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一种公路桥梁支座制造技术

技术编号:13730268 阅读:51 留言:0更新日期:2016-09-20 02:45
本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁支座,包括下底座和上底座,所述下底座上设有主支撑柱,所述主支撑柱与下底座之间设有固定支架,所述上底座上设有安装槽,所述安装槽内设有连接块,所述连接块与主支撑柱的顶端连接,所述连接块与上底座之间通过固定装置固定,所述主支撑柱两侧的下底座上设有凹槽,所述凹槽内设有副支撑柱,所述副支撑柱的顶端与上底座固定连接,所述副支撑柱的底端与凹槽底部之间设有防震垫。本实用新型专利技术结构简单,制作成本低,安装方便,防震效果好,可有效降低震动带来的影响,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路桥梁
,尤其涉及一种公路桥梁支座
技术介绍
近几年受国家实施积极财政政策的影响,路桥建设被作为拉动内需的重要手段,投资额屡创新高,路桥工程行业进入了快速发展期。在路桥建设中,公路桥梁支座对于防震性能的要求较高,减震支座指附设有减小地震力的减震器而具有减震和抗震功能的支座。国内公路桥梁采用的抗震支座主要有高阻尼橡胶支座、抗剪销隔震支座和摩擦摆抗震支座,高阻尼橡胶支座因主体材料均采用橡胶、因此存在产品硬度不同,受压变形不同、造成梁体受力不同的缺陷,同时存在橡胶老化的缺陷。这些都只是通过拉伸和压缩变形来减小地震的影响,而能吸震的减震支座比较少,减震效果差,整体设计不够合理,安装不方便,实用性差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路桥梁支座。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种公路桥梁支座,包括下底座和上底座,所述下底座上设有主支撑柱,所述主支撑柱与下底座之间设有固定支架,所述上底座上设有安装槽,所述安装槽内设有连接块,所述连接块与主支撑柱的顶端连接,所述连接块与上底座之间通过固定装置固定,所述主支撑柱两侧的下底座上设有凹槽,所述凹槽内设有副支撑柱,所述副支撑柱的顶端与上底座固定连接,所述副支撑柱的底端与凹槽底部之间设有防震垫。优选地,所述防震垫包括上层钢板、下层钢板、减震弹簧和柔性垫体,所述减震弹簧设置在上层钢板、下层钢板之间,所述减震弹簧之间设有柔性垫体。优选地,所述副支撑柱的外壁包裹有防震加固层。优选地,所述固定装置为锁紧螺栓,且锁紧螺栓与上底座之间焊接固定。优选地,所述下底座、主支撑柱、固定支架、连接块一体成型。本技术中,可通过连接块与主支撑柱将下底座和上底座连接,主支撑柱与下底座之间设有固定支架,可对主支撑柱进行加固,提高其抗震性,副支撑柱的底端与凹槽底部之间设有防震垫,防震垫包括上层钢板、下层钢板、减震弹簧和柔性垫体,通过减震弹簧和柔性垫体的形变,可有效提高减震效果,下底座、主支撑柱、固定支架、连接块一体成型,便于安装,结构简单,制作成本低,安装方便,防震效果好,可有效降低震动带来的影响,实用性强。附图说明图1为本技术提出的一种公路桥梁支座的结构示意图。图中:1下底座、2副支撑柱、3防震加固层、4上底座、5连接块、6固定装置、7凹槽、8固定支架、9主支撑柱、10防震垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1,一种公路桥梁支座,包括下底座1和上底座4,所述下底座1上设有主支撑柱9,所述主支撑柱9与下底座1之间设有固定支架8,固定支架8用于对主支撑柱9进一步的加固,所述上底座4上安装槽,所述安装槽内设有连接块5,所述连接块5与主支撑柱9的顶端连接,所述连接块5与上底座4之间通过固定装置6固定,所述主支撑柱9两侧的下底座1上设有凹槽7,所述凹槽7内设有副支撑柱2,所述副支撑柱2的顶端与上底座4固定连接,所述副支撑柱2的底端与凹槽7底部之间设有防震垫10。所述防震垫10包括上层钢板、下层钢板、减震弹簧和柔性垫体,所述减震弹簧设置在上层钢板、下层钢板之间,所述减震弹簧之间设有柔性垫体,所述副支撑柱2的外壁包裹有防震加固层3,所述固定装置6为锁紧螺栓,且锁紧螺栓与上底座4之间焊接固定,所述下底座1、主支撑柱9、固定支架8、连接块5一体成型。本技术中,可通过连接块5与主支撑柱9将下底座1和上底座4连接,主支撑柱9与下底座1之间设有固定支架8,可对主支撑柱9进行加固,提高其抗震性,副支撑柱2的底端与凹槽7底部之间设有防震垫10,防震垫10包括上层钢板、下层钢板、减震弹簧和柔性垫体,通过减震弹簧和柔性垫体的形变,可有效提高减震效果,下底座1、主支撑柱9、固定支架8、连接块5一体成型,便于安装,结构简单,制作成本低,安装方便,防震效果好,可有效降低震动带来的影响,实用性强。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种公路桥梁支座,包括下底座和上底座,其特征在于,所述下底座上设有主支撑柱,所述主支撑柱与下底座之间设有固定支架,所述上底座上设有安装槽,所述安装槽内设有连接块,所述连接块与主支撑柱的顶端连接,所述连接块与上底座之间通过固定装置固定,所述主支撑柱两侧的下底座上设有凹槽,所述凹槽内设有副支撑柱,所述副支撑柱的顶端与上底座固定连接,所述副支撑柱的底端与凹槽底部之间设有防震垫。

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁支座,包括下底座和上底座,其特征在于,所述下底座上设有主支撑柱,所述主支撑柱与下底座之间设有固定支架,所述上底座上设有安装槽,所述安装槽内设有连接块,所述连接块与主支撑柱的顶端连接,所述连接块与上底座之间通过固定装置固定,所述主支撑柱两侧的下底座上设有凹槽,所述凹槽内设有副支撑柱,所述副支撑柱的顶端与上底座固定连接,所述副支撑柱的底端与凹槽底部之间设有防震垫。2.根据权利要求1所述的公路桥梁支座,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢靖宇
申请(专利权)人:谢靖宇
类型:新型
国别省市:北京;11

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