桥梁绝缘球型钢支座制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁支座，特别涉及一种桥梁绝缘球型钢支座。
技术介绍
在城市轨道交通中，由于轨道交通采用直流方式供电，不可避免地要向外界泄漏直流电流，即形成杂散电流。杂散电流主要是对城市轨道交通周围的埋地金属管道以及本身车站和区间主体结构中的钢筋发生电化学腐蚀，它不仅能缩短金属管道的使用寿命，而且还会降低城市轨道交通钢筋混凝土主体结构的强度和耐久性，产生安全隐患。现有绝缘支座，分别在上支座板顶面或下支座板底面安装有绝缘板，在上、下支座板的安装孔内安装有绝缘套，防护锚碇螺栓。绝缘板材料为尼龙或橡胶，耐老化腐蚀性能差，且很难满足桥梁支座主体结构所需的机械强度和韧性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种桥梁绝缘球型钢支座，一种桥梁绝缘球型钢支座，能满足桥梁支座主体结构所需的机械强度，当城市轨道交通产生杂散电流时，能有效的避免电流传至地面对周围的埋地金属管道以及本身车站和区间主体结构中的钢筋发生电化学腐蚀。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：本技术的桥梁绝缘球型钢支座，包括预埋钢板和支座板，连接螺栓穿过布设在支座板上的安装孔使预埋钢板、支座板形成可拆卸连接，其特征是：所述预埋钢板、支座板的板面之间设置有绝缘板，连接螺栓上套装有传力套筒，该传力套筒周向外壁与支座板安装孔孔壁之间设置有绝缘套筒。本技术的有益效果是，能满足桥梁支座主体结构所需的机械强度，当城市轨道交通产生杂散电流时，能有效的避免电流传至地面对周围的埋地金属管道以及本身车站和区间主体结构中的钢筋发生电化学腐蚀。附图说明本说明书包括如下两幅附图：图1是本技术桥梁绝缘球型钢支座的结构示意图；图2是图1...
【技术保护点】
桥梁绝缘球型钢支座，包括预埋钢板(10)和支座板(11)，连接螺栓(13)穿过布设在支座板(11)上的安装孔使预埋钢板(10)、支座板(11)形成可拆卸连接，其特征是：所述预埋钢板(10)、支座板(11)的板面之间设置有绝缘板(20)，连接螺栓(13)上套装有传力套筒(22)，该传力套筒(22)周向外壁与支座板(11)安装孔孔壁之间设置有绝缘套筒(21)。
【技术特征摘要】
1.桥梁绝缘球型钢支座，包括预埋钢板(10)和支座板(11)，连接螺栓(13)穿过布设在支座板(11)上的安装孔使预埋钢板(10)、支座板(11)形成可拆卸连接，其特征是：所述预埋钢板(10)、支座板(11)的板面之间设置有绝缘板(20)，连接螺栓(13)上套装有传力套筒(22)，该传力套...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓龙，樊启武，姚小军，杨捷，颜华，薛鹏，金怡新，张鹤，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，成都亚佳工程新技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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