【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路,尤其是一种提高工程质量,可以重复使用的拼装式钢板临时支座。
技术介绍
随着高速公路的发展,对公路桥梁的质量、进度、安全、平稳、舒适的要求不断提高,施工工艺也由简支梁发展到完全连续桥梁,但其各有利弊,取其两者之长处,避其两者之短处,先简支后连续桥梁油然而生。先简支后连续的施工方案,近几年发展较快,理论与实践的不断结合与创新,设计与施工技术不断成熟,在公路施工建设中使用非常广泛。但在施工过程中有美中不足之处,桥梁的临时支座,却往往被忽视。临时支座的设计与施工是桥梁中重要的环节,其影响着桥梁的质量、施工的工期、桥梁的造价、环境的污染等方面。在以往桥梁施工中,临时支座有水泥砂浆支座、水泥混凝土支座、硫磺砂浆支座及砂桶支座等几种。其中最常用的是砂桶式临时支座,但是在制作过程中材料浪费大,使用后的砂桶不能重复使用,只能废弃,造成极大的浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的就是现有砂桶式临时支座制作过程中材料浪费大,不能重复使用,浪费大的问题,提供一种提高工程质量,可以重复使用的拼装式钢板临时支座。本技术的拼装式钢板临时支座,其特征在于该支座包括钢板盒、填充物以及支撑块,钢板盒呈长方体状,填充物放置在钢板盒内,支撑块的长、宽尺寸小于钢板盒的长、宽尺寸;钢板盒为四块钢板收尾相连组成的长方体状,其中长边的两块钢板的两端分别设置有连接螺钉,宽边的两块钢板设置在长边的两组连接螺钉之间。所述的填充物为砂子,支撑块为混凝土预制块或是枕木,砂子填充在钢板盒内,混凝土预制块或枕木放置在砂子的表面上。钢板盒的两个长边分别通过连接螺钉进行连接固定,然后将宽边的两块钢板固定在两 ...
【技术保护点】
一种拼装式钢板临时支座,其特征在于该支座包括钢板盒(1)、填充物以及支撑块(3),钢板盒(1)呈长方体状,填充物放置在钢板盒(1)内,支撑块(3)的长、宽尺寸小于钢板盒(1)的长、宽尺寸;钢板盒(1)为四块钢板收尾相连组成的长方体状,其中长边(4)的两块钢板的两端分别设置有连接螺钉(6),宽边(5)的两块钢板设置在长边(4)的两组连接螺钉(6)之间。
【技术特征摘要】
1.一种拼装式钢板临时支座,其特征在于该支座包括钢板盒(1)、填充物以及支撑块(3),钢板盒(1)呈长方体状,填充物放置在钢板盒(1)内,支撑块(3)的长、宽尺寸小于钢板盒(1)的长、宽尺寸;钢板盒(1)为四块钢板收尾相连组成的长方体状,其中长边(4)的两块钢板的两端分别...
【专利技术属性】
技术研发人员:角述宾,罗建明,漆泰生,刘红飚,王英,
申请(专利权)人:云南路桥股份有限公司,
类型:新型
国别省市:云南;53
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