The invention discloses an automatic fixture thinner side end car slot, which is characterized in that the clamp plate is arranged in the center of the cone cone core, core is a cylinder, the right end is a cone; a groove clamping plate and end face of the groove width than the workpiece, the bottom of the groove below the cylindrical end cone core surface. And trough clamp disk symmetrical to the center; the center of the core rod clamp through the cone hole, the fixture is connected with the screw rod rod at the left end of the lathe, the right end is provided with an expanding core; expanding core is a cylindrical structure, combined with the left end of the expansion core inner cone expansion cone core structure and the inner taper hole is arranged on the cone. Radial slot; by clamping the workpiece inner hole of the cover in the expansion core, workpiece face on the cylindrical surface of the cone core, and stuck in the fixture plate edge trough; mobile expansion core locking or releasing reciprocating clamping workpiece; When the bulging core expands the workpiece, it is simultaneously axially pulling the workpiece to tighten on the cylinder end of the cone core. The invention is suitable for the turning of the end groove of the thin side plate.
【技术实现步骤摘要】
薄侧板端面车槽的自动夹具
本专利技术涉及一种机床附件,更具体地说是一种自动车床使用的薄侧板端面车槽的自动夹具,属于机械加工行业的工装夹具。
技术介绍
目前,薄侧板的端面槽一般在加工中心上用立铣刀加工,加工质量差,生产率低,立铣刀损耗大,对于加工窄槽难度更大。究其原因,是因为薄侧板在车床上夹持困难,导致无法采用车削加工的方法加工薄侧板的端面槽。本专利技术针对上述问题,设计了薄侧板端面车槽的自动夹具,较好地解决了薄侧板在车床上自动夹持的难题,实现了薄侧板端面槽的车削加工,提高了加工质量和生产率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的缺陷,提供一种薄侧板端面车槽的自动夹具,实现薄侧板在车床上自动夹持,对薄侧板端面槽进行车削加工,提高加工精度、加工表面质量和加工效率。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种薄侧板端面车槽的自动夹具,其特征是:设置一圆柱盘状的夹具盘,在所述夹具盘的中心位置装有锥芯,夹具盘端面上有一道槽子,该槽子比工件宽,槽底低于锥芯的圆柱端面,并且槽子对称于夹具盘中心,夹具盘由第一内六角圆柱头螺钉和第一弹簧垫圈固定在车床主轴法兰盘上;所述锥芯的左端为圆柱体,右端为圆锥体,锥芯的中心开有通孔;夹具拉杆穿过锥芯的中心通孔,夹具拉杆左端与车床拉杆螺纹连接,右端装有胀芯;所述胀芯为圆柱体结构,胀芯左端设有与锥芯的圆锥体相配合构成锥面胀紧结构的内锥孔,该内锥孔上设有径向开口槽;被夹持工件的内孔套在胀芯上,同时该工件端面靠在锥芯的圆柱端面上,并且该工件卡在夹具盘的端面槽子里;当胀芯随夹具拉杆退回时,胀芯的内锥孔被锥芯的圆锥体轴向顶紧而径向撑开 ...
【技术保护点】
一种薄侧板端面车槽的自动夹具,其特征是:设置一圆柱盘状的夹具盘(2),在所述夹具盘(2)的中心位置装有锥芯(5),夹具盘(2)端面上有一道槽子,该槽子比工件宽,槽底低于锥芯的圆柱端面,并且槽子对称于夹具盘中心,夹具盘(2)由第一内六角圆柱头螺钉(3)和第一弹簧垫圈(4)固定在车床主轴法兰盘(13)上;所述锥芯(5)的左端为圆柱体,右端为圆锥体,锥芯(5)的中心开有通孔;夹具拉杆(1)穿过锥芯(5)的中心通孔,夹具拉杆(1)左端与车床拉杆(14)螺纹连接,右端装有胀芯(9);所述胀芯(9)为圆柱体结构,胀芯(9)左端设有与锥芯(5)的圆锥体相配合构成锥面胀紧结构的内锥孔,该内锥孔上设有径向开口槽;被夹持工件(8)的内孔套在胀芯(9)上,同时该工件端面靠在锥芯(5)的圆柱端面上,并且该工件(8)卡在夹具盘(2)的端面槽子里;当胀芯(9)随夹具拉杆(1)退回时,胀芯(9)的内锥孔被锥芯(5)的圆锥体轴向顶紧而径向撑开,使胀芯(9)径向胀紧工件(8)的内孔而实现夹持,于此同时,胀芯(9)还轴向拉工件(8)使其靠紧在锥芯(5)的圆柱端面上;当胀芯(9)随夹具拉杆(1)伸出时,胀芯(9)径向恢复原 ...
【技术特征摘要】
1.一种薄侧板端面车槽的自动夹具,其特征是:设置一圆柱盘状的夹具盘(2),在所述夹具盘(2)的中心位置装有锥芯(5),夹具盘(2)端面上有一道槽子,该槽子比工件宽,槽底低于锥芯的圆柱端面,并且槽子对称于夹具盘中心,夹具盘(2)由第一内六角圆柱头螺钉(3)和第一弹簧垫圈(4)固定在车床主轴法兰盘(13)上;所述锥芯(5)的左端为圆柱体,右端为圆锥体,锥芯(5)的中心开有通孔;夹具拉杆(1)穿过锥芯(5)的中心通孔,夹具拉杆(1)左端与车床拉杆(14)螺纹连接,右端装有胀芯(9);所述胀芯(9)为圆柱体结构,胀芯(9)左端设有与锥芯(5)的圆锥体相配合构成锥面胀紧结构的内锥孔,该内锥孔上设有径向开口槽;被夹持工件(8)的内孔套在胀芯(9)上,同时该工件端面靠在锥芯(5)的圆柱端面上,并且该工件(8)卡在夹具盘(2)的端面槽子里;当胀芯(9...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋秀凡,房卫东,俞登勇,
申请(专利权)人:合肥鼎聚精密制造有限责任公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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