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一种公路桥梁支座制造技术

技术编号:14777614 阅读:59 留言:0更新日期:2017-03-09 13:44
本实用新型专利技术涉及一种公路桥梁支座。该公路桥梁支座,包括上下相对设置的第一座板和第二座板,在第一座板和第二座板之间设有一椭圆形的橡胶球,在第一座板的左右两侧分别设有第一护板和第二护板,在第一座板和第二座板内竖直设置有一导电杆,导电杆的顶端伸出于第一座板的顶端设置,导电杆的底端伸出于第二座板的底端设置。该公路桥梁支座,结构合理,方便实用,抗震能力强,转动能力好,具有防雷击功能,可以保护碰撞车辆又可以保护桥墩防撞击。

【技术实现步骤摘要】
(一)
本技术涉及一种公路桥梁支座。(二)
技术介绍
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,它能将桥梁上部结构的反力和变形传递给下部结构,保障桥梁结构的传力、受力明确。现有的桥梁支座在使用过程中存在以下问题:一是抗震能力差,转动量小,转动能力差,一旦遇到地震等自然灾害,桥墩容易遭受地震损坏。二是不具有防雷击功能,在桥梁上安装有大量电气设备,当遇到雷击时,现有的支座不具有保护电气设备避免雷击的功能。三是不具有防撞功能,现有的桥梁支座设置在路面上,例如高架桥等,现有的支座不具有防撞击功能,不仅能够使撞击的车辆发生较大损坏,而且对桥墩也不具有保护功能。(三)
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构合理、方便实用、抗震能力强、转动能力好、具有防雷击功能、可以保护碰撞车辆又可以保护桥墩防撞击的公路桥梁支座,解决了现有技术中存在的问题。本技术是通过如下技术方案实现的:一种公路桥梁支座,包括上下相对设置的第一座板和第二座板,在第一座板和第二座板之间设有一椭圆形的橡胶球;在第一座板的左右两侧分别设有第一护板和第二护板,在第一护板的外侧固设有第一橡胶层,在第二护板的外侧固本文档来自技高网...
一种公路桥梁支座

【技术保护点】
一种公路桥梁支座,其特征是:包括上下相对设置的第一座板和第二座板,在第一座板和第二座板之间设有一椭圆形的橡胶球;在第一座板的左右两侧分别设有第一护板和第二护板,在第一护板的外侧固设有第一橡胶层,在第二护板的外侧固设有第二橡胶层,第一护板与第一座板之间通过第一销子固连,在第一护板与第一座板之间还固设有若干根第一弹簧,第二护板与第一座板之间通过第二销子固连,在第二护板与第一座板之间还固设有若干根第二弹簧;在第一座板和第二座板内竖直设置有一导电杆,导电杆的顶端伸出于第一座板的顶端设置,导电杆的底端伸出于第二座板的底端设置。

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁支座,其特征是:包括上下相对设置的第一座板和第二座板,在第一座板和第二座板之间设有一椭圆形的橡胶球;在第一座板的左右两侧分别设有第一护板和第二护板,在第一护板的外侧固设有第一橡胶层,在第二护板的外侧固设有第二橡胶层,第一护板与第一座板之间通过第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:董光昌
申请(专利权)人:董光昌
类型:新型
国别省市:山东;37

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