【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种桥梁施工中使用的部件,尤其是涉及一种公路桥梁支座。
技术介绍
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种传递力更均匀、对于变型和位移的承受力更强的公路桥梁支座。为解决上述技术问题,本专利技术公开一种公路桥梁支座,包括第一支座、第二支座,第二支座位于第一支座下方,其中第一支座的底部设置为弧形,包括设于中部的第一圆弧以及设于第一圆弧两侧的第二圆弧,第一圆弧的半径大于第二圆弧的半径,第一支座底部设有沿第一圆弧弧线设置的半圆形第一凹槽与半圆形第一突起;第二支座顶部设有容纳第一支座的第二下沉槽,第二下沉槽的轮廓设置为与第一支座底部弧形相同,第二下沉槽底部设有与第一凹槽为同一圆结构的第二凹槽以及与第一突起相配合的第三凹槽,第一支座通过第一突起与第二支座的第三凹槽配合,使两支座的配合稳固,在第一凹槽与第二凹槽形成的空间内设置橡胶缓冲体,其能够吸收两支座所产生的相对位移。优选的,第一支座的顶部设有容纳桥梁主体的第一下沉槽,第一下沉槽底部设有支撑板,支撑板为类波浪线结构,即支撑板包括上板与下板,上板与下板交错平行设置,相邻上板与下板之间以斜板连接,使下板与第一 ...
【技术保护点】
一种公路桥梁支座,包括第一支座、第二支座,第二支座位于第一支座下方,其中:第一支座的底部设置为弧形,包括设于中部的第一圆弧以及设于第一圆弧两侧的第二圆弧,第一圆弧的半径大于第二圆弧的半径,第一支座底部设有沿第一圆弧弧线设置的半圆形第一凹槽与半圆形第一突起;第二支座顶部设有容纳第一支座的第二下沉槽,第二下沉槽的轮廓设置为与第一支座底部弧形相同,第二下沉槽底部设有与第一凹槽为同一圆结构的第二凹槽以及与第一突起相配合的第三凹槽,第一支座通过第一突起与第二支座的第三凹槽配合,使两支座的配合稳固,在第一凹槽与第二凹槽形成的空间内设置橡胶缓冲体,其能够吸收两支座所产生的相对位移。
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁支座,包括第一支座、第二支座,第二支座位于第一支座下方,其中:第一支座的底部设置为弧形,包括设于中部的第一圆弧以及设于第一圆弧两侧的第二圆弧,第一圆弧的半径大于第二圆弧的半径,第一支座底部设有沿第一圆弧弧线设置的半圆形第一凹槽与半圆形第一突起;第二支座顶部设有容纳第一支座的第二下沉槽,第二下沉槽的轮廓设置为与第一支座底部弧形相同,第二下沉槽底部设有与第一凹槽为同一圆结构的第二凹槽以及与第一突起相配合的第三凹槽,第一支座通过第一突起与第二支座的第三凹槽配合,使两支座的配合稳固,在第一凹槽与第二凹槽形成的空间内设置橡胶缓冲体,其能够吸收两支座所产生的相对位移。2.根据权利要求1所述的公路桥梁支座...
【专利技术属性】
技术研发人员:司瑞雪,李树波,王艳珍,
申请(专利权)人:司瑞雪,李树波,王艳珍,
类型:新型
国别省市:河北;13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。