之间设有环形缓冲密封垫，所述橡胶-金属螺旋弹簧顶部固定有上支撑板，所述上支撑板顶面中心设有球面缓冲凹槽，所述球面缓冲凹槽底面铺设有缓冲垫，所述上座板下表面中心设有与球面缓冲凹槽相对应的球面缓冲凸台，所述缓冲垫夹持于球面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李坤，姜雄基，
申请(专利权)人：辽宁铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁,21