【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路桥梁
，具体涉及一种公路桥梁支座。
技术介绍
在桥梁、建筑工程结构的设计施工中，必须考虑到地震、振动等对工程结构造成的影响，支座是工程建设特别是桥梁工程中大量应用的一种结构减振元件，不但要把桥梁及其它建筑结构上中部结构的重力传递给桥墩、立柱等下部结构，而且还要具有减振及抗地震的作用。目前，一般固定盆式橡胶支座主要由上座板、橡胶板和下座板组成，而活动盆式橡胶支座主要由上座板、橡胶板、平面四氟滑板、中间钢板及下座板组成，它们主要是通过提高自身的结构强度来抵抗地震力，同时还必须提高与支座相连的桥梁上下结构的强度，使建设费用大大增加；现有的盆式橡胶支座虽减震效果好，但在使用时存在着不具备大转角功能的缺点，而柱面支座虽具备大转角功能，但因其全部采用钢结构，从而不具备减抗震型橡胶支座震功能，且现有的支座容易受腐蚀，影响其使用寿命。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种具有抗震、隔震及减震能力，且具备大转角功能的公路桥梁支座。本技术是通过如下技术方案实现的：一种公路桥梁支座，包括基座、支撑座、防护罩和球形座，所述支撑座四周位于基座一侧设有防护罩，...
【技术保护点】
一种公路桥梁支座，包括基座、支撑座、防护罩和球形座，其特征在于，所述支撑座四周位于基座一侧设有防护罩，所述基座内部中空，基座位于支撑座的一侧为开口状，基座内壁上设有内衬凸块，基座内设有多个减震钢板和橡胶垫，所述支撑座底部设有球形座，支撑座上设有润滑支座，润滑支座通过基座内壁上的内衬凸块支撑，所述球形座位于润滑支座上，润滑支座与球形座的接触面设有润滑槽。
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁支座，包括基座、支撑座、防护罩和球形座，其特征在于，所述支撑座四周位于基座一侧设有防护罩，所述基座内部中空，基座位于支撑座的一侧为开口状，基座内壁上设有内衬凸块，基座内设有多个减震钢板和橡胶垫，所述支撑座底部设有球形座，支撑座上设有润滑支座，润滑支座通过基座内壁上的内衬凸块支撑，所述球形座位于润滑支座上，润滑支座与球形座的接触面设有润滑...
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