一种用于桥梁的新型C型钢阻尼器支座制造技术

一种用于桥梁的新型C型钢阻尼器支座，包括锚棒(1)、锚固板组件(2)、滑动板组件(8)和上支座板(11)，所述的锚棒(1)与锚固板组件(2)之间通过锚栓(3)相连接，还包括C型钢(4)和连接板(7)，所述的滑动板组件(8)包括上板(18)和下板(19)，所述的上板(18)和下板(19)之间通过立板(20)相连接，所述的上板(18)设置在上支座板(11)底部中间，所述的下板(19)和连接板(7)相连接，所述的C型钢(4)一端与锚固板组件(2)相连接，C型钢(4)另一端与连接板(7)相连接。实现抗拉限位和减震耗能功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于桥梁的支座，更具体的说涉及一种用于桥梁的新型C型钢阻尼器支座，属于桥梁桥梁支座减震

技术介绍
目前国内外为抵御地震灾害，开始跳出传统的依靠增强结构来提高结构抗震能力的观念，开始使用减震、耗能技术来避免或减少地震对结构的破坏，因此减震技术在桥梁领域的应用也日益广泛；同时，由于桥梁结构的实际需求，需要一种结构简单、与普通支座配合使用来达到减震目的的一种减震装置。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有桥梁结构需要一种与普通支座配合使用的减震装置来达到减震目的的需求，提供一种用于桥梁的新型C型钢阻尼器支座。本技术为实现上述目的，所采用技术解决方案是：一种用于桥梁的新型C型钢阻尼器支座，包括锚棒、锚固板组件、滑动板组件和上支座板，所述的锚棒与锚固板组件之间通过锚栓相连接，还包括C型钢和连接板，所述的滑动板组件包括上板和下板，所述的上板和下板之间通过立板相连接，所述的上板设置在上支座板底部中间，所述的下板和连接板相连接，所述的C型钢一端与锚固板组件相连接，C型钢另一端与连接板相连接。所述的上支座板底部两侧分别设置有导轨，所述的导轨内侧底部设置有凸沿，所述的上板两侧分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于桥梁的新型C型钢阻尼器支座，包括锚棒（1）、锚固板组件（2）、滑动板组件（8）和上支座板（11），所述的锚棒（1）与锚固板组件（2）之间通过锚栓（3）相连接，其特征在于：还包括C型钢（4）和连接板（7），所述的滑动板组件（8）包括上板（18）和下板（19），所述的上板（18）和下板（19）之间通过立板（20）相连接，所述的上板（18）设置在上支座板（11）底部中间，所述的下板（19）和连接板（7）相连接，所述的C型钢（4）一端与锚固板组件（2）相连接，C型钢（4）另一端与连接板（7）相连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁的新型C型钢阻尼器支座，包括锚棒（1）、锚固板组件（2）、滑动板组件（8）和上支座板（11），所述的锚棒（1）与锚固板组件（2）之间通过锚栓（3）相连接，其特征在于：还包括C型钢（4）和连接板（7），所述的滑动板组件（8）包括上板（18）和下板（19），所述的上板（18）和下板（19）之间通过立板（20）相连接，所述的上板（18）设置在上支座板（11）底部中间，所述的下板（19）和连接板（7）相连接，所述的C型钢（4）一端与锚固板组件（2）相连接，C型钢（4）另一端与连接板（7）相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁的新型C型钢阻尼器支座，其特征在于：所述的上支座板（11）底部两侧分别设置有导轨（17），所述的导轨（17）内侧底部设置有凸沿，所述的上板（18）两侧分别放置在两侧导轨（17）的凸沿上。3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁的新型C型钢阻尼器支座，其特征在于：所述上板（18）底部与两侧导轨（17）的凸沿之间设置有底部耐磨条（13），上板（18）两侧与两侧导轨（17）的内测之间分别设置有侧面耐磨条（14）。4.根据权利要求3所述的一种用于桥梁的新型C型钢阻尼器支座，其特征在于：所述的侧面耐磨条（14）和两侧导轨（17）内侧之间分别设置有不...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡雪梅，赵前进，梁旭，佘蜜，
申请(专利权)人：武汉海润工程设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42